Podłoga Valley Road
Podłoga Valley Road | |
najbliższe miasto | Springdale, Utah |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wybudowany | 1932 |
Architekt | Cywilny Korpus Ochrony; Carnes, WG i in. |
MPS | Park Narodowy Zion MRA |
Nr referencyjny NRHP | 96000048 |
Dodano do NRHP | 16 lutego 1996 |
The Floor of the Valley Road , znana również jako Scenic Drive Zion Canyon , biegnie wzdłuż kanionu North Fork of the Virgin River , znanego również jako Zion Canyon, przez Park Narodowy Zion w stanie Utah w USA. Prekursor obecnej dziewięciomilowej drogi został zbudowany po raz pierwszy w 1916 r., Ale później został przeprojektowany przez Oddział Służby Parku Narodowego, aby podkreślić naturalne cechy doliny, jednocześnie prezentując naturalnie wyglądające środowisko zabudowane. Droga zaczyna się na południowej granicy parku i kończy przy świątyni Sinawava .
W projekcie wykorzystano lokalne materiały, takie jak czerwony piaskowiec i rustykalne techniki budowlane, zgodnie z dominującą polityką Park Service z lat 30. XX wieku dotyczącą projektowania naturalistycznego. Cable Creek Bridge jest oddzielnie nominowany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym jako szczególnie widoczny przykład stylu. Nawierzchnia drogi jest pokryta czerwonym kruszywem, aby kontynuować motyw projektowy.
Od południowego wejścia do Canyon Junction przy ujściu Zion Canyon droga została zrekonstruowana i utraciła wiele charakterystycznych cech konstrukcji z lat 30. XX wieku.
Oryginalna droga z 1916 roku, zbudowana przez inżyniera Park Service WO Tuftsa, była jednopasmową drogą gruntową, która rozciągała się aż do parkingu Weeping Rock. W 1925 r. droga o nawierzchni żwirowej, zwana „Drogą Rządową”, zastąpiła pierwotną drogę i rozciągała się aż do świątyni Sinawava.
W latach 1931 i 1932 obecna droga została zbudowana na nowej linii jako projekt robót publicznych z czasów Wielkiego Kryzysu . Dalszą budowę prowadzili w latach 1933-1942 Cywilnego Korpusu Konserwatorskiego .
Ograniczenia ruchu
Korki uliczne w wąskim kanionie zostały uznane za główny problem w latach 90. XX wieku, a system transportu publicznego wykorzystujący autobusy wahadłowe napędzane propanem został wprowadzony w 2000 roku. Od kwietnia do października malownicza droga w Zion Canyon jest zamknięta dla pojazdów prywatnych i goście jeżdżą autobusami wahadłowymi.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z Floor of the Valley Road w Wikimedia Commons
-
Historyczna dokumentacja American Engineering Record (HAER), złożona w Springdale, Washington County, UT:
- HAER nr UT-73, „ Podłoga drogi w dolinie, między autostradą Zion-Mount Carmel a świątynią Sinawa ”, 13 zdjęć, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr UT-73-A, „ Floor of the Valley Road, Cable Creek Bridge, Spanning Cable Creek ”, 7 zdjęć, 1 zmierzony rysunek, 1 strona z podpisami zdjęć
- Cywilny Korpus Ochrony w Utah
- Historyczny amerykański rekord inżynierii w Utah
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Washington w stanie Utah
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w Parku Narodowym Zion
- Drogi w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w stanie Utah
- Transport w hrabstwie Washington w stanie Utah