Przywróć nasze wyalienowane prawa

RYK Przypinka

Restore Our Alienated Rights ( ROAR ) była organizacją utworzoną w Bostonie w stanie Massachusetts przez Louise Day Hicks w 1974 roku. Sprzeciwiając się desegregacji autobusowej uczniów bostońskich szkół publicznych, grupa protestowała przeciwko federalnemu nakazowi integracji bostońskich szkół publicznych, organizując formalne, czasem gwałtowne protesty. Pozostał aktywny od 1974 do 1976 roku.

Informacje podstawowe

Wielu obywateli uważało, że należy poprawić nierównowagę rasową w Bostonie. Afroamerykanie z Bostonu walczyli o równość w czarno-białych szkołach publicznych przez dziesięciolecia przed utworzeniem ustawy o równowadze rasowej lub powstaniem ROAR. Ze względu na nieodłączną segregację w Bostonie, wiele szkół składało się z większości białych lub czarnych uczniów. Doprowadziło to do tego, że białe szkoły otrzymywały więcej funduszy na ucznia i miały nowsze zasoby edukacyjne, podczas gdy czarne szkoły otrzymywały statystycznie znacznie mniej funduszy i były zazwyczaj gorszej jakości niż szkoły w głównie białych dystryktach. Istniała pozorna segregacja, która nastąpiła przypadkowo zgodnie z prawem. Ta forma segregacji, znana jako segregacja „de facto”, nie była zamierzona. Stało się to raczej dzięki okolicznościom.

Jedna z członkiń Bostońskiego Komitetu Szkolnego, Louise Day Hicks , miała zostać założycielką ROAR. Sama komisja zaprzeczyła jakimkolwiek oskarżeniom o niesprawiedliwość wśród białych i czarnych studentów. Hicks otwarcie wypowiadał się przeciwko desegregacji szkół. NAACP złożył pozew przeciwko Bostońskiemu Komitetowi Szkolnemu; to był początek Tallulah Morgan przeciwko Jamesowi Henniganowi , która ostatecznie doprowadziła do przymusowego autobusowania. 21 czerwca 1974 r. sędzia Garrity orzekł, że Komitet ma stworzyć plan desegregacji ich szkół. Kiedy komitet nie przedstawił takiego pomysłu, zaangażował się sąd federalny. Decyzją federalną uczniowie mieli być dowożeni autobusami do szkół w różnych okręgach, aby zmniejszyć poziom nierówności w edukacji, jaką otrzymywali uczniowie.

Ci, którzy sprzeciwiali się przymusowemu przewozowi autobusowemu, czyli większość białych, zwłaszcza matek w Bostonie, zemścili się protestami. W końcu zorganizowali się, by stworzyć ROAR. Chociaż niektóre z ich obaw były uzasadnione, organizacja ostatecznie opowiadała się za segregacją szkół. Nie wszyscy członkowie byli zdecydowanymi rasistami, ale istniał związek między grupą a rasizmem, ponieważ niektórzy członkowie otwarcie wypowiadali się przeciwko czarnym. Początkowo niewielka grupa kobiet szybko zyskała lokalną popularność, ponieważ wielu miejscowych podzieliło się swoimi opiniami. Akt przymusowego autobusu był postrzegany jako ruch populistyczny, który potencjalnie zagraża tradycyjnym wartościom wyznawanym przez kobiety z ROAR. Połączenie głównie afroamerykańskich i białych dzielnic może rozproszyć granice między dwiema bardzo różnymi dzielnicami, które wyznają różne wartości, prowadząc do poczucia wyobcowania niektórych grup.

Założenie

Louise Day-Hicks utworzyła „Komitet Ratowania Bostonu” w lutym 1974 r. Z planem przywrócenia „praw rodzicielskich do opieki nad dziećmi”. Uważała, że zmuszanie przez rząd wszystkich szkół publicznych do desegregacji było niesprawiedliwe, twierdząc, że nie jest to ani opłacalny, ani korzystny sposób na poprawę amerykańskiego społeczeństwa i edukacji. Grupa została później przemianowana na ROAR, aby sprzeciwić się Racial Imbalance Act w 1974 roku. Zmiana autobusu w ich oczach była „całkowitą katastrofą”. Hicks latem zmienił nazwę na ROAR. Wykorzystała swoją pozycję matki, aby zmobilizować innych do swojej sprawy, argumentując, że rząd musi przyjąć inne podejście, jeśli chce stabilnego narodu. Niektórzy Amerykanie, a mianowicie białe matki, wierzyli, że są prawi w swojej sprawie i że po prostu chcą, aby środowisko szkolne funkcjonowało jak najlepiej.

Zamiar

Celem grupy było odeprzeć orzeczenie sądu federalnego Stanów Zjednoczonych W. Arthura Garrity'ego , zobowiązujące miasto Boston do wprowadzenia autobusów desegregacyjnych — nakazu mającego na celu wyeliminowanie de facto segregacji rasowej w szkołach publicznych . Dla zwolenników celem ROAR był jego imiennik; tj. w celu ochrony „zanikających praw” białych obywateli. Jednak dla wielu przeciwników ROAR był symbolem masowego rasizmu połączyły się w jedną organizację. ROAR składał się głównie z kobiet, a jego przywódcy argumentowali, że „kwestia przymusowego autobusu jest kwestią kobiet”.

