Pensylwania Trasa 143

Pennsylvania Route 143
Pennsylvania Route 143
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez PennDOT
Długość	20,039 mil (32,250 km)
istniał	1928 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	PA 662 w Richmond Township
	; ; I-78 / US 22 w pobliżu Lenhartsville PA 737 w Kempton PA 863 w Lynnport
północny koniec	PA 309 w Nowym Trypolisie
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Pensylwania
Powiaty	Berks , Lehigh
System autostrad
	System tras stanowych Pensylwanii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice; Ustawodawczy;

Pennsylvania Route 143 ( PA 143 ) to autostrada stanowa o długości 20 mil (32 km) w Pensylwanii . Biegnie od PA 662 w Richmond Township w hrabstwie Berks na północny wschód do PA 309 w pobliżu Nowego Trypolisu w hrabstwie Lehigh . Trasa przebiega przez obszary wiejskie, przecinając międzystanową 78 (I-78)/ US Route 22 (US 22) w Lenhartsville , PA 737 w pobliżu Kempton , oraz PA 863 w Lynnport . To, co jest teraz PA 143 na północ od Lenhartsville, zostało pierwotnie wyznaczone jako Trasa Legislacyjna 285 w 1911 r. PA 143 została wyznaczona w 1928 r., Aby biec od PA 43 w Lenhartsville do PA 29 w pobliżu Nowego Trypolisu. Trasa została przedłużona nieco na wschód przez Nowy Trypolis do 1940 r. Po przestawieniu PA 29. PA 143 została przedłużona na południe do PA 662 w 1962 r.

Opis trasy

PA 143 w kierunku północnym w Lenhartsville

PA 143 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 662 w Richmond Township , Berks County , kierując się na północ na dwupasmowej niepodzielnej Hard Hill Road. Skręca na północny zachód przez mieszankę pagórkowatych farm i lasów z kilkoma domami, docierając do społeczności Virginville i przechodząc w Main Street. W Virginville droga przecina Maiden Creek u zbiegu z Sacony Creek do Perry Township , gdzie biegnie w niewielkiej odległości na zachód od Maiden Creek z lasami na wschodzie i polami uprawnymi na zachodzie jako nienazwana droga. PA 143 biegnie dalej przez wiejskie okolice, przechodząc przez Windsor Township i do Greenwich Township . Droga wkracza w bardziej zalesioną okolicę i wykonuje kilka ostrych zakrętów, po czym kieruje się na zachód do dzielnicy Lenhartsville . Tutaj droga przechodzi w Chestnut Street i mija domy i firmy. Trasa przecina East Penn Street (Old Route 22) i kieruje się na zachód na East Penn Street na niewielką odległość, po czym skręca na północ w Willow Street.

Po ponownym opuszczeniu Lenhartsville i udaniu się do Greenwich Township, PA 143 staje się nienazwana i dociera do częściowego węzła koniczyny z I-78 / US 22 . Od tego miejsca droga wije się na północ przez bardziej zalesione obszary, nadal biegnąc na zachód od Maiden Creek. Trasa wchodzi do Albany Township i wchodzi w mieszankę lasów i farm, aż do skrzyżowania z północnym końcem PA 737 na zachód od społeczności Kempton . Po tym skrzyżowaniu, droga przechodzi przez więcej obszarów wiejskich, ponieważ biegnie na zachód od Ontelaunee Creek i Wanamaker, Kempton i Southern Railroad .

PA 143 w kierunku południowym w Lynn Township

PA 143 przecina Lynn Township w hrabstwie Lehigh , który znajduje się w dolinie Lehigh i biegnie dalej na północny wschód do społeczności Wanamakers jako Kings Highway. W tym momencie droga skręca bardziej na wschód i mija koniec Wanamaker, Kempton i Southern Railroad, kierując się na bardziej rolnicze obszary z niektórymi domami. Trasa skręca na północny wschód i biegnie przez społeczność Jacksonville , zanim skręca na wschód. Po dotarciu do społeczności Lynnport , PA 143 dochodzi do skrzyżowania z północnym końcem PA 863 . Od tego skrzyżowania trasa biegnie dalej na wschód, skręcając na południowy wschód i przecinając Ontelaunee Creek. PA 143 skręca na wschód i przechodzi przez społeczność Nowego Trypolisu jako Decatur Street, zanim dotrze do swojego północnego końca w PA 309 .

W 2015 r. PA 143 miał roczny średni dzienny ruch drogowy w zakresie od wysokiego 2700 pojazdów między PA 863 a PA 309 do niskiego poziomu 1000 pojazdów między PA 662 a I-78 / US 22. Żaden z PA 143 nie jest częścią Krajowy System Autostrad .

Historia

PA 143 w kierunku południowym obok PA 737 w Kempton

To, co jest teraz PA 143 na północ od Lenhartsville, zostało wyznaczone jako część Trasy Legislacyjnej 285, trasy legislacyjnej biegnącej z Hamburga do Nowego Trypolisu w 1911 r. PA 143 została wyznaczona w 1928 r., Aby podążać za obecnym przebiegiem od PA 43 (obecnie Old Route 22) w Lenhartsville na północny wschód do PA 29 na zachód od Nowego Trypolisu. Trasa była pierwotnie nieutwardzona między Lenhartsville i Kempton, podczas gdy odcinek między Kempton a Nowym Trypolisem był utwardzony. Do 1940 roku PA 143 został wybrukowany między Lenhartsville i Kempton. Również do tego czasu PA 143 został przedłużony przez Nowy Trypolis, aby zakończyć się na PA 29 (obecnie PA 309) na wschód od społeczności po zmianie ustawienia PA 29. PA 143 został przedłużony na południe od Lenhartsville do obecnego południowego końca w PA 662 8 marca 1962 r.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Berks	Gmina Richmond	0.000	0.000	PA 662 (Moselem Springs Road) – Moselem Springs , Shoemakersville	Końcówka południowa
	Gmina Greenwich	6.643	10.691	I-78 / US 22 – Harrisburg , Allentown	Wyjście 35 (I-78 / US 22)
	Gmina Albany	10.971	17.656	PA 737 na południe – Kempton , Krumsville	Północny koniec PA 737
Lehigh	Gmina Lynn	16.293	26.221	PA 863 na południe (Behler Road) – New Smithville	Północny koniec PA 863
Lehigh	Gmina Lynn	20.039	32.250	PA 309 – Tamaqua , Hazleton , Allentown	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 143

KML pochodzi z Wikidanych