Ryana Tuercka

Ryana Tuercka

Urodzić się:	10 kwietnia 1985
Miasto rodzinne:	Derry, NH
Nagrody:	Kierowca Formuły D 2008 roku
Statystyki Formuły D
Najlepsze zakończenie serii:	2 miejsce w 2009 roku
Pierwsze wydarzenie:	2007 Runda 1 ( Long Beach, Kalifornia )
Pierwsza wygrana:	2009 Runda 1 ( Long Beach, Kalifornia )
Ostatnia wygrana:	2022 Runda 1 ( Long Beach, Kalifornia )

Ryan Tuerck (ur. 10 kwietnia 1985) to amerykański zawodowy drifter z Derry w stanie New Hampshire, który obecnie startuje w serii US Formula Drift w swojej Toyocie Corolla Hatchback dla Rain-X i Nitto Tire .

Biografia Formuły Drift

Ryan „Hampshaa” Tuerck jest wiodącym influencerem społecznym i mistrzem w tworzeniu. Z 14 miejscami na podium w karierze pokazał, że ma potencjał do wygrywania, gdy siedzi za kierownicą odpowiedniego samochodu. W 2020 roku dołącza do organizacji Papadakis Racing, gdzie jeździ wspieraną przez Toyotę Rain -X / Nitto Tire Toyota Corolla Hatchback .

Osobowość typu „brat” kierowcy, zaangażowanie w sport oddolny i pieniądze na zakup sprzętu fotograficznego przyniosły mu społeczność fanów liczącą nieco ponad milion obserwujących. Godne uwagi projekty obejmują tytułową YouTube Tuerck'd , Drift Garage Network A i serię Gumout Blackout . Seria kompilacji Toyoty 86 z wymianą silnika Ferrari , znanej jako Toyota GT4586, wygenerowała prawie 70 milionów wyświetleń od jej premiery w 2016 roku.

Tuerck rozpoczął karierę w sportach motorowych na dwóch kołach, ścigając się w motocrossie AMA jako nastolatek. Rozwinął pasję do driftu w wieku 16 lat, ucząc się kontrolować samochody z napędem na tylne koła na zaśnieżonych zimowych drogach w pobliżu jego rodzinnego domu w Nowej Anglii.

Oprócz prowadzenia kampanii przez cały sezon Formula Drift , prowadzi pełny kalendarz pokazów i występów. Pochodzący z New Hampshire Tuerck mieszka teraz w Los Angeles.

Historia

Odkąd pamięta, Ryan kochał sporty ekstremalne, a już w młodym wieku zainteresował się BMX-em i motocrossem. Gdy miał dziewięć lat, jego ojciec kupił mu pierwszy motor terenowy, a mając dziesięć lat zaczął ścigać się w motocrossie. W miarę postępów w szeregach amatorskiego motocrossu miał niezliczone miejsca na podium. Punktem kulminacyjnym amatorskiej kariery Tuercka było zajęcie 7. miejsca w kraju na zawodach amatorskich Lorreta Lynn. W wieku 16 lat otrzymał licencję zawodową od Amerykańskiego Stowarzyszenia Motocrossowego (AMA), a w wieku 17 lat Ryan miał możliwość podróżowania po Kanadzie i ścigania się w profesjonalnych zawodach kanadyjskich. Niektóre z najważniejszych wydarzeń w jego karierze zawodowej obejmowały zajęcie 5. miejsca w mistrzostwach Kanady o pojemności 125 cm125, a także kwalifikacje do Budds Creek i Unadilla w zawodach AMA Motocross Nationals. Chociaż kariera motocrossowa Ryana wyglądała obiecująco, został zmuszony do przerwania z powodów osobistych.

Ryan zaczął interesować się samochodami, odkąd skończył 16 lat. Kiedy przestał się ścigać, kupił swój pierwszy samochód, Forda Mustanga z 1990 roku. W nocy, czując potrzebę rzucenia sobie wyzwania, jechał bokiem swoim samochodem, wyjeżdżając ze znaków stopu i ślizgając się po pustych parkingach w pobliżu jego domu. Po roku posiadania Mustanga Ryan dowiedział się w Internecie, że śmiganie po samochodzie lub „drift” to w rzeczywistości prawdziwy sport. Ryan natychmiast sprzedał swojego Mustanga, aby kupić lżejszego i lepiej prowadzącego się Nissana 240sx. Zmodernizował zawieszenie i kupił 2-kierunkowe LSD do samochodu, aby pomóc mu dryfować. W 2003 roku Ryan udał się na swoją pierwszą oficjalną imprezę w Raceway Park w Englishtown, NJ, gdzie poznał przyszłych kolegów z drużyny „Drift Alliance” Tony Angelo , Chris Forsberg i Vaughn Gittin Jr. Ryan spisał się bardzo dobrze na początku, wygrywając zawody. Ryan nadal radził sobie bardzo dobrze wszędzie, dokąd się udał, i stale wydawał wszystkie swoje pieniądze na modernizację swojego samochodu.

