Międzynarodowy port lotniczy Batticaloa

Lotnisko Batticaloa


மட்டக்களப்பு விமான நிலையம் මඩකලපුව ගුවන්තොට ුපළ
Batticaloa Airport.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczne / Wojskowe
Właściciel Rząd Sri Lanki
Operator Usługi lotniskowe i lotnicze
Służy Batticaloa
Lokalizacja Puthunagar, Sri Lanka
Otwierany 17 listopada 1958 ( 17.11.1958 )
Dowódca WKASW Vithana
Wysokość AMSL 3 m / 10 stóp
Współrzędne Współrzędne :
Strona internetowa Oficjalna strona internetowa
Mapa
BTC is located in Greater Batticaloa
BTC
BTC
BTC is located in Sri Lanka
BTC
BTC
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
M stopa
24.06 1560 5118 Bitum

Międzynarodowy port lotniczy Batticaloa ( tamilski : மட்டக்களப்பு சர்வதேச விமான நிலையம் , romanizacja: Maṭṭakka ḷappu Vimāṉa Nilaiyam , syngaleski : මඩකලපුව ගුවන්තොටුපළ , zlatynizowany: Maḍakalapuva Guvantoṭupaḷa ) ( IATA : BTC , ICAO : VCCB ), dawniej znane jako Batticaloa Airport , to lotnisko obsługujące wschodnią Sri Lankę . Jest to również wojskowa baza lotnicza znana jako Sri Lanka Air Force Batticaloa lub SLAF Batticaloa . Lotnisko znajduje się w miejscowości Puthunagar na wyspie Thimilathiu, 1 milę morską (2 km ; 1 milę ) na południowy zachód od miasta Batticaloa . Znajduje się na wysokości 3 m (10 stóp ) i ma jeden pas startowy oznaczony 06/24 z nawierzchnią bitumiczną o wymiarach 1560 na 46 metrów (5118 stóp × 151 stóp).

Założone w 1958 roku jako lotnisko krajowe , przestało funkcjonować w 1979 roku po upadku Air Ceylon . Miejsce to zostało przejęte przez Siły Powietrzne Sri Lanki podczas wojny domowej na Sri Lance . Loty krajowe wznowiono w 2018 roku, aw 2019 roku stał się piątym międzynarodowym portem lotniczym Sri Lanki.

Historia

Lotnisko krajowe

Lotnisko Batticaloa zostało pierwotnie otwarte 17 listopada 1958 roku i było administrowane przez Departament Lotnictwa Cywilnego . Około dekady później Air Ceylon zaczął obsługiwać loty krajowe między Batticaloa i Ratmalana przez lotnisko Gal Oya przy użyciu 29-miejscowego samolotu Nord Aviation . 75-minutowy lot między Batticaloa a Ratmalaną stał się popularny, szczególnie wśród pracowników rządowych, którzy mogli korzystać z nakazów kolejowych na trzy loty krajowe rocznie. Po awarii Air Ceylon w sierpniu 1979 roku wszystkie loty krajowe z lotniska ustały.

Wojna domowa na Sri Lance

W dniu 27 marca 1983 r. Otwarto w tym miejscu bazę sił powietrznych MA Abdul Majeed , wiceminister poczty i telekomunikacji oraz minister dystryktu Batticaloa. W 1985 roku około 300 rodzin zostało przymusowo wysiedlonych ze swoich domów w celu rozbudowy lotniska. Korzystając z przepisów awaryjnych , urzędnicy nakazali mieszkańcom mieszkającym w promieniu 500 m od pasa startowego opuszczenie swoich domów. Dotkniętych zostało 230 domów, trzy świątynie i dwie szkoły w wioskach Puduvur i Valai Iravu. Eksmitowani mieszkańcy twierdzili, że urzędnicy zagrozili wyburzeniem ich domów, jeśli nie opuszczą. Każda z eksmitowanych rodzin otrzymała po 20 działek poza Batticaloa, ale odszkodowanie za utratę domów, które urzędnicy obiecali, że zostanie wypłacone w ciągu sześciu miesięcy, zajęło ponad dekadę i było znacznie niższe niż pierwotnie obiecano. Lotnisko nie zostało rozbudowane ani nie przedłużono pasa startowego, zamiast tego wokół lotniska wzniesiono ogrodzenie z drutu kolczastego , a obszar ogłoszono „strefą bezpieczeństwa”.

Po wojnie domowej

Po zakończeniu wojny domowej we wrześniu 2012 r. rozpoczęto budowę krajowego lotniska w bazie. Zarządowi Dróg powierzono zadanie przedłużenia pasa startowego z 1070 m do 1560 m, odpowiedniego dla 60-miejscowych samolotów, ale w listopadzie W 2015 r., kiedy ukończono 60% prac, remont dobiegł końca. W grudniu 2015 r. rząd nakazał siłom powietrznym dokończenie rozbudowy pasa startowego. Położenie lotniska, wąskiego półwyspu otoczonego z trzech stron laguną Batticaloa , ograniczało długość pasa startowego. Siły powietrzne zbudowały również nowy budynek terminala . Od 31 maja 2016 lotnisko przeszło pod jurysdykcję Urzędu Lotnictwa Cywilnego, a operatorem części cywilnej lotniska został mianowany państwowy Port Lotniczy i Służby Lotnicze. Lotnisko zajmuje powierzchnię 145 ha (359 akrów ), z czego siły powietrzne zajmują nieco ponad połowę - 76 ha (188 akrów ).

Odnowione lotnisko zostało otwarte przez prezydenta Maithripala Sirisena 10 lipca 2016 r., Ale ponieważ nie spełniało wymogów lotnictwa cywilnego, z lotniska nie odbywały się loty cywilne. Operacje cywilne ostatecznie rozpoczęły się 25 marca 2018 r., A Cinnamon Air obsługiwał dwa loty dziennie. Remont kosztował rupii .

Międzynarodowe lotnisko

Ponieważ lotnisko Jaffna było przebudowywane przez rząd Indii , grupy społeczeństwa obywatelskiego ze wschodniej Sri Lanki skarżyły się konsulowi Indii w Jaffna , że ​​indyjskie prace rozwojowe koncentrowały się tylko na północy i ignorowały wschód. W 2019 roku rząd Indii zgodził się na przebudowę lotniska Batticaloa, a rząd Sri Lanki zgodził się uczynić z niego również lotnisko międzynarodowe. rządu na uczynienie lotniska lotniskiem regionalnym, umożliwiającym loty międzynarodowe , ale nie loty długodystansowe . Na początku października 2019 roku lotnisko stało się lotniskiem regionalnym i zmieniło nazwę na Batticaloa International Airport.

Oczekuje się, że lotnisko będzie gotowe do lotów międzynarodowych do stycznia 2020 r. Alliance Air i FitsAir wyraziły zainteresowanie obsługą lotów międzynarodowych z Batticaloa.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Wszystkie następujące loty są obecnie zawieszone z powodu pandemii COVID-19 :

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Powietrzny Senok Czarter: Kolombo – Ratmalana
Cynamonowe Powietrze Kolombo – Bandaranaike , Polgolla Reservoir Waterdrome (KDZ), Waters Edge Colombo City (DWO)
Pasuje do powietrza Czarter: Kolombo – Ratmalana
Helitoursy Czarter: Kolombo – Ratmalana
Linie lotnicze Serendib Czarter: Kolombo – Ratmalana

Linki zewnętrzne