Pensylwania Trasa 181

Pennsylvania Route 181
Pennsylvania Route 181
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez PennDOT
Długość	9,089 mil (14,627 km)
istniał	1961 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	I-83 BL / US 30 w północnym Jorku
	; ; I-83 / I-83 BL w North York PA 238 w Emigsville PA 921 w Manchesterze
północny koniec	PA 382 w York Haven
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Pensylwania
Powiaty	Jork
System autostrad
	System tras stanowych Pensylwanii; Międzystanowy; NAS; Państwo; Malownicze obwodnice; Ustawodawczy;

Pennsylvania Route 181 ( PA 181 ) to 9-milowa (14 km) trasa stanowa z północy na południe w hrabstwie York w południowo-środkowej Pensylwanii . Jej południowy koniec znajduje się przy autostradzie międzystanowej 83 Business (autobus I-83) i trasie US Route 30 (US 30) w North York . Jej północny koniec znajduje się na południowym końcu PA 382 w York Haven . PA 181 kieruje się na północ od US 30 jako czteropasmowa podzielona autostrada równoległa z I-83 Bus do skrzyżowania z I-83 , gdzie autobus I-83. dociera do swojego północnego końca. Stąd PA 181 biegnie dalej na północ jako dwupasmowa niepodzielna droga przez obszary podmiejskie, przecinając PA 238 w Emigsville i PA 921 w Manchesterze . Trasa biegnie przez tereny wiejskie, zanim dojdzie do York Haven.

Droga między Yorkiem a York Haven została wyznaczona jako część PA 24 w 1928 roku. W latach pięćdziesiątych XX wieku US 111 Alternate (US 111 Alt.) stało się równoległe z PA 24 między Yorkiem a I-83 / US 111 w North York. PA 181 został wyznaczony między PA 250 (obecnie US 30) w North York i PA 382 w York Haven w 1961 roku po tym, jak północny kraniec PA 24 został obcięty na wschód od Yorku; Autobus I-83. zastąpił także US 111 Alt. Odcinek trasy między US 30 a I-83 stał się podzieloną autostradą w 2003 roku.

Opis trasy

PA 181 w kierunku północnym w East Manchester Township

PA 181 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 30 w Manchester Township , kierując się na północ równolegle z autobusem I-83. na North George Street, czteropasmowej podzielonej autostradzie . Na południe od USA 30, autobus I-83. dalej na południe w kierunku dzielnicy North York . Droga mija firmy przed wjazdem na tereny mieszkalne. Autostrada przebiega obok bardziej komercyjnych obiektów, jeśli chodzi o węzeł z I-83 . W tym momencie autobus I-83. kończy się, a PA 181 biegnie dalej na północ, zwężając się w dwupasmową, niepodzieloną drogę, która mija mieszankę rezydencji i firm. Trasa prowadzi przez gminę Emigsville i dochodzi do skrzyżowania z PA 238 , w którym to momencie trasa biegnie w niewielkiej odległości na zachód od linii kolejowej York Secondary w Norfolk Southern . Za tym skrzyżowaniem droga wkracza w bardziej zalesioną okolicę i biegnie dalej do East Manchester Township , gdzie przechodzi w North George Street Extended. Tutaj PA 181 biegnie dalej na zachód od torów kolejowych i mija zakłady przemysłowe i handlowe. Trasa wchodzi do dzielnicy Manchester i przechodzi w Main Street, ponieważ jest wyłożona domami.

PA 181 tworzy współbieżność z PA 921 , ponieważ droga mija rezydencje i firmy w centrum miasta, zanim PA 921 skręca na wschód w Maple Street. Następnie trasa wkracza na tereny mieszkalne, przecinając się z powrotem do East Manchester Township i ponownie stając się North George Street Extended. Droga prowadzi do zalesionych obszarów domów, zanim przecina Conewago Creek do Newberry Township , gdzie nazwa drogi to York Haven Road. Droga mija więcej osiedli mieszkaniowych, zanim wkroczy w mieszankę gospodarstw rolnych i lasów. PA 181 prowadzi dalej do dzielnicy York Haven i staje się Front Street, gdy mija więcej domów i dochodzi do swojego północnego końca na skrzyżowaniu z południowym końcem PA 382 .

Historia

Kiedy Pensylwania ustanowiła przepisy dotyczące tras w 1911 r., To, co obecnie nazywa się PA 181, było południową częścią Legislative Route 250, która biegła między Yorkiem a obszarem Harrisburga . W 1928 roku droga między York i York Haven stała się częścią PA 24 , trasy biegnącej między granicą Maryland a New Cumberland . Odcinek trasy między York a York Haven był drogą utwardzoną. W latach pięćdziesiątych US 111 Alt. został wyznaczony równolegle z PA 24 między Yorkiem a węzłem z I-83 / US 111 w północnym Yorku. W 1961 roku północny koniec PA 24 został odcięty na wschód od Yorku, a PA 181 zastąpił oznaczenie PA 24 między PA 250 (obecnie US 30) w North York i PA 382 w York Haven. Ponadto autobus I-83. zastąpił US 111 Alt. oznaczenie zbieżne z PA 181 na południe od węzła I-83. Ta zmiana została wprowadzona w ramach budowy I-83 w celu zapewnienia numerowanej trasy na każdym węźle. W 2003 PA 181 została poszerzona do podzielonej autostrady między USA 30 i I-83.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega przez hrabstwo York .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Gmina Manchester	0.000	0.000	I-83 BL południe (George Street) – York US 30 (Arsenal Road) – Lancaster , Gettysburg	Południowa pętla; południowy kraniec autobusu I-83. konkurencja
	0,566	0,911	I-83 – Harrisburg , Baltimore I-83 BL się kończy	Wyjście 22 (I-83); północny koniec autobusu I-83. konkurencja
	2.852	4.590	PA 238 na zachód (Church Road) do I-83	Wschodni koniec PA 238
Manchester	4.947	7.961	PA 921 zachód (Musser Street)	Południowy koniec współbieżności PA 921
Manchester	5.368	8.639	PA 921 na wschód (Maple Street)	Północny koniec współbieżności PA 921
York Haven	9.089	14.627	PA 382 na północ (Landvale Street) – Newberrytown	Północny koniec; południowy koniec PA 382
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/Pennsylvania Route 181

KML pochodzi z Wikidanych

Autostrady Pensylwanii: PA 181