Pensylwania Trasa 274

Pennsylvania Route 274 marker

Pennsylvania Route 274

Informacje o trasie
Utrzymywane przez PennDOT
Długość 43,988 mil (70,792 km)
Główne skrzyżowania
West End PA 75 w Fannett Township
Główne skrzyżowania



PA 17 w Blain PA 850 w Tyrone Township PA 233 w Green Park PA 74 w Green Park PA 34 od New Bloomfield do Mecks Corner
Wschodni kraniec US 11 / US 15 w Duncannon
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Powiaty Franklina , Perry'ego
System autostrad
PA 272 I-276

Pennsylvania Route 274 ( PA 274 ) to autostrada stanowa o długości 44 mil (71 km) położona w hrabstwach Franklin i Perry w Pensylwanii . Zachodni koniec znajduje się na PA 75 we wspólnocie Fannett Township w Doylesburgu . Wschodni koniec znajduje się na skrzyżowaniu z US Route 11 (US 11)/ US 15 w Duncannon . PA 274 to dwupasmowa niepodzielna droga, która biegnie przez obszary wiejskie w Appalachy z grzbietów i dolin . Trasa kieruje się na północny wschód i przecina górę Conococheague , po czym opuszcza hrabstwo Franklin i przechodzi do hrabstwa Perry. PA 274 biegnie dalej przez rolnicze doliny i przecina PA 17 w Blain , PA 850 w Loysville oraz PA 233 i PA 74 w Green Park . W New Bloomfield , PA 274 przecina PA 34 i skręca na południowy wschód do współbieżności z tą trasą do Mecks Corner. Stąd trasa biegnie dalej na wschód do Duncannon.

PA 274 został wyznaczony w 1928 roku, aby biec od PA 75 w Doylesburgu na wschód do PA 5 (obecnie PA 34) w New Bloomfield, podczas gdy PA 5 został wyznaczony na drogę między New Bloomfield i Duncannon, biegnącą równolegle z PA 33 między Mecks Corner i Duncannon. W 1937 roku PA 274 został przedłużony na wschód od New Bloomfield do PA 14 (później US 11 / US 15) w Duncannon, zastępując te części PA 5 i PA 33. Wschodni koniec w US 11 / US 15 został przebudowany na węzeł w lata pięćdziesiąte

Opis trasy

PA 274 w kierunku zachodnim w Wheatfield Township

PA 274 zaczyna się na skrzyżowaniu z PA 75 we wspólnocie Doylesburg w Fannett Township , Franklin County , kierując się na północny wschód na dwupasmowej niepodzielnej Big Spring Road. Droga prowadzi przez pola uprawne i lasy z kilkoma domami, a następnie wznosi się na zalesioną górę Conococheague . Trasa prowadzi do Lasu Stanowego Tuscarora i wjeżdża do Toboyne Township w hrabstwie Perry i staje się nienazwaną drogą, skręcając w szpilkę do włosów na południowy zachód przed kolejnym ostrym skrętem na północny wschód, aby zejść z góry, mijając park stanowy Big Spring . PA 274 przebiega przez większą część Lasów Państwowych Tuscarora, po czym opuszcza granice lasów i kieruje się na otwarte tereny rolnicze z kilkoma domami, przechodząc przez New Germantown . Droga wjeżdża do Jackson Township i przechodzi w Mt. Pleasant Road, docierając do Mt. Pleasant i ponownie stając się nienazwaną drogą. Trasa kieruje się do dzielnicy Blain i mija domy, docierając do skrzyżowania z PA 17 i skręca na południowy wschód w Main Street. PA 274 skręca na wschód i kieruje się z powrotem do Jackson Township, skręcając na północny wschód w bardziej otwarte pola uprawne jako nienazwana droga. Droga przecina Southwest Madison Township i skręca bardziej na wschód, biegnąc przez Andersonburg. Trasa prowadzi przez bardziej wiejskie tereny i przechodzi przez Cisną Run i Centar. PA 274 kieruje się przez pola uprawne z niektórymi lasami na południu, prowadząc do Northeast Madison Township i przecinając PA 850 w Fort Robinson.

W tym momencie PA 274 tworzy współbieżność z PA 850, a dwie trasy kierują się na wschód na Shermans Valley Road, przechodząc przez mieszankę farm i lasów i przecinając Tyrone Township . Droga prowadzi przez obszary rolnicze z niektórymi domami, zanim dotrze do społeczności Loysville , gdzie PA 850 oddziela się od PA 274, kierując się na południowy wschód. Stąd trasa kieruje się ze wschodu na północny wschód przez obszary gospodarstw z domami, docierając do skrzyżowania z północnym końcem PA 233 w Green Park . Kawałek dalej droga prowadzi do ul Miasteczko Wiosna i krzyże PA 74 . Za tym skrzyżowaniem PA 274 kieruje się na południe od West Perry High School i biegnie przez więcej obszarów rolniczych z niektórymi rezydencjami, przechodząc przez Elliottsburg i Dunn. Droga wjeżdża do Centre Township i biegnie dalej przez obszary wiejskie.

