SIPA S.1000 Coccinelle

SIPA S.1000 Coccinelle Chavenay 1967.jpg
S.1000 Coccinelle
SIPA S.1000 Coccinelle nr 01, lotnisko Chavenay, Paryż, 1967
Rola osobiste i szkoleniowe
Pochodzenie narodowe Francja
Producent SIPA
Projektant Yves Gardan
Pierwszy lot 11 czerwca 1955 r
Wstęp 1955
Główny użytkownik prywatni właściciele
Wytworzony 1955
Numer zbudowany 3

SIPA S.1000 Coccinelle był francuskim lekkim cywilnym samolotem użytkowym z lat pięćdziesiątych.

Projekt

Coccinelle został zaprojektowany przez Yves Gardan dla SIPA jako bardzo niedrogi, całkowicie metalowy trenażer o bardzo prostej konstrukcji, przeznaczony do użytku w aeroklubach. Był to dwumiejscowy dolnopłat typu side-by-side ze stałym trójkołowym podwoziem i zawierał szereg standardowych części samochodowych.

Produkcja i serwis

Sipa Coccinelle nr 03 na lotnisku San Justo w pobliżu Buenos Aires w Argentynie w kwietniu 1975 r.

Prototyp oblatano po raz pierwszy 11 czerwca 1955 r. Rozpoczęcie produkcji seryjnej przez Société Industrielle pour l'Aéronautique (SIPA) planowano na 1956 r., Ale ukończono tylko dwa kolejne egzemplarze, z których ostatni wyeksportowano do Argentyny.

W 2001 roku pierwszy i trzeci samolot pozostały zdatne do lotu odpowiednio we Francji i Argentynie. Do 2010 roku F-BHHL nie pojawiał się już we francuskim rejestrze stanu cywilnego, ale w marcu 2013 roku LV-GFG nadal działał w Argentynie.

Specyfikacje (S.1000 Coccinelle)

Dane z The Aircraft of the World

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Pojemność: 1 pasażer
  • Długość: 5,44 m (17 stóp 10 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 7,9 m (25 stóp 11 cali)
  • Wysokość: 2,19 m (7 stóp 2 cale)
  • Powierzchnia skrzydła: 9,5 m 2 (102 stopy kwadratowe)
  • Masa własna: 737 kg (1625 funtów)
  • Maksymalna masa startowa: 1254 kg (2765 funtów)
  • Silnik: 1 × Continental C90-8F 4-cylindrowy, chłodzony powietrzem, poziomo przeciwstawny silnik tłokowy, 67 kW (90 KM)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 201 kilometrów na godzinę (125 mph, 109 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 181 kilometrów na godzinę (112 mph, 98 PLN)
  • Zasięg: 608 km (378 mil, 328 mil morskich) przy 172 km / h (107 mil / h; 93 węzłów)
  • Moc/masa : 0,12 kW/kg (0,073 KM/funt)
Notatki
Bibliografia
  • Bridgmana, Leonarda (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955–56 . Nowy Jork: The McGraw-Hill Book Company, Inc.
  • Zielony, William (1965). Samolot świata . Macdonald & Co. (wydawcy) Ltd.
  •   Partington, Dave (2010). Podręcznik rejestrów europejskich 2010 . Air Britain (historycy) Ltd. ISBN 978-0-85130-425-0 .
  •   Simpson, Rod (2005). Podręcznik lotnictwa ogólnego . Wydawnictwo Midland. ISBN 1-85780-222-5 .
  •   Air Britain News : okładka. kwiecień 2013 r. ISSN 0950-7442 . {{ cite journal }} : Brak lub pusty |title= ( pomoc )