Puchar Louisa Vuittona
Louis Vuitton Cup to nazwa zawodów żeglarskich Challenger Selection Series od 1983 roku, nazwanych na cześć ich sponsora , Louisa Vuittona . Zwycięzca zawodów został pretendentem do rywalizacji z obrońcą Pucharu Ameryki . Zawody o Puchar Ameryki 2017 zmieniły format i nazwę na Louis Vuitton Challenger's Trophy . Kolejna seria w 2021 roku nosiła nazwę Prada Cup po nowym sponsorze. Pięciu z dziewięciu zwycięzców konkursu Louis Vuitton Cup zdobyło następnie sam Puchar Ameryki.
Historia
W 1970 roku, po raz pierwszy w historii Pucharu Ameryki , wielu „międzynarodowych” pretendentów rywalizowało o prawo do zmierzenia się z New York Yacht Club, obrońcą Pucharu Ameryki (kluczowe słowo „międzynarodowy”: na przykład w 1964 r. dwóch brytyjskich pretendentów rywalizowało o prawo do rzucenia wyzwania NYYC).
Na potrzeby meczu Pucharu Ameryki w 1983 r . Royal Sydney Yacht Squadron, „Challenger of Record”, zawarła umowę z członkiem New York Yacht Club, Paulem Maddenem, na stworzenie „The Challenger's Cup”. Paul Madden następnie podpisał kontrakt z Louis Vuitton, aby być pierwszym sponsorem tej serii pucharów, która doprowadziła do głównego wydarzenia. Louis Vuitton zaoferował trofeum zwycięzcy serii selekcji pretendentów; pomysł był Paula Maddena, ale generalnie przypisuje się go Bruno Trouble, francuskiemu żeglarzowi. Początkowy puchar Louis Vuitton został rozegrany w pobliżu Newport w Stanach Zjednoczonych z Australią II zwyciężając, zdobywając w ten sposób prawo do spotkania broniącego jachtu Liberty z Nowego Jorku w tegorocznym Pucharze Ameryki.
Z wyjątkiem wyścigów o Puchar Ameryki w 1988 i 2010 roku , zwycięzca Pucharu Louisa Vuittona otrzymał prawo do zmierzenia się z aktualnym obrońcą o Puchar Ameryki. Podczas regat w 1992 i 1995 roku Citizen Watch oferował trofeum zwycięzcy serii selekcji obrońców ( Citizen Cup ) jako obrończy odpowiednik pucharu Louis Vuitton.
Ze względu na dużą liczbę pretendentów w ostatnich dziesięcioleciach Louis Vuitton Cup musiał eliminować pretendentów w dwóch fazach. Faza zdobywania punktów w systemie kołowym, a następnie para półfinałów z udziałem pierwszej czwórki, a następnie finał między dwoma najlepszymi. Półfinały i finały to najlepsze z dziewięciu wyścigów pomiędzy dwoma łodziami.
Pomiędzy Pucharami 2004 i 2007, Louis Vuitton sponsorował trzynaście aktów „ zawodów, przy czym pierwsze trzy akty nie przyznają punktów do rankingu. Niektórzy pretendenci nie biorą udziału w konkursie przed rozpoczęciem aktów. Regulamin obecnych wyścigów (2005–2007) przewiduje, że punkty rankingowe przyznawane za każdy akt zawodów będą rosną w miarę zbliżania się do finału. Za działania mające miejsce w 2005 r. przyznano punkty standardowe, z 11 punktami rankingowymi za zajęcie pierwszego miejsca i przyznanymi punktami malejącymi w zależności od miejsca. Akty z 2006 r. podwajają punkty, z 22 punktami rankingowymi punkty za pierwsze miejsce, a akt finałowy 13, który ma miejsce w 2007 roku, przyzna potrójne punkty, dając zwycięzcy 33 punkty.
Historia pokazuje, że seria Louis Vuitton Cup zwiększa szanse pretendenta dzięki intensywnym wyścigom z różnymi przeciwnikami, co poprawia taktykę i koordynację załogi zwycięzcy. Różnice w prędkości łodzi stają się coraz mniejsze, kładąc jeszcze większy nacisk na niezawodność, lepszą taktykę i załogę. W tygodniach poprzedzających zawody America's Cup obrońca musi głównie trenować, korzystając z wyścigów wewnętrznych, które nigdy nie mogą być tak intensywne, jak prawdziwe zawody.
W lipcu 2007 roku Louis Vuitton ogłosił zakończenie wszelkich działań sponsorskich związanych z Pucharem Ameryki po 25 latach zaangażowania, argumentując, że organizacja Pucharu Ameryki została przejęta przez biznes pod rządami Ernesto Bertarelliego , lidera Alinghi , zwycięzcy w 2003 roku Zamiast tego Louis Vuitton sponsorował Louis Vuitton Pacific Series i Louis Vuitton Trophy .
Po tym, jak Oracle Racing wygrał Puchar Ameryki dla Golden Gate Yacht Club w wyścigu Deed-of-Gift 2010 przeciwko Alinghi , Louis Vuitton ponownie sponsorował serię pretendentów do 34. Pucharu Ameryki , który odbył się w 2013 roku w zatoce San Francisco.
Louis Vuitton sponsorował również eliminacje do Pucharu Ameryki 2013 i 2017; Te „światowe serie” pływały na mniejszych 45-stopowych katamaranach ze skrzydłami, AC45 . Udział w Louis Vuitton Cup był obowiązkowy.
Wyniki Pucharu Louisa Vuittona
| wskazuje: wygrał w tym roku Puchar Ameryki |
Zobacz też
- Citizen Cup - seria obrońców o Puchar Ameryki
- Puchar Herberta Pella
- Włochy w Pucharze Ameryki
Linki zewnętrzne
- America's Cup Oficjalna strona internetowa poświęcona America's Cup
- CupInfo.com Wiadomości i informacje o Pucharze Ameryki