Międzynarodowe lotnisko Atar
Lotnisko Atar | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Rząd | ||||||||||
| Lokalizacja | Atar , Mauretania | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 761 stóp / 232 m | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| współrzędnych | |||||||||||
  ATR Lokalizacja w Mauretanii
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
źródło: DAFIF
| |||||||||||
Atar Airport lub Atar International Airport ( IATA : ATR , ICAO : GQPA ) to port lotniczy obsługujący Atar , miasto w regionie Adrar w Mauretanii .
II wojna światowa
Podczas II wojny światowej lotnisko było wykorzystywane przez dowództwo Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych jako przystanek dla ładunków, samolotów tranzytowych i personelu na trasie transportowej Kair - Dakar w Afryce Północnej dla ładunków, samolotów tranzytowych i personelu. Łączyło się z lotniskiem w Dakarze na południu i lotniskiem w Agadirze na północy.
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
Linki zewnętrzne