Pensylwania Trasa 182
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez PennDOT | ||||
Długość | 6,671 mil (10,736 km) | |||
istniał | 1961 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | PA 462 w West Manchester Township | |||
I-83 w York Township | ||||
Wschodni kraniec | PA 74 w Spry | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Pensylwania | |||
Powiaty | Jork | |||
System autostrad | ||||
|
Pennsylvania Route 182 ( PA 182 ) to autostrada stanowa o długości 6,7 mili (10,8 km) położona w hrabstwie York w Pensylwanii . Zachodnia stacja końcowa znajduje się na PA 462 w West York . Wschodnia pętla znajduje się na PA 74 w Spry . PA 182 to przeważnie dwupasmowa niepodzielna droga, która biegnie przez obszary podmiejskie i wiejskie na południowy zachód od Yorku . Trasa kieruje się na południowy wschód od PA 462, skręcając na wschód, by dojść do skrzyżowania z autostradą międzystanową 83 (I-83). PA 182 biegnie dalej na wschód do swojego końca na PA 74. Obecna trasa trasy została utwardzona w latach trzydziestych XX wieku. PA 182 została wyznaczona w 1961 roku, biegnąca między US Route 30 (US 30, obecnie PA 462) w West York i PA 74 w Spry.
Opis trasy
PA 182 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 462 w pobliżu dzielnicy West York w West Manchester Township , kierując się na południe dwupasmową niepodzielną Hokes Mill Road. Droga przebiega przez domy na wschodzie i zakłady przemysłowe na zachodzie, przecinając dwie York Railway na równym poziomie, gdy przechodzi w pobliżu dużej fabryki. Następnie trasa kieruje się na południowy wschód, przechodząc pod West College Avenue i biegnąc między polami uprawnymi na zachodzie a kamieniołomem na wschodzie. PA 182 kieruje się na południe przez mieszankę farm i lasów, po czym skręca na wschód w Indian Rock Dam Road. Trasa przecina ul Codorus Creek do Spring Garden Township i skręca na południowy wschód, biegnąc przez zalesione tereny na wschód od potoku. Po przekroczeniu York County Heritage Rail Trail i opuszczonej linii kolejowej PA 182 kieruje się dalej od Codorus Creek i wkracza na obszary rolnicze z pewną zabudową i lasami, przecinając York Township . Droga wije się na wschód-południowy wschód przez bardziej wiejskie obszary, po czym wjeżdża na podmiejskie osiedle mieszkaniowe i przecina George Street. W tym momencie trasa staje się Leader Heights Road i kieruje się na wschód w pobliżu kolejnych domów. PA 182 rozszerza się do czterech pasów ruchu podzielona autostrada , gdy mija firmy i dociera do skrzyżowania z I-83 . Następnie trasa staje się drogą trzypasmową ze środkowym pasem do skrętu w lewo i mija więcej obiektów handlowych, po czym zwęża się z powrotem do dwóch pasów i mija kolejne rezydencje. PA 182 osiąga swój wschodni koniec na skrzyżowaniu z PA 74 w dzielnicy handlowej we wspólnocie Spry .
Historia
Kiedy Pensylwania uchwaliła trasy w 1911 roku, to, co jest teraz PA 182, nie otrzymało numeru. Do 1926 r. obecna trasa trasy była nienumerowaną, nieutwardzoną drogą. Droga została wybrukowana przez 1930. PA 182 został wyznaczony do swojej obecnej linii trasowania między US 30 (obecnie PA 462) w West York i PA 74 w Spry w 1961 roku w celu zapewnienia numerowanej trasy na skrzyżowaniu z I-83.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega przez hrabstwo York .
Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
---|---|---|---|---|---|
Okręg zachodni Manchesteru | 0.000 | 0.000 | PA 462 (West Market Street) | zachodnia końcówka | |
York Township | 5.496 | 8.845 | I-83 – York , Baltimore | Wyjście 14 (I-83) | |
6.671 | 10.736 | PA 74 (South Queen Street) – York , Dallastown , Red Lion | Końcówka wschodnia | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :