Park Slocan
Park Slocan | |
---|---|
Położenie Slocan Park w Kolumbii Brytyjskiej
| |
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Kanada |
Województwo | Brytyjska Kolumbia |
Region | Dolina Slocan , Zachodnie Kootenay |
Okręg regionalny | Centralny Kootenay |
Numery kierunkowe | 250 , 778, 236 i 672 |
Autostrada | 6 |
Slocan Park to społeczność nieposiadająca osobowości prawnej położona po wschodniej stronie rzeki Slocan w regionie West Kootenay w południowej Kolumbii Brytyjskiej . Okolica na autostradzie 6 znajduje się około 9 kilometrów (6 mil) na północ od Crescent Valley i 36 kilometrów (22 mil) na południe od Slocan .
Sąsiednie społeczności
Z północy na południe bocznice Park, Koch i Whiteley & Murray znajdowały się w bliskiej odległości na dawnej odnodze Slocan kolei Columbia and Kootenay Railway (część Canadian Pacific Railway ). W 1901 roku bocznica Parkowa stała się bocznicą Guteliusa. Jednak poczta, która została otwarta w pobliżu bocznicy Whiteley & Murray w 1903 roku, nosiła nazwę Gutelius. Początkowo niezmieniona bocznica została nazwana na cześć Johna Murraya i jego partnera górniczego Billa Whiteleya. W 1907 roku osiedle w pobliżu tej bocznicy było promowane jako Slocan Park. Aby uniknąć zamieszania, bocznica stała się również Slocan Park w 1910 r., Ale nazwa poczty została zmieniona dopiero w 1912 r. W międzyczasie bocznica Gutelius stała się Passmore.
Koch Siding
Koch Siding, obecnie uważana za część Slocan Park, była kiedyś odrębnym miejscem. William Carl Earnest (Billy) Koch zbudował w tym miejscu tartak około 1906 roku. Koch sprzedał swój młyn Doukhoborom , którzy wznieśli świetlicę i baraki dla pracowników młyna. Lokalizacja rozwinęła się jako jedna z wielu społeczności Doukhobor założonych w całym regionie.
Przeprawy rzeczne
Od najdawniejszych czasów istniała drewniana huśtawka. Później prom kursował co najmniej 1922–1943. Kiedyś pomogło to firmie Kootenay-Slocan Fruit Co. Ltd. w sprzedaży działek sadów po zachodniej stronie rzeki. Po wycofaniu promu jedyną przeprawą pozostała wcześniejsza kładka. Drewniany most drogowy powstał w 1956 r. Rozmyty w 1968 r. został zastąpiony mostem Baileya , a obecny stalowy w 1984 r. W 1975 r. odrestaurowano most wahadłowy.
Obecna społeczność
Obecnie Slocan Park to w dużej mierze wspólnota rolnicza i mieszkaniowa, składająca się z około 120 gospodarstw domowych, w tym spółdzielczego sklepu spożywczego i punktu gazowego oraz lokalnego oddziału spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej . Znaczna część zróżnicowanej populacji pochodziła z Alberty i innych części pne.