Punkt świetlny wiatraka (Wirginia)

Światło punktowe wiatraka

Lokalizacja	Ujście rzeki Rappahannock na wschód od Windmill Point
Współrzędne
Wieża
Fundacja	stos śrub
Budowa	żeliwo / drewno
Wysokość	36 stóp (11 m)
Kształt	sześciokątny dom
Światło
Pierwszy zapalony	1869
Dezaktywowany	1965
Wysokość ogniskowa	10,5 m (34 stopy)
Obiektyw	Soczewka Fresnela szóstego rzędu
Zakres	7,8 mili morskiej; 14 kilometrów (9 mil)
Charakterystyka	Miganie 6 sek

Windmill Point Light była latarnią morską położoną u ujścia rzeki Rappahannock .

Historia

To światło zostało wzniesione w 1869 roku, aby zastąpić ostatni z trzech latarniowców stacjonujących w tym miejscu, aby zaznaczyć koniec Mierzei Rappahannock, mielizny rozciągającej się na wschód od samego Windmill Point. Te statki świetlne stacjonowały od 1839 roku, pierwszy został zajęty przez Konfederatów podczas wojny secesyjnej . Jak to było typowe dla tak odsłoniętego miejsca, poważnym zagrożeniem był lód, a zimą 1917–1918 latarnia została poważnie uszkodzona, a naprawę zakończono dopiero w 1921 r.

Automatyzacja nadeszła w 1954 roku, a dom został usunięty na rzecz szkieletowej wieży w 1965 roku. Podobnie jak w przypadku pobliskiej Stingray Point Light , prywatna firma, niejaki dr William Atwood, kupiła części domu w nadziei na ponowne złożenie go na brzegu. Jednak podobnie jak w przypadku innego światła, dr Atwood nie był w stanie zrealizować swojego planu. Wieża i oryginalne fundamenty pozostają w użyciu.

Od zimy 2007–2008 stare dźwigary oryginalnej latarni morskiej zostały usunięte i zastąpione pojedynczym wypełnionym betonem kesonem z wieżą nadbudowy oraz oświetleniem i tablicami. Zwróć uwagę, że rozdarcie oryginalnego światła otacza nową strukturę, która znajduje się na poziomie morza i czasami jest niewidoczna. Nie należy zbliżać się do latarni morskiej w promieniu 100 stóp.

W niedzielę 25 maja 2008 r. Żaglówka osiadła na mieliźnie na tych skałach i wymagała pomocy USCG i Sea Tow do odholowania.

W piątek 11 października 2019 r. Żaglówka osiadła na mieliźnie na tych skałach i wymagała pomocy USCG i policji ochrony środowiska w celu odholowania. Ogromne uszkodzenia i prawie utrata statku.

Zarówno Windmill Point Light, jak i Stingray Point Light mają ten stary rap, który pozostał na poziomie morza lub poniżej. NIE WOLNO manewrować w pobliżu żadnej z tych latarni!

• „Informacje i fotografia historycznej stacji latarni morskiej: Wirginia” (PDF) . Biuro Historyka Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.
• Windmill Point Light , z oddziału Chesapeake United States Lighthouse Society
•   de Gast, Robert (1973). Latarnie morskie Chesapeake . Wydawnictwo Uniwersytetu Johnsa Hopkinsa. P. 155 . ISBN 9780801815485 .