Rotax 462

Rotax 462
Typ	Tłokowy silnik lotniczy
Pochodzenie narodowe	Austria
Producent	Rotax

Rotax 462 to dwucylindrowy, dwusuwowy silnik lotniczy o mocy 51 KM (38 kW), wywodzący się z silnika skutera śnieżnego . Został zbudowany przez austriacką firmę Rotax do użytku w samolotach ultralekkich .

Aplikacje

• Guerpont Autoplum
• Huntwing 462LC
• Platzer Motte
• Sky-Walker 1+1

Specyfikacje (462)

Dane z Instrukcji Napraw ROTAX dla typu silnika 462 - 532 - 582 UL

Charakterystyka ogólna

• Typ: dwusuwowy, dwucylindrowy silnik z zaworem obrotowym, olej w paliwie

smarowanie, chłodzenie cieczą, ze zintegrowaną pompą wodną

• Otwór : 69,5 mm (2,74 cala)
• Skok : 61 mm (2,401 cala)
• Pojemność skokowa : 462,8 cm3 (28,242 cala sześciennego)
• Sucha masa : 32 kg (70,5 funta) (na sucho, bez układu wydechowego)

składniki

• Valvetrain : Zawór obrotowy
• Układ olejowy: smarowanie olejem w paliwie
• Układ chłodzenia: płynny
• Przekładnia redukcyjna : 2,0 / 2,24 / 2,58 / 3,0

Wydajność

• Moc wyjściowa: 38 kW (51 KM) przy 6500 obr./min (wersja standardowa), 28 kW (38 KM) przy 5500 obr./min (wersja o niskich osiągach)
• Współczynnik kompresji : teoretyczny: 11,5, efektywny: 6,7

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista silników lotniczych

Bibliografia

•   Taylor, John WR, wyd. (1989). Jane's All the World's Aircraft 1989-90 . Londyn, Wielka Brytania: Roczniki Jane. ISBN 0-7106-0896-9 .

Linki zewnętrzne

https://www.rotax-owner.com/pdf/HISTORICAL_RepairManual(1994)462-532-582UL.pdf