Prom Campbella
Campbell's Ferry | |
najbliższe miasto | Riggins, Idaho |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | 31,1 akrów (12,6 ha) |
Wybudowany | 1898 |
Nr referencyjny NRHP | 07000037 |
Dodano do NRHP | 8 lutego 2007 |
Campbell's Ferry była przeprawą promową na rzece Salmon , położoną na 148 mili rzeki w Frank Church-River of No Return Wilderness . Prom był częścią szlaku Three Blaze Trail , który łączył Grangeville z Dixie w stanie Idaho i szlakiem Monumental Creek Trail w Thunder Mountain. William Campbell (i William Allen Stonebreaker otrzymali kontrakt na budowę Three Blaze Trail) ustanowili szlak i prom w 1898 roku, a także Campbell's Ferry Ranch na południowym brzegu rzeki; Campbell był także pierwszym operatorem promu. Campbell zniknął i został uznany za zmarłego zimą 1902–03, a ranczo i prom przechodziły przez kolejnych właścicieli, dopóki Joe i Emma Zaunmiller nie nabyli posiadłości. Emma zginęła w 1938 roku w wypadku podczas jazdy konnej, a Joe ostatecznie ożenił się z Lydią Frances Coyle, właścicielką rancza. Frances z powodzeniem promowała budowę mostu w miejsce przeprawy promowej, którą ukończono w 1956 roku; para uroczyście pozwoliła promowi odpłynąć w dół rzeki.
Prom Campbella został dodany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym 8 lutego 2007 r.
Klimat
Dane klimatyczne dla Campbell's Ferry, Idaho | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
Rekordowo wysoki °F (°C) |
55 (13) |
66 (19) |
78 (26) |
92 (33) |
97 (36) |
102 (39) |
110 (43) |
107 (42) |
103 (39) |
88 (31) |
70 (21) |
54 (12) |
110 (43) |
Średnio wysokie ° F (° C) |
34,8 (1,6) |
43,1 (6,2) |
53,1 (11,7) |
62,3 (16,8) |
69,1 (20,6) |
79,9 (26,6) |
90,7 (32,6) |
91,6 (33,1) |
77,7 (25,4) |
61,2 (16,2) |
44,6 (7,0) |
34,5 (1,4) |
61,9 (16,6) |
Średnio niski °F (°C) |
17,6 (-8,0) |
23,1 (-4,9) |
29,1 (-1,6) |
34,0 (1,1) |
40,4 (4,7) |
46,5 (8,1) |
51,8 (11,0) |
51,5 (10,8) |
43,6 (6,4) |
34,1 (1,2) |
26,6 (-3,0) |
20,8 (-6,2) |
34,9 (1,6) |
Rekordowo niski °F (°C) |
−18 (−28) |
−10 (−23) |
13 (-11) |
23 (-5) |
26 (-3) |
32 (0) |
38 (3) |
34 (1) |
26 (-3) |
21 (-6) |
−3 (−19) |
−15 (−26) |
−18 (−28) |
Średnie opady cale (mm) |
1,49 (38) |
1,68 (43) |
1,91 (49) |
2.06 (52) |
3,17 (81) |
2,77 (70) |
1,54 (39) |
1,13 (29) |
2,18 (55) |
1,78 (45) |
1,89 (48) |
2,41 (61) |
24.01 (610) |
Średnie opady śniegu cale (cm) |
18,3 (46) |
10,9 (28) |
5,4 (14) |
1,9 (4,8) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,3 (0,76) |
6,3 (16) |
20,3 (52) |
63,4 (161,56) |
Źródło: |
Linki zewnętrzne
- 1898 zakładów w Idaho
- Promy z Idaho
- Geografia hrabstwa Idaho, Idaho
- Historyczne dzielnice w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Idaho
- Odcinki miejsc historycznych zarejestrowanych w Idaho
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Idaho w stanie Idaho
- Infrastruktura transportowa ukończona w 1898 roku