Przed dołączeniem do Formuły D pomyślnie ukończył mistrzostwa Kanady w Drift Mania. W 2005 roku Ryan brał udział w dwóch rundach lub Formule Drift , gdzie spisał się wystarczająco dobrze, aby zostać zauważonym przez kilku sponsorów. W 2006 roku Ryan brał udział w całej serii Formula Drift z pomocą swoich braci Drift Alliance, Cooper Tyres, Discount Tire i 240sxMotoring. Ryan spisał się wyjątkowo w swoim debiutanckim sezonie, zajmując 6. miejsce w rundzie Sonoma. W 2007 roku Ryan przeniósł się do Kalifornii ze swoim kolegą z zespołu Drift Alliance, Tonym Angelo, i razem założyli „Team Snakebite” i prowadzili cały sezon Formula Drift niezależnie z pomocą sponsorów, co zaowocowało zakończeniem sezonu na 15. miejscu pod względem punktów. W 2008 roku Ryan został odebrany przez Wyścigi Gardelli i prowadził Pontiac Solstice GXP 2007 sponsorowany przez Gardella Racing, Mobil 1, GM Racing i Maxxis Tyres. W 2009 roku Ryan zdobył pierwsze miejsce na podium w 1. rundzie w Long Beach i ponownie w tym roku w Irwindale, aw 2010 zajął 3. miejsce w serii punktów. W 2011 roku Gardella wycofał Solstice z Ryana, wybrał Red Bulla jako głównego sponsora i jeździł Mobil 1 / Red Bull Chevrolet Camaro 2011, w którym w tym roku zajął 15. miejsce. Sezon 2012 rozpoczął się od przetasowania sponsorów, Ryan opuścił Gardella Racing z powodów osobistych i został odebrany przez Retaks przed pierwszym wydarzeniem na Long Beach. Zakończył sezon na piątym miejscu po zajęciu trzeciego miejsca w Irwindale.

Ryan jest także częścią dryfującej grupy rakietowej (wraz z wieloma braćmi z sojuszu dryfującego) z siedzibą w Englishtown w stanie New Jersey, zwanej „Blood Masters”.

W sezonie 2022 Formula Drift Tuerck jeździ Toyotą Corolla Hatchback zbudowaną przez Papadakis Racing. Jest sponsorowany przez Rain-X , Nitto Tire i Toyota Racing .

Obecnie samochody wyścigowe i projekty

Samochody do driftu

Od listopada 2020 r. Ryan Tuerck jeździ 3 samochodami do driftu i pracuje nad kolejnym 1.

Samochód Formula Drift Pro

Jego obecny Pro Car to Toyota Corolla Hatchback zbudowana przez Papadakis Racing. Tytularnymi sponsorami są Rain-X i Nitto Tyre . W swoim pierwszym sezonie na tym nowym podwoziu czterokrotnie stawał na podium, wygrywając w Teksasie

GT4586

Jego poprzednia wersja SEMA , GT4586, wciąż robi demonstracje i była na Goodwood Festival of Speed .

Samochód demonstracyjny Papadakisa

Jest także kierowcą samochodu demonstracyjnego Papadakis Racing Toyota Corolla Hatchback , który ostatnio był na Gridlife Alpine Horizon Festival.

Samochód ze wschodniego wybrzeża

Pracuje również nad Toyotą 86 „East Coast” , która pierwotnie była „25 000 $ Baja 86”. Obie wersje mają serię opublikowaną na YouTube .

