Rawdat Rashed
Rawdat Rashed
روضة راشد
| |
---|---|
wioski | |
: Współrzędne : | |
Kraj | Katar |
Miasto | Al-Szahaniya |
Strefa | Strefa 82 |
Okręg nr. | 492 |
Obszar | |
• Całkowity | 32,2 km2 ( 12,4 2) |
Rawdat Rashed ( arabski : روضة راشد , zromanizowany : Rawḑat Rāshid ) to wieś w Katarze , położona w gminie Al -Shahaniya . Został wytyczony w 1988 roku. Kiedyś był częścią Jariyan Al Batnah , zanim gmina została włączona do Al Rayyan. W 2014 roku wieś została włączona do nowo utworzonej gminy Al-Shahaniya . W okolicy znajduje się jaskinia Dhal Al Misfir .
Etymologia
W języku arabskim słowo rawdat odnosi się do zagłębienia , w którym gromadzą się spływy deszczowe. Druga część nazwy, „Rashed”, została nadana na cześć mężczyzny o imieniu Rashed, który zginął w rawdat.
Geografia
Rawdat Rashed znajduje się w środkowym Katarze. W pobliżu znajdują się wioski Wadi Al Jamal Al Shamali i Umm Wishah.
Grupa Barwa uruchomiła planowaną społeczność o nazwie Madinat Al Mawater (dosłownie „Motor City”) na obrzeżach Rawdat Rashed, w pobliżu skrzyżowania Rawdat Rashed Road – Salwa Road. Na osiedlu powstaną lokale mieszkalne, warsztaty, salony samochodowe i kompleksy apartamentów.
Przemysł
Obszar ten zawiera największe zasoby słodkich wód podziemnych w południowej części kraju. W okolicy znajduje się rządowe pole odwiertowe, które było wcześniej wykorzystywane jako źródło wody dla przemysłu cementowego Umm Bab .
Rawdat Rashed jest również jednym z pięciu miejsc realizacji sponsorowanego przez rząd projektu zagospodarowania zbiorników wodnych w kraju. Oczekuje się, że po ukończeniu zbiorniki będą największe na świecie w swojej kategorii, o łącznej długości 650 km i zbudowane kosztem 14,5 miliarda QR. Zbiornik wodny Rawdat Rashed jest zbudowany na wysokości 50 stóp nad poziomem morza i będzie używany jako główne źródło zaopatrzenia w wodę dla stolicy Doha w scenariuszu przerwy w dostawie prądu na innych stacjach. W czerwcu 2018 roku zakończył się pierwszy etap projektu.
Rawdat Rashed jest jednym z trzech głównych składowisk odpadów w kraju, wykorzystywanym głównie do składowania odpadów budowlanych i rozbiórkowych.
Transport
Rawdat Rashed Road, 33-kilometrowa droga ciągnąca się przez miasto, połączona z autostradą Dukhan, która łączy Dukhan i Doha , jest lokalnie nazywana „drogą śmierci” ze względu na dużą liczbę wypadków śmiertelnych, które mają miejsce na tej drodze. Po ogłoszeniu planu przebudowy drogi w 2014 roku, Zarząd Robót Publicznych rozpoczął prace przebudowy w 2015 roku. Projekt przebudowy, który ma się zakończyć pod koniec 2019 roku, połączy również drogę z Salwa Road.