RotorWay 300T Eagle
|
|
| 300T Eagle | |
|---|---|
| Artystyczna koncepcja RotorWay 300T Eagle | |
| Rola | Śmigłowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Międzynarodowy RotorWay |
| Status | prawdopodobnie odwołany |
RotorWay 300T Eagle to amerykański helikopter rozwijany przez RotorWay International z Chandler w Arizonie w latach 2009-2011. Samolot miał zostać certyfikowany i dostarczony jako kompletny samolot gotowy do lotu dla rynków szkolenia lotniczego i prac lotniczych.
Samolot został ogłoszony na konferencji AirVenture w 2009 r., a pierwszy lot przewidywano wówczas na rok 2010. W tym czasie firma zaczęła przyjmować depozyty od klientów w wysokości 5000 USD .
Projektowanie i rozwój
300T Eagle ma pojedynczy wirnik główny, zamknięty kokpit z dwoma siedzeniami umieszczonymi obok siebie , z przednią szybą, podwoziem na płozach i turbowałowym silnikiem Rolls-Royce RR300-B1 o mocy 300 KM (224 kW) . Samolot ma masę własną 950 funtów (431 kg) i masę całkowitą 2050 funtów (930 kg), co daje ładunek użyteczny 1100 funtów (499 kg). Przy pełnym paliwie 80 galonów amerykańskich (300 l; 67 galonów IMP) ładowność wynosi 580 funtów (263 kg).
Od czasu pierwszej zapowiedzi samolotu w 2009 roku firma nie przekazała żadnych dalszych informacji ani nie ogłoszono pierwszego lotu. Strona internetowa firmy poświęcona samolocie została usunięta pod koniec 2011 roku, a projekt mógł zostać anulowany.
Dane techniczne (orzeł 300T)
Dane z Bayerl i RotorWay
Ogólna charakterystyka
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Masa własna: 950 funtów (431 kg)
- Masa całkowita: 2050 funtów (930 kg)
- Pojemność paliwa: 80 galonów amerykańskich (300 l; 67 galonów IMP)
- Zespół napędowy: 1 × turbowałowy silnik lotniczy Rolls-Royce RR300-B1 , 300 KM (220 kW)
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 127 mil na godzinę (204 km/h, 110 węzłów)
- Wytrzymałość: 2:30
- Sufit usługowy: 13 000 stóp (4000 m)
- Szybkość wznoszenia: 1600 stóp / min (8 m / s)