SIPA S.70
| S.70 | |
|---|---|
| Rola | Lekki samolot transportowy |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Producent | SIPA |
| Pierwszy lot | 1949 |
| Numer zbudowany | 1 |
SIPA S.70 był prototypem francuskiego , ośmioosobowego lekkiego samolotu transportowego z końca lat czterdziestych XX wieku , zbudowanego przez Société Industrielle Pour l'Aéronautique (SIPA).
Projektowanie i rozwój
Projekt komercyjnego lekkiego transportu na trasach międzymiastowych rozpoczęto w 1947 r. S.70 był drewnianym, dwusilnikowym, wspornikowym dolnopłatem z kabiną i podwójnym ogonem. Napędzany dwoma silnikami tłokowymi Mathis G.8R o mocy 210 KM (157 kW) miał miejsce dla sześciu do ośmiu pasażerów z pilotem siedzącym centralnie z przodu. Prototyp, zarejestrowany jako F-WZCI, oblatano w 1949 roku, ale niewiele więcej wiadomo i nie wszedł do produkcji.
Specyfikacja
Dane z francuskiego powojennego samolotu transportowego, Jane's all the World's Aircraft 1947.
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 6-8 pasażerów
- Długość: 10,2 m (33 stopy 6 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 13,8 m (45 stóp 3 cale)
- Wysokość: 3,6 m (11 stóp 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 24,59 m2
- Masa własna: 1294 kg (2853 funtów)
- Masa całkowita: 2428 kg (5353 funtów) z 8 pasażerami
- Silnik: 2 silniki V-8 tłokowe chłodzone powietrzem, odwrócone Mathis G.8R, każdy o mocy 160 kW (210 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigła pneumatyczne Legére o zmiennym skoku
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 270 kilometrów na godzinę (170 mph, 150 PLN)
- Prędkość przelotowa: 240 km/h (150 mph, 130 kn) 70% mocy
- Zasięg: 1000 km (620 mil, 540 mil morskich)
- Obciążenie skrzydła: 99 kg/m2 ( 20 funtów/stopę kwadratową) przy 8 pasażerach
- Zużycie paliwa: 0,238 kg/km (0,84 funta/milę)
- Moc/masa : 9,18 kg/kW (15,1 funta/KM)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Notatki