Podstacja elektryczna Lanskaya
|
Prace inżynieryjne stacji Lanskaya |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Podstacja Lansky była pierwszą podstacją elektryczną zbudowaną na linii kolejowej Finlyandsky bezpośrednio w Sankt Petersburgu w Rosji . Znajduje się w obrębie stacji Lanskaya .
Na początku lat 50-tych za stacją wybudowano podstację elektryczną. Projektowany budynek w stylu klasycyzmu socjalistycznego to niski, przysadzisty budynek zwieńczony niewielką wieżyczką z iglicą. W 1951 roku rozpoczęto elektryfikację odcinka drogi na kierunku Leningrad- Zielenogorsk (obecnie jest to część bezpośredniego Sankt Petersburga Finlyandsky-Vyborg ). Kierunek na stacji Finlyandsky Rail Terminal i stacja Udelnaya został zelektryfikowany.
4 sierpnia 1951 r. o godzinie 0130 dyspozytor energii elektrycznej wydał polecenie włączenia prądu w sieci trakcyjnej pierwszej zelektryfikowanej w rejonie Przesmyku Karelskiego Leningrad – Zelenogorsk. Za 1 godzinę i 50 minut w drodze na próbną przejażdżkę pierwszym pociągiem elektrycznym.
W przypadku budowy linii kolei dużych prędkości między Sankt Petersburgiem ( Terminal Kolejowy Finlyandsky ) a stacją Helsinki (patrz Pociągi Karelskie ) planowana jest modernizacja w 2009 r. Po zakończeniu prac obsługa podstacji zostanie wykonana zdalnie.
- ^ „Chronologia wprowadzania witryn (Хронология ввода участков)” . Oktyabrskaya magistral (po rosyjsku). Sankt Petersburg: Wydawnictwo ZAO „OM-Express” (nr 109 (13989)). 3 grudnia 2005 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2016 r . Źródło 14 lutego 2009 .
- ^ Penin, Aleksander. „Kolejność elektryfikacji miejsc kolei przesmyku karelskiego (Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка)” (po rosyjsku). perecheek.narod.ru . Źródło 14 lutego 2009 .
-
^
„Most do UE (Мост в Евросоюз)” (po rosyjsku). Roszheldorproject odnoszący się do http://www.gudok.ru/ i głównego inżyniera Open Society „Lengiprotrans” Giennadija Jelisiejewa. 1 kwietnia 2008 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 października 2008 r . Źródło 16 lutego 2009 .
{{ cite web }}: Zewnętrzny link w|publisher=
| Ogólny |  |
|
|---|---|---|
| Magazyn |
|
|
|
Podstacja elektryczna kierunków Finlyandsky Rail Terminal |
|
|