Przygoda (statek z 1799 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Przygoda |
Budowniczy | Francja |
Nabyty | 1799 poprzez zakup nagrody |
Los | Zniszczony w październiku 1814 r |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 347 lub 368 lub 379 ( bm ) |
Komplement |
|
Uzbrojenie |
|
Adventure był statkiem zbudowanym we Francji, który Brytyjczycy zdobyli około 1799 roku. Nowi właściciele od razu popłynęli nią jako statkiem niewolników w trójkątnym handlu zniewolonymi ludźmi. Następnie odbył podróż jako West Indiaman , podczas której schwytał ją francuski korsarz, ale brytyjska Królewska Marynarka Wojenna szybko ją odbiła. Zrobiła drugą wyprawę handlową niewolników. Następnie została generalnym handlowcem, handlując głównie z Bałtykiem. Został rozbity w październiku 1814 r. Chociaż został wypłynięty z wody i zabrany do Kopenhagi, zniknął z późniejszych danych dotyczących przylotów i odlotów statków.
Kariera
Przygoda po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1800 roku wraz z G.Bernardem, mistrzem, Gibbem, właścicielem i handlarzem Londyn-Afryka. Przeszedł remont w 1799 r. Kapitan George Bernard uzyskał list marki 3 grudnia 1799 r.
1. rejs zniewalający (1800–1801): kapitan Bernard wypłynął z Liverpoolu 16 stycznia 1800 r., Kierując się do Bonny . Adventure dostarczyła 337 jeńców do Kingston na Jamajce 31 sierpnia. Wróciła do Liverpoolu w dniu 28 stycznia 1801.
West Indiaman: Po powrocie z tej podróży nowi właściciele popłynęli nią jako West Indiaman.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1801 |
G.Bernard W.Findlay |
Gibbs Hughan & Co. |
Liverpool–Afryka Londyn–Afryka |
LR |
Francuski korsarz Mouche schwytał Adventure , Finlay, mistrzu, gdy znajdował się w pobliżu Wysp Zachodnich podczas żeglugi z Londynu na Martynikę. Mouche schwytał także kapitana Aurorę Redmana, który płynął z Londynu na Barbados. HMS Bordelais odbił ich obu. Bordelaise napotkał Adventure , która uderzyła dopiero 8 stycznia 1801 roku po długim pościgu. Od niej Brytyjczycy dowiedzieli się, że Mouche schwytał Aurorę też i wysłał ją na Teneryfę. Bordelais popłynął tam i przechwycił Aurorę 10 stycznia, kiedy przybyła.
Adventure przybył na Barbados 3 lutego, a stamtąd popłynął na Martynikę.
2. rejs zniewalający (1801–1802): kapitan William Findlay uzyskał list marki 24 sierpnia 1801 r. Kapitan Findlay wypłynął z Londynu 5 września 1801 r., Kierując się do New Calabar . Adventure dostarczył 358 jeńców do Kingston 1 marca 1802 r., Po minięciu Demerary 15 lutego. Wypłynął z Kingston 15 maja i wrócił do Londynu 19 lipca.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1804 |
W.Findlay R.Corner |
Hughan & Co. T.Benson |
Londyn–Afryka Londyn–Bałtyk |
LR ; naprawy 1799 |
1810 | Piechur | T. Benson | Londyn-Bałtyk | LR ; naprawy 1799 |
W numerze z 8 lutego 1811 r. Lloyd's List ( LL ) poinformował, że kapitan Adventure , Walker, prawdopodobnie zaginął lub został zabrany podczas żeglugi z Siloe do Londynu. W następnym numerze doniesiono, że przybyła do Downs 8 lutego.
Los
W dniu 29 października 1814 r. Adventure , Stonehouse, kapitan został wyrzucony na brzeg w Dragør w Danii. Była w podróż z Sankt Petersburga do Portsmouth . Wstępny raport był taki, że była pełna wody, ale oczekiwano, że jej ładunek zostanie uratowany. Adventure została później spuszczona z wody i zabrana do Kopenhagi w Danii.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1815 | Kamienny dom | T. Benson | Falmouth-Halifax | LR ; dobra naprawa 1810 i duża naprawa 1813 |
Lloyd's Register nadal prowadził Adventure przez kilka lat z niezmienionymi danymi.