Inne kompilacje

Formuła Supra

Pracuje nad „Formułą Supra” Toyotą Supra . Jest to GR Supra 2020 z silnikiem V10 Judd, nastawiona głównie na pokonywanie wzniesień i atak na czas

Wyniki driftu formuły

2022

• Mistrzostwa Formuły D — 3. miejsce w klasyfikacji generalnej (573 pkt.)
• Runda 1: Streets Of Long Beach (Long Beach) zajęła 1. miejsce
• Runda 2: Droga do mistrzostw (Atlanta) Top 8
• Runda 3: Scorched (Orlando) Top 16
• Runda 4: The Gauntlet (Englishtown) Top 8
• Runda 5: Crossroads (St. Louis) zajęła 2. miejsce
• Runda 6: Throwdown (Monroe) Top 8
• Runda 7: Podwyższona (Grantsville) Top 32
• Runda 8: Walka o tytuł (Irwindale) Zajęto 2. miejsce

2021

• Mistrzostwa Formuły D — 6. miejsce w klasyfikacji generalnej (537 pkt.)
• Runda 1: Droga do mistrzostw (Atlanta) Top 16
• Runda 2: Scorched (Orlando) Top 32
• Runda 3: The Gauntlet (Englishtown) zajął 4. miejsce
• Runda 4: Borderlands (Erie) Top 16
• Runda 5: Throwdown (Monroe) zajął 2. miejsce
• Runda 6: Crossroads (St. Louis) zajęła 2. miejsce
• Runda 7: Streets Of Long Beach (Long Beach) Top 16
• Runda 8: Walka o tytuł (Irwindale) Top 8

2020

• Mistrzostwa Formuły D — 3. miejsce w klasyfikacji generalnej (484 pkt.)
• Runda 1: Crossroads (St. Louis) zajęła 2. miejsce
• Runda 2: Crossroads (St. Louis) zajęła 3. miejsce
• Runda 3: Throwdown (Monroe) Top 16
• Runda 4: Throwdown (Monroe) zajął 3. miejsce
• Runda 5: Showdown (Teksas) Zajęto 1. miejsce
• Runda 6: Showdown (Teksas) Top 8
• Runda 7: Walka o tytuł (Irwindale) Top 16
• Runda 8: Walka o tytuł (Irwindale) Top 16

2019

• Mistrzostwa Formuły D – 5. miejsce w klasyfikacji generalnej (443 pkt.)
• Runda 1: Streets of Long Beach (Long Beach) Top 32 (7. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 2: Scorched (Orlando) Top 16 (15. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 3: Droga do mistrzostw (Atlanta) Zajęto 2. miejsce (3. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 4: The Gauntlet (New Jersey) zajął 1. miejsce (9. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 5: Throwdown (Monroe) Top 16 (3. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 6: Crossroads (St. Louis), finał 4 (6. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 7: Showdown (Teksas) Top 8 (29. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 8: Walka o tytuł (Irwindale) Top 8 (3. miejsce w kwalifikacjach)

2018

• Mistrzostwa Formuły D – 6. miejsce w klasyfikacji generalnej (380 pkt.)
• Runda 1: Streets of Long Beach (Long Beach) Top 8 (8. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 2: Scorched (Orlando) Finał 4 (6. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 3: Droga do mistrzostw (Atlanta) Top 16 (20. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 4: The Gauntlet (New Jersey) Top 16 (12. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 5: Throwdown (Monroe) zajął 2. miejsce (7. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 6: Crossroads (St. Louis) Top 32 (12. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 7: Showdown (Teksas) Top 8 (5. miejsce w kwalifikacjach)
• Runda 8: Walka o tytuł (Irwindale) Top 16 (5. miejsce w kwalifikacjach)

2017

• Mistrzostwa Formuły D – 9. miejsce w klasyfikacji generalnej (340 pkt.)

2016

• Mistrzostwa Formuły D – 9. miejsce w klasyfikacji generalnej (322 pkt.)

2015

• Mistrzostwa Formuły D — 4. miejsce w klasyfikacji generalnej (367 pkt.)

2014

• Mistrzostwa Formuły D – 12. miejsce w klasyfikacji generalnej (235 pkt.)

2013

• Mistrzostwa Formuły D — 14. miejsce w klasyfikacji generalnej (291 pkt.)

