Port lotniczy Iowa City

Port lotniczy Iowa City
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Miasto Iowa
Służy Miasto Iowa, Iowa
Wysokość AMSL 683 stopy / 208 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapa
IOW is located in Iowa
IOW
IOW
IOW is located in the United States
IOW
IOW
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
25.07 5002 1525 Beton
30.12 3900 1189 Beton
Statystyka
Operacje lotnicze (2016) 19287
Samolot bazowy (2017) 73

Miejski port lotniczy Iowa City ( IATA : IOW , ICAO : KIOW , FAA LID : IOW ) znajduje się dwie mile na południowy zachód od centrum Iowa City , w hrabstwie Johnson w stanie Iowa . Jest to najstarsze cywilne lotnisko na zachód od rzeki Mississippi, które wciąż znajduje się w swoim pierwotnym miejscu.

Krajowy plan zintegrowanych systemów lotniskowych Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) na lata 2017–2021 sklasyfikował go jako regionalny obiekt lotnictwa ogólnego .

Lotnisko nie obsługuje regularnych połączeń lotniczych; najbliższe lotnisko lotnicze to The Eastern Iowa Airport w Cedar Rapids , około 19 mil (31 km) na północny zachód. W latach dwudziestych Iowa City znajdowało się na pierwotnej transkontynentalnej trasie lotniczej, obsługiwanej przez Boeing Air Transport , poprzednika United. 1 marca 1959 roku United został zastąpiony przez Ozark, który wycofał się z Iowa City w kwietniu 1970 roku.

Udogodnienia

Lotnisko obejmuje 450 akrów (180 ha) na wysokości 683 stóp (208 m). Ma dwa betonowe pasy startowe: 7/25 to 5002 na 100 stóp (1525 x 30 m); 12/30 to 3900 na 75 stóp (1189 x 23 m). Lotnisko zatwierdziło podejścia według wskazań przyrządów GPS i VOR .

W roku kończącym się 14 września 2016 r. Lotnisko obsługiwało 19 287 operacji lotniczych, średnio 53 dziennie: 87% lotnictwo ogólne, 11% taksówki powietrzne i 1% wojsko. W grudniu 2017 roku na lotnisku stacjonowały 73 samoloty: 61 jednosilnikowych, 3 wielosilnikowe, 7 odrzutowych, 1 śmigłowiec i 1 szybowiec.

Znajduje się tam budynek terminala lotniska, warsztat obsługi samolotów, dwa budynki hangarów korporacyjnych, hangar wielopłatowy z dołączoną częścią biurową oraz pięć budynków z 60 indywidualnymi hangarami (T-hangarami).

FBO w Iowa City to Jet Air. Dostępne są pełne usługi liniowe, a także szkolenia lotnicze, usługi czarterowe i konserwacja samolotów. Jet utrzymuje flotę nowszych samolotów Cessna 172S i 172R na wynajem i szkolenia. W tej lokalizacji nie ma opłaty za przywiązanie ani opłaty manipulacyjnej. Przy głównej rampie znajduje się również samoobsługowa pompa 100 LL, dostępna 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Procedury, częstotliwości i operacje

Iowa City CTAF i UNICOM mają łączną częstotliwość 122,80. Lotnisko ma zainstalowany na miejscu system pogodowy ASOS (znajdujący się na środku pola), z którym można się skontaktować 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, na częstotliwości 128.075 lub dzwoniąc pod numer 319-339-9491. Pas startowy 25 to wyznaczony pas startowy przy spokojnym wietrze i ma próg przesunięty o 806 stóp. Zarówno pas startowy 25, jak i pas startowy 30 opublikowały podejścia według wskazań przyrządów RNAV, jednak podejścia według wskazań przyrządów nie są dostępne dla pasów startowych 7 i 12. W IOW nie są dostępne podejścia według wskazań przyrządów ILS/LOC, aw chwili pisania tego tekstu nie ma planów zainstalowania takiego systemu. Pas startowy 7/25 jest wyposażony w sterowane pilotem oświetlenie podejścia PAPI oraz oświetlenie REIL. Wszystkie aktywne pasy startowe mają oświetlenie krawędziowe o średniej intensywności, które jest również sterowane pilotem (przez 122.8).

Pasy startowe 25 i 30 są oznaczone jako lewy schemat ruchu (TPA 1700 MSL), podczas gdy pasy startowe 12 i 7 mają prawy schemat ruchu, aby uniknąć przelotu nad miastem. Stałopłat powinien ostrzec, że pas startowy 18/36 jest nieaktywny i może być używany tylko do operacji śmigłowcowych. Pas startowy 18/36 nie był konserwowany przez ponad dekadę i usunięto duże fragmenty betonu.

Samoloty lądujące w Iowa City powinny ostrzec operacje helikopterów medycznych 1 milę na północ od lotniska na University of Iowa.

Zobacz też

  1. ^ a b c d FAA Airport Form 5010 dla IOW PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. obowiązuje od 7 grudnia 2017 r.
  2. ^ a b „IOW - Port lotniczy Iowa City” . airnav.com . AirNav . Źródło 21 sierpnia 2017 r .
  3. ^ „Historia miejskiego lotniska Iowa City | Miasto Iowa City” .
  4. ^ https://ir.uiowa.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1241&context=annals-of-iowa
  5. ^ „Lista lotnisk NPIAS” (PDF) . FAA.gov . Federalna Administracja Lotnictwa. 21 października 2016 r. s. 29 . Źródło 21 sierpnia 2017 r .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Iowa_City_Municipal_Airport&oldid=1112439142 ”