Port w Honfleur
Port w Honfleur , Port de Honfleur , to port normańskiego miasta Honfleur we Francji. Wyprawy do Quebecu z tego portu doprowadziły do jego założenia.
Historia
Port został założony przez Wikingów .
Port eksploracji
Jacques Cartier założył Kanadę w 1534 roku i przekazał ją Francji. Przyjmuje imię Kanada , które oznacza wieś w Huron . Król Francji Franciszek I , zawiedziony brakiem złota i diamentów, zdecydował się nie eksploatować tej ziemi. Dopiero dwieście lat później, w XVII wieku, Samuel de Champlain otrzymał rozkaz zasiedlenia rozległego terytorium. Opuściwszy Honfleur , założył Quebec . Na rozkaz Ludwika XIV pierwsze osady stały się prawdziwymi koloniami normańskimi. Ponad 4000 chłopów osiedliło się i zasadziło ziemię. Rozkwitło rybołówstwo, łowiectwo i handel futrami .
Vieux Bassin
Port został przebudowany w 1681 roku przez Abrahama Duquesne'a na polecenie Colberta . Dawny port był otartym brzegiem małej przystani. W związku z rozbudową portu rozebrano zachodnie obwarowania miasta. Port graniczy z trzech stron z budynkami w dwóch różnych stylach; duże kamienne domy od strony południowej (Quai Saint-Etienne) oraz wysokie i wąskie domy drewniane od północy (Quai Sainte Catherine).
Budynek porucznika ( la Lieutenance ) znajduje się przy wejściu do starego portu. Jest to stary budynek z XVIII wieku, będący dawną siedzibą gubernatora Honfleur. Po jednej ze stron budowli znajduje się stara brama miasta, Port de Caen , która miała stanowić część miejskich fortyfikacji. W latach 1684-1789 był domem porucznika królewskiego. W 1793 r. stał się trybunałem handlowym.
Dawna chwała
.jpg)
Pod koniec każdego roku publikowano almanach , zwany Annuaire administratif du Département , zawierający statystyki dotyczące Calvados . Niektóre dane dotyczące portu w Honfleur można znaleźć w tych książkach, a w 1865 roku ruch do i z Honfleur wyglądał następująco:
- Zaobserwowano istotny ruch z Anglią oraz rozwój ruchu z Norwegii . Ruch wynosił 384 żaglowce przewożące 44 177 ton i 2011 statków parowych przewożących 272 169 ton. Promy do i z Le Havre przewiozły 232 809 pasażerów.
- Ruch towarowy obejmował jaja, sery, masło, drób, zboża, warzywa, jabłka i gruszki oraz cydr do Anglii, konie i zwierzęta gospodarskie z Anglii.
Annuaire z 1881 r. był znacznie bardziej precyzyjny i zawierał szczegółowe informacje na temat liczby pasażerów do i z kilku miejsc docelowych; 199 789 do i z Le Havre , 2320 do i z Rouen. Dodał także 115 pasażerów do i z Southampton oraz 91 do Littlehampton , co daje łącznie 345 992 pasażerów w tym roku.
Łodzie rybackie były obecne licznie, a w 1881 r. zarejestrowano i stacjonowało w Honfleur 75 statków. Suma ze sprzedaży owoców morza wyniosła 391 390 franków. Większość złowionych owoców morza zjadano w pobliżu, ale część eksportowano do Paryża i innych miast i przewożono pociągiem Chemins de Fer de l'Ouest . Połów wyniósł 183 491 kb muli ( małży ) i 185 190 kg świeżych ryb.
Godnym uwagi importem było drewno z Norwegii, węgiel z Anglii, pszenica z Ameryki i wapno.
Największymi statkami, które wpłynęły do portu w Honfleur, były: Aneroïd , angielski trójmasztowy żaglowiec, włoski trójmasztowy żaglowiec Nostra-Madre i angielski statek pasażerski Newsleydale o zanurzeniu 5,3 m .
Układ
Port to tylko szereg basenów połączonych kanałem dostępowym z Sekwaną .
Linki zewnętrzne
- (w języku francuskim) Tourisme.fr