Rogelio Singsona
Rogelio Singson | |
|---|---|
.jpg) Singson w 2018 r.
| |
| Sekretarz Robót Publicznych i Autostrad | |
|
Pełniący urząd 30 czerwca 2010 r. – 30 czerwca 2016 r. |
|
| Prezydent | Benigno Aquino III |
| Poprzedzony | Victora F. Domingo |
| zastąpiony przez | Rafael Yabut (aktorstwo) |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
16 września 1948 Vigan , Ilocos Sur |
| Narodowość | Filipiński |
| Współmałżonek | Izabela Singson |
| Alma Mater | Uniwersytet Filipin Diliman |
| Zawód | Inżynier przemysłowy, biznesmen, urzędnik państwowy |
| Zawód | Inżynier przemysłowy |
Rogelio Lazo Singson jest filipińskim inżynierem przemysłowym, biznesmenem i urzędnikiem państwowym. Służył w gabinecie prezydenta Benigno Aquino III jako sekretarz Robót Publicznych i Autostrad (DPWH) od 2010 do 2016 roku.
Wczesne życie
Przed dołączeniem do Gabinetu Prezydenta Aquino pełnił różne funkcje kierownicze, takie jak starszy wiceprezes ds. rozwoju biznesu w Citadel Holdings, Inc. od lipca 2002 do maja 2007; przewodniczący i prezes Urzędu ds. Konwersji i Rozwoju Baz od lipca 1998 do lutego 2002; i jednocześnie prezes zarządu John Hay Poro Point Development Corporation, BCDA Management Holdings Inc. i North Luzon Railways Corporation od lipca 1998 do lutego 2002.
Jako starszy wiceprezes ds. rozwoju projektów Citadel Holdings, Inc. był odpowiedzialny za identyfikację i rozwój nowych przedsięwzięć biznesowych oraz rozszerzenie podstawowej działalności Grupy Holdings. W tym czasie kierował konsorcjum z zagranicznymi inwestorami i partnerami technicznymi, które uczestniczyło w dwóch (2) przetargach spółki Transco zajmującej się przesyłem energii elektrycznej oraz w udanym przejęciu projektu telekomunikacyjnego w Mikronezji.
Jako były przewodniczący i prezes BCDA, projekty partnerstwa publiczno-prywatnego, które forsował, obejmują przekształcenie byłych baz wojskowych (Clark, Subic, John Hay, Poro Point, Fort Bonifacio (Bonifacio Global City) i bazy Villamor) z użytku wojskowego na prywatne zastosowania komercyjne i przemysłowe jako specjalne strefy ekonomiczne i wolne porty. Był odpowiedzialny za konceptualizację i promocję projektu Subic Clark Alliance Development (SCAD) jako krajowego programu priorytetowego oraz za zabezpieczenie pożyczki JBIC i uzgodnienia dotyczące finansowania dla Subic Clark Tarlac Toll Road. Jest uznawany za udaną licytację głównych części Fort Bonifacio, torując drogę do wejścia dużych deweloperów, w tym Fort Bonifacio Development, Market-Market, Pacific Plaza Towers oraz za zawarcie umów ze Szkołą Międzynarodową, Szkołą Japońską i Szkołą Brytyjską w celu przyspieszenia całkowitego rozwoju Fort Bonifacio.
Pełnił również funkcję dyrektora Metro Pacific Investments Corporation, Clark Development Corporation, Clark International Airport Corporation , Fort Bonifacio Development Corporation; oraz członkostwo w zarządach Subic Bay Metropolitan Authority, National Power Corporation oraz Metropolitan Waterworks & Sewerage System.
Tło
Przed powołaniem przez Benigno Aquino III na stanowisko sekretarza robót publicznych i autostrad, Singson był urzędującym prezesem i dyrektorem generalnym Maynilad po jego reprywatyzacji od 1 lipca 2007 do 30 czerwca 2010.
