Rotax 618
| 618 | |
|---|---|
| Typ | Tłokowy silnik lotniczy |
| Pochodzenie narodowe | Austria |
| Producent | Rotax |
| Główne zastosowania |
Murphy Renegat Niebieski Tam Merlin |
Rotax 618 to dwusuwowy , dwucylindrowy, chłodzony cieczą silnik z przekładnią redukcyjną o mocy 73,8 KM (55 kW), który był wcześniej produkowany przez BRP-Rotax GmbH & Co. KG . Został zaprojektowany do użytku w samolotach ultralekkich .
Rozwój
Model 618 jest wyposażony w chłodzone cieczą głowice cylindrów i cylindry z zaworem obrotowym wlotowym i zaworem wydechowym. Chłodzenie odbywa się za pomocą jednego lub dwóch zewnętrznych grzejników. Smarowanie odbywa się za pomocą wstępnie zmieszanej mieszanki paliwa i oleju w proporcji 50:1 lub poprzez wtrysk oleju. Model 618 ma podwójny Ducati i jest wyposażony w dwa gaźniki tłokowe . Wykorzystuje pneumatyczną pompę paliwa napędzaną przez kolektor, aby zapewnić ciśnienie paliwa.
Napęd śmigła silnika odbywa się za pośrednictwem skrzyni biegów Rotax typu C lub E. Standardowy silnik wyposażony jest w układ wydechowy z tłumikiem oraz tłumik dolotowy i filtr. Dostępny jest również tłumik końcowy, który jeszcze bardziej zmniejsza hałas silnika. Standardowym rozrusznikiem jest rozrusznik elektryczny. Zintegrowany prądu przemiennego wytwarza napięcie 12 woltów i moc 200 watów.
Rotax 618 nie jest już produkowany.
Aplikacje
- Akrolit
- ARV Gryf
- Bede BD-5
- Błękitny Tam Merlin
- Earthstar Thunder Gull JT2
- Jenny, wcześnie rano
- Fletchera Herkulesa
- Joplin Tundra
- Kolb Marek III
- Proca Kolba
- Czarodziej Larona
- Corsario z mikropoziomu
- Mikropoziom ML 450
- Breese M-kwadrat
- Renegat Murphy'ego
- Quicksilvera GT500
- Tęczowy aerotrike
- Międzynarodowy łuk morski
- Tornado Tytanów
Dane techniczne (Rotax 618)
Ogólna charakterystyka
- Typ: 2-cylindrowy, 2-suwowy, zawór obrotowy, smarowanie olejem w paliwie lub wtryskiem oleju, podwójne gaźniki, podwójny zapłon
- Otwór : 76 mm (2,99 cala)
- Skok : 68 mm (2,68 cala)
- Wyporność : 617 cm3 (37,65 cala sześciennego)
- Masa sucha : 59,1 kg 130,4 funta z rozrusznikiem elektrycznym, dwoma gaźnikami, chłodnicą, tłumikiem dolotowym, układem wydechowym i skrzynią biegów E
składniki
- Valvetrain : obrotowy zawór wlotowy, zawór wydechowy
- Rodzaj paliwa: bezołowiowe premium: RON 90 oktanowe lub wyższe, ołowiowe lub bezołowiowe lub AVGAS 100 LL
- Układ olejowy: olej w paliwie (mieszanka wstępna) w proporcji 50:1
- Układ chłodzenia: chłodzony cieczą
Wydajność
- Moc wyjściowa: 55 kW 73,4 KM SAE przy 6750 obr./min
- Stosunek mocy do masy : 0,56 KM/funt (1,07 kg/kW)
Zobacz też