Ae 3/5 była szwajcarską lokomotywą elektryczną, działającą w Lozannie w latach 1926-1957, a następnie w Bernie w latach 1957-1982. Egzemplarze zostały wycofane ze służby w 1977 roku, a jeden z nich został sklasyfikowany jako pojazd zabytkowy.
Historia
Pierwsze jednostki zostały dostarczone bez urządzeń zabezpieczających; zostały one dodane później. Symetryczny układ napędowy lokomotyw jest mniej więcej taki sam jak w Be 4/7.
Pod koniec II wojny światowej maksymalna prędkość została zmniejszona do 75 km/h. Po naprawie ponownie pozwolono im jechać z prędkością 90 km/h. W 1957 roku zmodyfikowano układ hamulcowy i zamontowano hamulce trakcyjne.
Lokomotywy były wyposażone w możliwość zdalnego sterowania (z wagonu kontrolnego) w latach 1963-1966; nie było możliwości sterowania lokomotywami z samych jednostek. Z samochodu kontrolnego można było sterować maksymalnie dwiema jednostkami tego typu. Po modernizacji do jednostek zdalnych lokomotywy ciągnęły pociągi samochodowe wzdłuż linii kolejowej Gotthard i Simplon Railway .
Ae 3/5 okazały się niezawodnymi lokomotywami zarówno w przewozach towarowych, jak i ekspresowych przewozach pasażerskich. Były w dużej mierze niezmienione przez cały okres eksploatacji, z wyjątkiem spawania przednich drzwi pod koniec ich okresu użytkowania. Dostarczone z brązową farbą, później otrzymały ciemnozieloną farbę.
Lokomotywy o standardowym rozstawie w Szwajcarii