RagWing RW7 Duster
RagWing RW7 Duster | |
---|---|
Rola | Ultralekki samolot |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Projekty samolotów Ragwing |
Projektant | Rogera Manna |
Status | Dostępne plany |
Opracowany z | RagWing RW4 Midwing Sport |
RagWing RW7 Duster to jednomiejscowy, dolnopłat , wzmocniony rozpórkami , jednosilnikowy ultralekki samolot zaprojektowany przez Rogera Manna i sprzedawany jako plany przez RagWing Aircraft Designs do konstrukcji amatorskich .
Projektowanie i rozwój
RW7 został zaprojektowany jako projekt kategorii samolotów zbudowanych samodzielnie , ponieważ jest zbyt ciężki, aby być samolotem zgodnym z US FAR 103 Ultralight Vehicles z limitem masy pustej 254 funtów (115 kg) dla tej kategorii. RW7 został zaprojektowany jako domowa wersja klasycznego opryskiwacza i faktycznie można go wyposażyć w mały system aplikacji z powietrza. Samolot został opracowany na podstawie wcześniejszego RagWing RW4 Midwing Sport , który z kolei został opracowany na podstawie RagWing RW1 Ultra-Piet . Wszystkie samoloty mają wspólne materiały i metody konstrukcyjne.
Płatowiec jest zbudowany w całości z drewna i pokryty tkaniną lotniczą . Podwozie ma konwencjonalną konfigurację . Zainstalowany zakres mocy samolotu wynosi od 28 do 52 KM (21 do 39 kW), a standardowym silnikiem jest 50-konny (37 kW) Rotax 503 , chociaż 38-konny (28 kW) Kawasaki 440 , chłodzony powietrzem silnik Volkswagena i 35-konny KM (26 kW) Zastosowano również połowę VW .
Częściowe zestawy i zestawy konstrukcyjne były dostępne pod koniec lat 90., ale dziś samolot jest oferowany tylko jako plany. Szacowany czas budowy to 400–600 godzin, chociaż projektant szacuje 400 godzin. Samolot można zbudować w jednostanowiskowym garażu, z końcowym montażem na zewnątrz po ukończeniu skrzydeł i kadłuba .
Dane techniczne (RW7)
Dane z Cliche i RagWing
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 17 stóp 0 cali (5,18 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp 0 cali (8,53 m)
- Wysokość: 5 stóp 6 cali (1,68 m)
- Powierzchnia skrzydła: 1400 stóp kwadratowych (130 m 2 )
- Masa własna: 275 funtów (125 kg)
- Masa brutto: 660 funtów (299 kg)
- Pojemność paliwa: 5 galonów amerykańskich (19 litrów)
- Silnik: 1 x dwucylindrowy dwusuwowy silnik lotniczy Rotax 503 , 50 KM (37 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 65 mil na godzinę (105 km / h, 56 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 22 mil na godzinę (35 km / h, 19 węzłów)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 100 mil na godzinę (160 km/h, 87 węzłów)
- Zasięg: 200 mil (320 km, 170 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 12500 stóp (3800 m)
- Szybkość wznoszenia: 1000 stóp / min (5,1 m / s)