2012

• Mistrzostwa Formuły D – 5. miejsce w klasyfikacji generalnej (465,50 pkt.)
• Formuła D ~ Nagroda za najlepszy styl
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 1. rundy Formula Drift, Streets of Long Beach, Kalifornia (1. miejsce w kwalifikacjach)
• Umieszczony w pierwszej 16. rundzie 2 Formula Drift, Road Atlanta Raceway, GA (24. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce rundy 3 Formula Drift, Palm Beach International Raceway, Floryda (11. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas Formula Drift Round 4, The Wall, NJ (11. miejsce w kwalifikacjach)
• Drugie miejsce w 5. rundzie Formula Drift, Evergreen Speedway, Waszyngton (15. miejsce w kwalifikacjach)
• Umieszczony w pierwszej 16. rundzie 6 Formula Drift, Las Vegas Motor Speedway, NV (14. miejsce w kwalifikacjach)
• 3. miejsce w Formula Drift Round 7, Irwindale Speedway, Kalifornia (6. miejsce w kwalifikacjach)

2011

• Mistrzostwa Formuły D — 7. miejsce w klasyfikacji generalnej (437 pkt.)
• Miejsce w pierwszej ósemce rundy 1 Formula Drift, Streets of Long Beach, Kalifornia (10. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 2. rundy Formula Drift, Road Atlanta Raceway, GA (2. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej 16. rundy 3 Formula Drift, Palm Beach International Raceway, Floryda (14. miejsce w kwalifikacjach)
• 4. miejsce w Formula Drift Round 4, The Wall, NJ (1. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce 5. rundy Formula Drift, Evergreen Speedway, Waszyngton (10. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce 6. rundy Formula Drift, Las Vegas Motor Speedway, NV (13. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce 7. rundy Formula Drift, Irwindale Speedway, Kalifornia (4. miejsce w kwalifikacjach)

2010

• Mistrzostwa Formuły D — 3. miejsce w klasyfikacji generalnej (515 pkt.)
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 1. rundy Formula Drift, Streets of Long Beach, Kalifornia (6. miejsce w kwalifikacjach)
• Umieszczony w pierwszej ósemce w Formula Drift Round 2, Road Atlanta Raceway, GA (2. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce rundy 3 Formula Drift
• Umieszczony w pierwszej ósemce w Formula Drift Round 4, The Wall, NJ (1. miejsce w kwalifikacjach)
• Drugie miejsce w Formule Drift Round 5, Evergreen Speedway, Waszyngton (3. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 6. rundy Formula Drift, Las Vegas Motor Speedway, NV (12. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 7. rundy Formula Drift, Irwindale Speedway, Kalifornia (4. miejsce w kwalifikacjach)

2009

• Mistrzostwa Formuły D — 2. miejsce w klasyfikacji generalnej (521 pkt.)
• 1. miejsce w Formula Drift Round 1, Streets of Long Beach, Kalifornia (10. miejsce w kwalifikacjach)
• 3. miejsce w Formula Drift Round 2, Road Atlanta Raceway, GA (9. miejsce w kwalifikacjach)
• Umieszczony w pierwszej 32. rundzie Formula Drift 4, The Wall, NJ (11. miejsce w kwalifikacjach)
• Miejsce w pierwszej ósemce 5. rundy Formula Drift, Evergreen Speedway, Waszyngton (1. miejsce w kwalifikacjach)
• Umieszczony w pierwszej 16. rundzie 6 Formula Drift, Las Vegas Motor Speedway, NV (15. miejsce w kwalifikacjach)
• 1. miejsce w 7. rundzie Formula Drift, Irwindale Speedway, Kalifornia (2. miejsce w kwalifikacjach)

2008

• Mistrzostwa Formuły D – 6. miejsce w klasyfikacji generalnej (453 pkt.)
• Umieszczony w pierwszej ósemce w Formule Drift Round 1, Streets of Long Beach, Kalifornia
• Zajął 3 miejsce w Formula Drift Round 2, Road Atlanta Raceway, GA
• Umieszczony w pierwszej szesnastce w Formula Drift Round 4, The Wall, NJ
• Umieszczony w pierwszej ósemce w Formule Drift Round 5, Evergreen Speedway, WA
• Umieszczony na 4 miejscu w Formula Drift Round 6, Las Vegas Motor Speedway, NV
• Umieszczony w pierwszej ósemce w Formula Drift Round 7, Irwindale Speedway, Kalifornia

2007

• Mistrzostwa Formuły D – 15. miejsce w klasyfikacji generalnej (228,50 pkt.)
• Umieszczony w pierwszej szesnastce w Formule Drift Round 1, Streets of Long Beach, Kalifornia
• Umieszczony w pierwszej 16 rundzie Formula Drift 2, Road Atlanta Raceway, GA
• Miejsce w pierwszej szesnastce rundy 3 Formula Drift
• Miejsce w pierwszej szesnastce podczas 7. rundy Formula Drift, Irwindale Speedway, Kalifornia