SITAR GY-110 Sher Khan

GY-110 Sher Khan
Rola	Cywilny samolot użytkowy
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	INSTRUMENT HINDUSKI
Projektant	Yves Gardan

SITAR GY-110 Sher Khan był lekkim samolotem zaprojektowanym we Francji pod koniec lat 60. XX wieku jako większa i mocniejsza wersja Bagheery projektanta Yvesa Gardana . Podobnie jak Bagheera, miał to być konwencjonalny dolnopłat, wspornikowy jednopłat z całkowicie zamkniętą kabiną. Jednak chociaż Bagheera miała miejsca dla maksymalnie czterech osób w 2+2 , Sher Khan miał mieć rozciągnięty kadłub z pełnymi siedzeniami dla czterech osób. Rozpiętość skrzydeł również miała zostać zwiększona, aw przeciwieństwie do Bagheery, której trójkołowe podwozie było stałe, Sher Khan miał być chowany.

Moc miały zapewniać silniki o mocy od 150 kW do 240 kW (od 200 KM do 300 KM).

Dane techniczne (zgodnie z projektem)

Dane z Taylora 1971, s.78

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jeden pilot
• Pojemność: trzech pasażerów
• Zespół napędowy: 1 × silnik tłokowy, 150–240 kW (200–300 KM)

Notatki

• Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing.
• Taylor, John WR (1971). Jane's All the World's Aircraft 1971–72 . Londyn: roczniki Jane.
• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.