Pieśń Wiatru (statek)

Pieśń wiatru w Bora Bora
historii
Nazwa	Piosenka o wietrze
Właściciel	Windstar Cruises Ltd.
Port rejestru	Nassau , Bahamy
Budowniczy	Ateliers et Chantiers du Havre , Le Havre , Francja
Wystrzelony	sierpień 1986
Identyfikacja	Sygnał wywoławczy : C6CB2 Numer IMO : 8420880 MMSI: 309535000
Los	pożar na pokładzie 1 grudnia 2002 r., zatopiony 23 stycznia 2003 r.
Charakterystyka ogólna
Typ	Statek wycieczkowy
Tonaż	5307 GT
Długość	134 m (439,63 stopy)
Belka	15,8 m (51,84 stopy)
Projekt	4,1 m (13,45 stopy)
Zainstalowana moc	(3150 kW)
Prędkość	11 węzłów (20 km / h; 13 mil / h)
Pojemność	159 pasażerów

Wind Song był 4-masztowym motorowym jachtem żaglowym używanym jako statek wycieczkowy przez Windstar Cruises od 1987 do 2002 roku, kiedy statek uległ pożarowi w maszynowni.

Wind Song był jednym z niezwykłej klasy tylko trzech statków ( Wind Star , Wind Spirit i Wind Song ), zaprojektowanych jako nowoczesny statek wycieczkowy, ale wyposażonych w rozbudowany system sterowanych komputerowo żagli na czterech masztach . Zwykła trasa statku obejmowała rejs między wyspami w Polinezji Francuskiej i na Bahamach .

Ogień

1 grudnia 2002 r., zgodnie z relacją pasażera z pierwszej ręki, pożar w maszynowni zmusił pasażerów do wejścia do łodzi ratunkowych o 3:15 nad ranem, gdzie mieli nadzieję pozostać tylko do czasu opanowania pożaru. O godzinie 05:04 usłyszano małą eksplozję z dziobu statku i kapitan wydał rozkaz opuszczenia statku. Wszystkich 127 pasażerów i 92 członków załogi ewakuowano bezpiecznie. Pasażerowie zostali przetransportowani szybkim promem na Raiatea , pobliską wyspę, na którą przybyli około 8 rano. W ciągu tego dnia odbywali regularne i czarterowe loty Air Tahiti do Papeete.

Pieśń wiatru w ogniu

Francuska marynarka wojenna ugasiła pożar i odholowała statek do Papeete , gdzie badania wykazały rozległe uszkodzenia pomieszczeń inżynieryjnych, chociaż obszary pasażerskie były w większości nienaruszone. Następnie Marynarka Wojenna zażądała odszkodowania za swoje usługi, a rząd Polinezji Francuskiej przejął Pieśń Wiatru . Jednak zarówno Holland America Line (ówczesny właściciel Windstar Cruises, która sama była spółką zależną Carnival Corporation & plc ), jak i Carnival Corporation & plc nie chciał zapłacić związanych z tym kosztów, a nawet złomowanie było nieekonomiczne ze względu na niewielkie rozmiary statku i oddalenie od złomowców w Indiach, Chinach i innych krajach.

W dniu 22 stycznia 2003 roku, za zgodą Holland America i Carnival, Prezydent Terytorialnego Rządu Polinezji Francuskiej, Gaston Flosse , zarządził zatopienie Wind Song . Tej nocy statek został odholowany do Morza Księżycowego między Tahiti a Moorea i zatonął na głębokości 9843 stóp pod 17,45 szerokości geograficznej południowej i 149,48 długości geograficznej zachodniej.

Linki zewnętrzne

• Relacja pasażera z pierwszej ręki dotycząca pożaru i ewakuacji, 2003 r