Patricia Lake (Alberta)

W przypadku innych zastosowań zobacz Patricia Lake (ujednoznacznienie) .

Jezioro Patricia / Jezioro Patricia
Jezioro Patricia / Jezioro Patricia
Lokalizacja	Park Narodowy Jasper , Alberta
Współrzędne
Kraje dorzecza	Kanada
Przeciętna głębokość	30 metrów (98 stóp)
Elewacja powierzchni	C. 4000 stóp (1200 m)

Patrycja Jeziorek

Patricia Lake to jezioro w Parku Narodowym Jasper , Alberta , Kanada , w pobliżu miasta Jasper . Został nazwany na cześć księżniczki Patricii z Connaught , wnuczki królowej Wiktorii.

Jest połączony drogą i szlakami turystycznymi Pyramid Lake z miastem Jasper, a także innymi atrakcjami turystycznymi, takimi jak Pyramid Lake i Pyramid Mountain .

Projekt Habakuk

Patricia Lake jest znana ze swojego zaangażowania podczas II wojny światowej w Projekt Habbakuk , plan budowy niezatapialnego lotniskowca z kompozytu na bazie lodu, zwanego „ Pykrete ”.

Wstępne badania naturalnego lodu jeziornego przeprowadzono w Lake Louise . W styczniu 1943 roku Patricia Lake została wybrana jako poligon testowy do budowy prototypu statku. Planowany statek miał mieć 2000 stóp (600 m) długości, a prototyp miał być jego modelem w skali 1:10. W rzeczywistości promień miał mniej więcej tę skalę, ale długość wynosiła tylko 60 stóp, czyli około jednej trzeciej skali.

Patricia Lake została wybrana do tej pracy ze względu na połączenia kolejowe w Jasper i fakt, że jest to odpowiednio zimny, odległy obszar, na którym odbywały się już szkolenia wojskowe w ramach kamuflażu. W pobliżu znajdowały się również społeczności mennonitów i Doukhobor , osoby odmawiające służby wojskowej ze względu na przekonania religijne , które mogły zapewnić potrzebną siłę roboczą.

Materiałem konstrukcyjnym Pykrete dla pełnowymiarowego statku miał być kompozyt lodu i trocin, utrzymywany przez chłodzenie. Pierwsze eksperymenty wykorzystywały naturalny lód jeziorny podczas kanadyjskiej zimy. Model statku miał używać zwykłego lodu, ale częściowo naturalnego, a częściowo schłodzonego. Budowa trwała do marca 1943 roku, budując drewnianą chatę na zamarzniętym jeziorze, instalując sprzęt chłodniczy i gniazdo 6-calowych kanałów zimnego powietrza, a następnie zwiększając wysokość ściany lodowej wokół chaty. Wraz ze wzrostem masy dno „kadłuba” zostało odcięte od lodu na jeziorze, a model unosił się swobodnie. W czerwcu wyłączono chłodzenie, ale model przetrwał całe lato, zanim się stopił i zatonął.

Ekspedycja nurkowa w to miejsce w 1985 roku znalazła szczątki modelu na stromym zboczu tuż przy brzegu, na głębokości od 26 do 43 metrów (85 do 141 stóp). Chociaż sprzęt chłodniczy został usunięty przed zatonięciem, drewniane ściany kadłuba, „niesamowita plątanina” kanałów zimnego powietrza, a także duża ilość bitumu użytego jako część izolacji pozostały na miejscu. Na dzień 26 czerwca 2011 r. tylko zachodnia ściana konstrukcji pozostała nienaruszona; reszta rozpadła się na kawałki i leży na głębokości od 40 do 90 stóp (12 do 27 m). Podwodna tablica w tym miejscu odnotowuje jego udział w historii II wojny światowej.

Miejsce to jest nadal odwiedzane przez nurków rekreacyjnych. Wrak pogorszył się w ostatnich latach i ucierpiał z powodu wandalizmu i graffiti.