RAF Annan

RAF Annan
RAF Annan
Annan , Dumfries i Galloway w Szkocji
	Hurricane Mk. X (AG162 „EH-W”) z nr 55 OTU
	RAF Annan RAF Annan w Dumfries i Galloway RAF Annan RAF Annan (Wielka Brytania)
Współrzędne
Typ	Stacja Królewskich Sił Powietrznych
Kod	AG
Obszar	154,10 ha (380,8 akrów)
Informacje o stronie
Właściciel	Ministerstwo Lotnictwa
Operator	Królewskie Siły Powietrzne
Kontrolowany przez	; ; ; Dowództwo Myśliwskie RAF 1942-44 * Nr 9 Grupa RAF * Nr 81 (OTU) Grupa RAF Dowództwo Konserwacji RAF 1944-
Historia serwisu
Wybudowany	1941 /42
Zbudowane przez	John Laing & Son Ltd
W użyciu	kwiecień 1942–1945
Los	Zamknięta, obecnie elektrownia jądrowa Chapelcross
Bitwy/wojny	Europejski teatr II wojny światowej
Informacje o lotnisku
Podniesienie	9 metrów (30 stóp) nad poziomem morza
Pasy startowe
13/31	1450 metrów (4757 stóp) Beton
22.04	1400 metrów (4593 stóp) Beton

Królewskie Siły Powietrzne Annan lub prościej RAF Annan to dawna stacja Królewskich Sił Powietrznych położona około 2 mil (3,2 km) na północny wschód od miasta Annan , Dumfries i Galloway w Szkocji, która działała podczas drugiej wojny światowej .

Historia stacji

Początkowo służył jako pododdział 18 Jednostki Konserwacyjnej w latach 1940–1941, RAF Annan został otwarty jako stacja lotnicza w kwietniu 1942 r. jako baza dla 55 Jednostki Szkolenia Operacyjnego RAF (OTU) do szkolenia pilotów myśliwców. Jako część 81 Grupy 55 piloci OTU latali na niskim poziomie nad Solway Firth , szkoląc się do wykonywania misji „Rabarbar”, przekraczając kanał La Manche w celu atakowania okazyjnych celów we Francji i Niderlandach . Początkowo latali na samolotach Hawker Hurricane ; a później Miles Master trenerzy i myśliwce bombardujące Hawker Typhoon . W czerwcu 1943 roku 55 OTU przeniesiono do 9 Grupy ; a 26 stycznia 1944 r. został przemianowany na 4. Jednostkę Ćwiczeń Taktycznych (TEU), a następnie 28 marca 1944 r. na 3. TEU. W lipcu 1944 r. nr 3 TEU przeniesiono do RAF Aston Down , a Annan służył wówczas jako podlokacja Nr 14 Oddział Utrzymania Ruchu od sierpnia 1944 do sierpnia 1952.

Jednostki

W RAF Annan stacjonowały następujące jednostki:

Podobiekt, nr 18 Jednostka Utrzymania Ruchu RAF (1940 – 1941)
Nr 55 Jednostka Szkolenia Operacyjnego RAF (kwiecień 1942 – styczeń 1944)
- Nocna Jednostka Konwersyjna (marzec - kwiecień 1944) (część 55 OTU)
- 4 Jednostka Ćwiczeń Taktycznych (styczeń – marzec 1944)
- 3 Jednostka Ćwiczeń Taktycznych (marzec – maj 1944)
Oddział nr 10 (Obserwatorzy) Zaawansowana Jednostka Latająca RAF (kwiecień 1942)
Nr 107 Dywizjonu RAF (sierpień 1942)
Pododział 14 Jednostki Utrzymania Ruchu RAF (sierpień 1944 – sierpień 1952)
Nr 56 (Utrzymanie) Skrzydło RAF (lipiec 1944 - maj 1946)

Wyposażenie stacji

Stacja lotnicza miała dwa betonowe pasy startowe ustawione pod kątem prostym, biegnące w kierunku północno-wschodnim/południowo-zachodnim (1476 m (4843 stóp)) i północno-zachodnim/południowo-wschodnim (1454 m (4770 stóp)). Główny obszar techniczny znajdował się w sektorze północno-wschodnim, a na obwodzie znajdowało się co najmniej siedem hangarów blistrowych . Około 600 metrów (2000 stóp) na północny wschód od lotniska w pobliżu wioski Creca znajdował się obóz, w którym znajdowały się różne budynki mieszkalne, chaty i schrony przeciwlotnicze. Kolejny obóz istniał około 500 metrów (1600 stóp) na południe od lotniska.

Los

W dniu 1 lipca 1955 r. teren przejęto pod budowę elektrowni jądrowej Chapelcross .

Zobacz też

Lista byłych stacji Królewskich Sił Powietrznych

Cytaty

Bibliografia

Sokolnik, J. (2012). Lotniska RAF-u z czasów II wojny światowej . Wielka Brytania: wydawnictwo Ian Allan. ISBN 978-1-85780-349-5 .
Sturtivant, R; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Jednostki szkoleniowe i wspierające latające Królewskie Siły Powietrzne . Wielka Brytania: Air-Britain (historycy). ISBN 0-85130-252-1 .

Linki zewnętrzne

RAF Annan na solwaymilitarytrail.co.uk Źródło 9 maja 2022 r