Raoula Dautry'ego

Raoul Dautry (16 września 1880 - 21 sierpnia 1951) był francuskim inżynierem, liderem biznesu i politykiem. Urodził się 16 września 1880 r. w Montluçon w departamencie Allier ; zmarł 21 sierpnia 1951 r. w Lourmarin w departamencie Vaucluse .

Edukacja i kariera

Po ukończeniu École Polytechnique w 1900 roku rozpoczął karierę w firmie kolejowej Chemin de Fer du Nord . W 1914 roku, podczas I wojny światowej , stworzył system tras kolejowych, który umożliwił przerzut posiłków na front w bitwie nad Marną . To pod jego kierownictwem w ciągu stu dni położono nowy tor z Beauvais na front. Pełnił szereg ważnych funkcji na kolei. Był dyrektorem generalnym Chemins de fer de l'État w 1938 roku powstały Francuskie Koleje Państwowe ( SNCF ), został członkiem jej organu zarządzającego.

Dautry był ministrem ds. uzbrojenia od 20 września 1939 do 16 czerwca 1940 w rządach Daladiera i Reynauda . Uzyskał pozwolenie Daladiera na wysłanie misji do Norwegii w poszukiwaniu zapasów ciężkiej wody , o które zabiegali Niemcy. W czasie niemieckiej okupacji Francji wycofał się z życia politycznego i zamieszkał w swoim domu w Lourmarin w departamencie Vaucluse .

Po wyzwoleniu został mianowany przez generała Charlesa de Gaulle'a ministrem odbudowy i rozwoju miast , które to stanowisko piastował od 16 listopada 1944 do 20 stycznia 1946. Następnie został dyrektorem generalnym Commissariat à l'énergie atomique (francuskiej Energii Atomowej Zamawiać). W tym charakterze wybrał Saclay na lokalizację elektrowni atomowej.

W 1946 został wybrany do Francuskiej Akademii Nauk Politycznych i Moralnych.

Został wybrany burmistrzem Lourmarin i mianowany Wielkim Oficerem Legii Honorowej .

Zobacz też

• Florencka wieża Buire

Linki zewnętrzne

• Media związane z Raoulem Dautry w Wikimedia Commons