RNAS Pulham
RNAS Pulham | |
---|---|
Streszczenie | |
Typ lotniska | Wojsko: stacja sterowców |
Operator | Królewskiej Marynarki Wojennej RAF |
Lokalizacja | Pulham Najświętszej Marii Panny |
W użyciu | 1915 - 1948 |
Wysokość AMSL | 138 stóp / 42 m |
Współrzędne | Współrzędne : |
Mapa | |
RNAS Pulham (później RAF Pulham ) była stacją sterowca Królewskiej Marynarki Wojennej (RNAS), w pobliżu Pulham St Mary, 18 mil (29 km) na południe od Norwich w Wielkiej Brytanii. Chociaż grunty zostały zakupione przez Admiralicję w 1912 r., Miejsce to działało dopiero w 1915 r. Od 1918 do 1958 r. Jednostka była jednostką Królewskich Sił Powietrznych . Dzisiejsza ziemia jest własnością prywatną i niewiele pozostaje nad ziemią. Jednak Pennoyer Center w Pulham St Mary posiada obszerne archiwum fotografii i pamiątek związanych z Air Station.
Historia
Pulham było jedną z głównych brytyjskich stacji sterowców, z ponad 3000 ludzi w bazie pod koniec pierwszej wojny światowej. Początkowo był używany przez sterowce patrolujące Morze Północne (takie jak Coastal i SS ), dopóki ich tereny nie zostały przejęte przez wodnosamoloty.
R34 wylądował w RNAS Pulham, aby ukończyć pierwszą dwukierunkową przeprawę przez Atlantyk w lipcu 1919 roku .
Po utracie R101 w 1930 roku i zakończeniu brytyjskich sterowców stacja została przeniesiona wyłącznie do celów pielęgnacyjno-konserwacyjnych.
W czasach swojej świetności Pulham posiadał własną wytwórnię wodoru , jedną małą i dwie duże szopy sterowców (jedna została później przeniesiona do bazy w Cardington w 1930 r., druga została złomowana w 1948 r.) oraz stały maszt cumowniczy.
Podczas II wojny światowej stacja lotnicza Pulham służyła jako składowisko samolotów. RAF wykorzystywał Pulham do przechowywania i prac konserwacyjnych aż do zamknięcia w 1958 roku .
Zobacz też
Dalsza lektura
- Gordon K. Kinsey (1988). Świnie z Pulhama . Terence'a Daltona. ISBN 978-0-86138-050-3 .