Trasa prowadzi do dzielnicy New Bloomfield i przechodzi w West Main Street, mijając domy. PA 274 kieruje się w centrum miasta i dociera do ronda , gdzie przecina PA 34 . W tym momencie PA 34 biegnie dalej na wschód Main Street, a PA 274 skręca na południe, by dołączyć do PA 34 na South Carlisle Street, mijając kolejne rezydencje. Droga skręca na wschód, by wrócić do Centre Township i zmienić się w Spring Road, wijącą się na południowy wschód przez farmy, lasy i rezydencje. PA 34 / PA 274 staje się granicą między Carroll Township na zachodzie a Wheatfield Township na wschód, kierując się przez tereny rolnicze z kilkoma domami, po czym kieruje się do lasów. W Mecks Corner, PA 274 oddziela się od PA 34, kierując się na południowy wschód na Bloomfield Road do Wheatfield Township, wkrótce skręcając na północny wschód. Trasa prowadzi przez tereny zalesione z kilkoma polami i domami, skręcając na wschód. Droga biegnie dalej przez bardziej rolnicze obszary z niektórymi lasami i rezydencjami, kierując się na południowy wschód i przechodząc przez Roseglen. PA 274 wkracza do Penn Township i kieruje się przez więcej obszarów wiejskich z pewnymi zabudowaniami mieszkalnymi. Trasa staje się granicą między dzielnicą Duncannon na północy i Penn Township na południu przed zakończeniem na skrzyżowaniu z autostradą US 11 / US 15 , gdzie droga przecina również Szlak Appalachów . Stąd droga biegnie dalej na północny wschód do Duncannon jako lokalna ulica South Market Street.

Historia

Kiedy trasy zostały ustanowione w Pensylwanii w 1911 r., To, co jest obecnie PA 274, zostało wyznaczone jako trasa legislacyjna 122 między Doylesburgiem a New Bloomfield oraz jako część trasy legislacyjnej 30 między New Bloomfield i Duncannon. PA 274 został wyznaczony w 1928 roku, aby biec od PA 75 w Doylesburgu na wschód do PA 5 (obecnie PA 34) w New Bloomfield. W tym samym roku droga między New Bloomfield i Duncannon została wyznaczona jako część PA 5, która biegła równolegle z PA 33 między Mecks Corner i Duncannon. Po wyznaczeniu PA 274 zostało wybrukowane między wschodnią częścią Blain a New Bloomfield, podczas gdy odcinek PA 5 między New Bloomfield i Duncannon został wybrukowany. Do 1930 roku trasa została wybrukowana między zachodnią częścią New Germantown a wschodnią Blain. W 1937 PA 274 został przedłużony na wschód do PA 14 (później US 11 / US 15) przy Market Street w Duncannon, zastępując odcinek PA 5 między New Bloomfield i Duncannon oraz PA 33 między Mecks Corner i Duncannon. W tym czasie cała długość trasy została utwardzona. W latach pięćdziesiątych XX wieku wschodni koniec w US 11 / US 15 został przebudowany na węzeł przesiadkowy w ramach budowy obwodnicy obsługującej US 11 / US 15 wokół Duncannon.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Franklina Gmina Fannett 0.000 0.000 PA 75 (Path Valley Road) - Dry Run , Spring Run , Willow Hill zachodnia końcówka
Wino z gruszek Krosta 14.429 23.221
PA 17 na wschód (Main Street) – Kistler, Millerstown
Zachodni koniec PA 17
Północno-wschodnie miasto Madison 22.067 35.513
PA 850 zachód – Kistler
Zachodni koniec współbieżności PA 850
Gmina Tyrone 24.108 38.798
PA 850 na wschód – Landisburg , Carlisle
Wschodni koniec współbieżności PA 850
26.139 42.067
PA 233 na południe (Green Park Road) – Landisburg
Północny koniec PA 233
Gmina Wiosna 26.582 42.780 PA 74 (Veterans Way/Waggoners Gap Road) – Ickesburg , Carlisle
Nowy Bloomfield 33.457 53.844
PA 34 na północ (Main Street) – Newport
rondo ; zachodni koniec współbieżności PA 34
Gmina Carroll 36.841 59.290
PA 34 na południe (Spring Road) – Carlisle
Zachodni koniec współbieżności PA 34
Duncannon
43,951– 43,988

70,732– 70,792
US 11 / US 15 Sunbury , Harrisburg Wymieniać; wschodnia końcówka
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych