Projekt bobslejowy Bo-Dyn
 | |
| Założony | 1992 |
|---|---|
| Założyciel | Geoffa Bodine'a |
| Siedziba |
, Stany Zjednoczone
|
Kluczowi ludzie |
Filip Kurze, prezes |
| Strona internetowa | |
Bo-Dyn Bobsled Project, Inc. jest konstruktorem bobslejów , założonym w 1992 roku przez byłego kierowcę NASCAR i zwycięzcę wyścigu Daytona 500 z 1986 roku, Geoffa Bodine'a , w celu współpracy przy projektowaniu, produkcji i dostarczaniu produkowanych w USA sań wyścigowych dla Stanów Zjednoczonych. Federacja (USBSF).
Projekt jest sklasyfikowany jako organizacja non-profit 501(c)(3) . Jego sanki są zbudowane w sklepie wyścigowym Huntersville w Północnej Karolinie, kierowcy NASCAR Cup Series , Joeya Logano .
Historia
Geoff Bodine oglądał Zimowe Igrzyska Olimpijskie w 1992 roku , kiedy zauważył zmagania amerykańskiej drużyny w bobslejach. W tamtym czasie Stany Zjednoczone nie zdobyły medalu olimpijskiego w bobslejach od 1956 roku i używały niespełniających norm sań importowanych z Europy. Bodine został zaproszony do Lake Placid , aby odwiedzić zespół i wziąć udział w biegach demonstracyjnych. Bodine stwierdził później: „Kiedy usłyszałem, że nasi sportowcy nie używają amerykańskich bobslejów, było to nie do przyjęcia”. Bodine powiedział o projekcie: „Cieszę się, że to zrobiliśmy. Nie żałuję. Ani jednego. Chodzi o„ Made in USA ”. Jestem wierzący, kocham nasz kraj… i podstawy naszego kraju”.
Bodine nawiązał współpracę z konstruktorem samochodów wyścigowych Bobem Cuneo, aby zbudować sanki. Bodine niedawno nabył aktywa AK Racing i wykorzystał swoje wpływy i koneksje jako właściciel samochodu NASCAR, aby rozpocząć zbieranie funduszy na projekt. Projekt, znany jako Bo-Dyn („Bo” od Bodine, „Dyn” od Chassis Dynamics), zaczął być używany przez zespół USA w 1994 roku.
W 2000 roku firma Whelen Engineering Company dołączyła do projektu jako sponsorzy, a w następnym roku wiceprezes Whelen, Phil Kurze, został prezesem projektu.
W 1998 roku , dopiero podczas drugich igrzysk olimpijskich w programie, czteroosobowemu zaprzęgowi zabrakło zaledwie 0,02 sekundy do brązowego medalu. W 2002 roku drużyna zdobyła trzy medale bobslejowe . Złoto w konkurencji kobiet, a także srebro i brąz w czteroosobowych saniach.
W ramach projektu zbudowano później sanki „Nocny pociąg”, najszybsze sanie na świecie. Kurze stwierdził, że budowa Night Train kosztowała ponad 250 tysięcy dolarów . Podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2010 roku Stany Zjednoczone wykorzystały sanki do zdobycia pierwszego złotego medalu od 1948 roku . Zapytany o zwycięstwo Bodine stwierdził:
Zwycięstwo w Daytona 500 to największy wyścig NASCAR. Kiedy to wygrywasz, to wspaniałe uczucie. Ale igrzyska olimpijskie to zawody ogólnoświatowe. To niesamowite. Nie dostałem trofeum i nie dostałem za to żadnych pieniędzy, ale widok tych złotych medali wiszących na tych czterech sportowcach był cholernie dobry. Świadomość, że cały kraj im kibicuje, była cholernie wyjątkowa.
30 kwietnia 2011 r. Bo-Dyn i USBSF zakończyły współpracę z powodu nieporozumień dotyczących własności intelektualnej, a BMW zostało nowym dostawcą bobslejów. Późniejszy spór między obiema stronami został wycofany w 2013 roku. W tym samym roku Bo-Dyn rozpoczął pracę nad Night Train 2, który został zaprojektowany przy użyciu włókna węglowego zamiast kevlaru i włókna szklanego , ponieważ włókno węglowe zapewnia lepszy rozkład masy. Night Train 2 był używany przez drużynę USA podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2014 roku .
Bo-Dyn był sponsorem Bodine w wyścigu EZ-GO 200 Camping World Truck Series w 2010 roku.
Wyzwanie bobslejowe Geoffa Bodine'a
W latach 2006-2010 odbywały się zawody Geoff Bodine Bobsled Challenge, z których zebrane fundusze zostały przeznaczone na projekt Bo-Dyn. W wydarzeniu wzięli udział różni kierowcy NASCAR, a także kierowcy NHRA . Inauguracyjne wydarzenie w 2006 roku wygrał Boris Said wraz ze swoim hamulcem Ryanem Johnstonem. Boris wygrał również zawody w 2007 i 2008 roku, podczas gdy Todd Bodine i Morgan Lucas wygrali kolejne wyzwanie. Wyzwanie 2010 wygrał Joey Logano. W dniu 21 grudnia 2010 roku ogłoszono, że wyzwanie zostanie przerwane.
Wyniki
olimpiada
| Wydarzenie | Dwóch mężczyzn | Czteroosobowy | Dwie kobiety |
|---|---|---|---|
 1994 Lillehammer
|
13. 14. ( Szczegóły ) |
15. DNF ( szczegóły ) |
— |
 1998 Nagano
|
7 miejsce ( Szczegóły ) |
5 miejsce ( Szczegóły ) |
— |
 2002 Słone Jezioro
|
4. 9. ( Szczegóły ) |
  2. 3. ( Szczegóły ) |
 1. 5. ( Szczegóły ) |
 2006 Turyn
|
7. 14. ( Szczegóły ) |
6. 7. ( Szczegóły ) |
2. 6. ( Szczegóły ) |
 2010 Vancouver
|
6. 10. ( Szczegóły ) |
1. 13. ( Szczegóły ) |
3. 5. 6. ( Szczegóły ) |
Puchar Świata w Bobslejach
- Mieszane męskie
-
Dwóch mężczyzn
-
Złoto : 2006–07
-
Brąz : 1996–97, 2005–06
-
- Czteroosobowy
-
Dwie kobiety
-
Złoto : 1999–00, 2000–01
-
Srebro : 1998–99, 1999–00, 2003–04, 2006–07
-
Brąz : 2000–01, 2001–02, 2005–06
-