3 kwietnia 1974 r. Komitet zorganizował marsz 20 000 osób z Boston City Hall Plaza do State House. 19 marca 1975 r. 1200 członków ROAR maszerowało w Waszyngtonie, aby uzyskać narodowe poparcie dla ich sprawy.

Znani członkowie

Louise Day Hicks , założycielka organizacji, przez dziesięć lat wcześniej stanowczo sprzeciwiała się integracji rasowej szkół w Bostonie. Jej biuro służyło jako siedziba ROAR, kierowała większością protestów, odpowiadała na wszystkie pisma kierowane do ROAR. wybuchła walka między Hicksem a innym członkiem Pixie Palladino , zaufanie członków do Hicksa zaczęło spadać.

Palladino był uważany za bardziej radykalnego niż Hicks. W styczniu 1975 roku Palladino i osiemdziesiąt kobiet ROAR wtargnęło do komisji gubernatora ds. Statusu kobiet, ubranych w koszulki „Stop Forced Busing”. 10 marca 1976 Palladino zaczęła tworzyć własną grupę „United ROAR”, która odpowiadała przekonaniom bardziej umiarkowanym niż Hicks.

Fran Johnnene był jednym z najbardziej wpływowych członków ROAR. Johnnene była głównie odpowiedzialna za organizowanie spotkań w swoim domu w Hyde Parku, zbierając sąsiadów i członków społeczności. Johnnene był również zaangażowany w mniej radykalną grupę przeciwną autobusom, Massachusetts Citizens Against Forced Busing, w lutym 1974 r. Pod koniec 1975 r. Johnnene opuścił ROAR z powodu zwiększonego radykalizmu.

Większość członków grupy stanowiły białe gospodynie domowe z Bostonu, znane jako „wojownicze matki”.

Zajęcia

Były przypadki gwałtownych i pokojowych protestów organizacji ROAR. Podczas protestu spłonął drewniany autobus jako symbol polityki przymusowego autobusowania. Zdarzały się również sytuacje, w których zarówno dzieci w wieku szkolnym, jak i rodzice obrzucali autobusy jadące z obszarów głównie afroamerykańskich. Znaki protestujących często zawierały rasistowskie obelgi, takie jak „Czarnuch wracaj do domu” i przedstawiały małpy. 11 grudnia 1974 roku w South Boston High, Michael Faith, biały uczeń został pchnięty nożem przez czarnego ucznia o imieniu James White. Obecny na miejscu Hicks próbował uspokoić tłum, z którego większość należała do ROAR. W tym czasie nadała priorytet bezpieczeństwu czarnych uczniów w drodze powrotnej do domu.

Jednak członkowie protestowali również pokojowo. Na przykład w okresie bezpośrednio po desegregacji większość białych dzieci nie uczęszczała do szkół zarówno w dawnych szkołach afroamerykańskich, jak i historycznie białych. Odtworzyli masakrę bostońską, aby symbolizować swoją empatię wobec uciskanych mieszkańców kolonialnej Ameryki. 3 kwietnia 1974 r. Ponad 20 000 protestujących ROAR maszerowało pod Izbą Reprezentantów, aby pokazać swoją niechęć do autobusów desegregacyjnych. 19 marca 1975 r. 1200 członków ROAR maszerowało w Waszyngtonie, aby uzyskać narodowe uznanie dla ich sprawy i być może wprowadzić poprawkę do konstytucji, która sprawiłaby, że desegregacja autobusowa byłaby nielegalna.

Reakcja społeczna

Do roku 1975 ROAR przenosi swoją uwagę z autobusów na kwestie kobiece, w tym udział w podpisaniu umowy na rok 1975, który ma być znany jako „Międzynarodowy Rok Kobiet”. W tym momencie przymusowy akt autobusowy był postrzegany bardziej jako atak na kobiety, a konkretnie na matki. ROAR został jednak zignorowany przez rząd, ale nadal żarliwie protestował. Chociaż media, zwłaszcza Boston Globe, często przedstawiały grupę jako rasistowską, liderka ROAR Virginia Sheehy twierdzi, że ich problemy są głównie oparte na klasach. Sheehy argumentowała, stwierdzając, że początkowo pracowała z czarnymi kobietami w Stowarzyszeniu Domów i Szkół przed problemem przymusowego autobusu. Z drugiej strony, The Real Paper , lokalna gazeta, stwierdziła, że grupa ROAR naprawdę walczy o swoje tradycyjne wartości. Ogólnie rzecz biorąc, ROAR pomógł skonsolidować ruch konserwatyzmu w następnym roku.

Zobacz też

Dalsza lektura

Dokumenty Louise Day Hicks w Boston City Archives
Dokumenty Franceski Johnnene w Boston City Archives