Ryba Johna Charlesa Lounsbury'ego

Ryba Johna Charlesa Lounsbury'ego
Urodzić się 3 czerwca 1870
Hrabstwo Huron, Ohio
Zmarł 15 czerwca 1962
Santa Monica, Kalifornia
Narodowość amerykański
Alma Mater Uniwersytet Cornella
Znany z Matematyka papierowej lokalizacji linii kolejowej (1905), Transport i remonty robót ziemnych: w tym dystrybucja ekonomiczna (1913), Technika przyrządów i metod geodezyjnych (1917), Ekonomia inżynierii: pierwsze zasady ... (1923), Metoda inżynierska ( 1950), Rysunek liniowy i liternictwo dla początkujących, Liternictwo rysunków roboczych, Geometria wykreślna
Kariera naukowa
Pola inżynieria lądowa
Wpływy

Arthur M. Wellington , Halbert Powers Gillette i Frederick W. Taylor
Pod wpływem Eugeniusza L. Granta

John Charles Lounsbury Fish (03 czerwca 1870 - 15 czerwca 1962) był emerytowanym profesorem inżynierii lądowej w Szkole Inżynierii Uniwersytetu Stanforda. Znany jest ze swoich prac Matematyka papierowej lokalizacji linii kolejowej (1905), Transport i remonty robót ziemnych: w tym dystrybucja ekonomiczna (1913), Technika instrumentów i metod geodezyjnych (1917), Ekonomia inżynierii: pierwsze zasady ... (1923 ), Metoda inżynierska (1950), Rysunek liniowy i liternictwo dla początkujących , Lettering of Working Drawings i Descriptive Geometry , a także jako współautor Technic of Surveying Instruments and Methods (z Walterem Loringiem Webbem, 1917), The Transition Curve… (z Charlesem Lee Crandallem) i The Engineering Profession (z Theodorem Jessego Hoovera, 1941).

Fish zapewnił krytyczny pomost między pionierskimi wysiłkami Arthura M. Wellingtona w jego pracy z zakresu inżynierii ekonomicznej z lat 70. XIX wieku a pierwszą publikacją Zasad ekonomii inżynieryjnej w 1930 r. autorstwa Eugene'a L. Granta .

Wczesne życie i kariera

John Charles Lounsbury Fish urodził się 3 czerwca 1870 roku w hrabstwie Erie w stanie Ohio , w pobliżu jeziora Erie , jako syn Joba Fisha (1828-1923) i Anny Elizabeth Peabody (1834-1904). Studiował w akademii Oberlin w 1886 i ukończył jako inżynier budownictwa z Cornell University w 1892 i był instruktorem przez kolejny rok w tej szkole inżynierskiej. W 1894 roku Fish poślubił Ethelwyn L. Slaught (1867-1951) w LaPorte w stanie Indiana . Mieli troje dzieci, Joba (1895-1907) Lounsbury Slaughta (1899-1987) i Frances Cecelię (1901-1968). Ich syn Lounsbury miał być także przyszłością Absolwent inżynierii lądowej Uniwersytetu Stanforda w 1921 roku.

Badanie triangulacyjne USGS służyło jako główna kontrola prac topograficznych. Ryby pracowały na wyróżnionych szczytach górskich.

John Charles Lounsbury Fish zmarł w Los Angeles w Kalifornii 15 czerwca 1962 roku.

Uniwersytet Stanforda (1893-1935)

Fish opuścił Cornell i przeniósł się na Uniwersytet Stanforda jako instruktor w 1893 r. Został profesorem inżynierii kolejowej w 1909 r., A następnie inżynierii lądowej w 1925 r. I przewodniczącym wydziału inżynierii lądowej w latach 1928-1935, kiedy przeszedł na emeryturę jako emerytowany profesor inżynierii lądowej.

Praktyka inżynierska

Chociaż Fish był głównie nauczycielem inżynierii, pracował nad różnymi projektami inżynierii lądowej. W 1891 r. Pracował przy budowie linii kolejowej Sandusky and Columbus Short-Line , którą otwarto w 1893 r. W 1899 r. Fish pracował dla US Coast and Geodetic Survey w ramach prac nad stworzeniem dokładnej mapy topograficznej stanu Kalifornia. Fish pracował nad podstawową triangulacją dla San Jacinto Peak i Santiago Peak . W 1899 powrócił do USGS jako inżynier terenowy do badań rozpoznawczych zbiorników i zapór w Hrabstwo Monterey w Kalifornii .

Fish pracował również na kolei, a od 1900 do 1909 pracował na Lake Shore i Michigan Southern Railway ; najpierw jako inżynier rezydent, a następnie w latach 1907-09 jako inżynier dywizji.

Bibliografia

Dziedzictwo

Fish był przez całe życie członkiem amerykańskiego stowarzyszenia inżynierów budownictwa i amerykańskiego stowarzyszenia inżynierów kolei.

Wkład w ekonomię inżynierską

Wkład Fisha w ekonomię inżynierii w postaci jego książki Engineering Economics: First Principles (1915, 1923) zapewnił krytyczny pomost między pionierskimi wysiłkami Arthura M. Wellingtona w jego pracy z lat 70. XIX wieku na temat ekonomicznej lokalizacji kolei i Eugene L. Praca Granta nad Zasadami ekonomii inżynieryjnej w latach trzydziestych XX wieku. Ryba to napisała

„Każda konstrukcja inżynierska, z nielicznymi wyjątkami, jest najpierw sugerowana wymogami ekonomicznymi, a projekt każdej części, z wyjątkiem nielicznych, i całości jest ostatecznie oceniany z ekonomicznego punktu widzenia. Jest zatem oczywiste, że tak zwane zasady projektowania są podporządkowane zasadom leżącym u podstaw oceny ekonomicznej”.

Fish napisał swój tekst, opierając się na przekonaniu, że dla inżyniera budownictwa „... praktyczna znajomość podstawowych zasad jest tak samo istotna w ekonomii, jak w mechanice konstrukcji ”. Uznał również wpływy, takie jak ekonomiczna teoria lokalizacji kolei Wellingtona (1886); DePontibus Waddella , „ Inżynierska wycena zakładów użyteczności publicznej i fabryk ” Horatio Alvaha Fostera (1858-1913) , „Dane dotyczące kosztów” Halberta Powersa Gillette'a „Wycena nieruchomości użyteczności publicznej” Henry’ego Floya .

Fish zdefiniował ekonomię inżynieryjną, zajmującą się przede wszystkim kwestiami wyboru i struktury ekonomicznej. Fish zdefiniował dobór ekonomiczny jako wybór oparty wyłącznie na „długoterminowym najniższym koszcie”. We współczesnej terminologii inżynierskiej spełnienie wymagania oznacza jakiś „rodzaj instrumentu, który… wykona usługę”

John Charles Lounsbury Fish jest także autorem współrzędnych geodezji elementarnej, książki, która została po raz pierwszy opublikowana w 1909 roku.

Zobacz też

Źródła

  • Public Domain Ryba, L. Warren. (1948). Rodzina Fish w Anglii i Ameryce: zapisy i szkice genealogiczne i biograficzne . Rutland, Wirginia: Tuttle Pub. Co.. Dostęp pod adresem [1] Sec. 203 dla Hioba Fisha (ojca), sek. 213 Williston Fish (brat) sek. 219 John Lounsbury Fish, strona 54. Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_Charles_Lounsbury_Fish&oldid=1026835886 ”