SS Alba
Historia | |
---|---|
Właściciel | Burger B. |
Port rejestru | |
Budowniczy | Detroit Shipbuilding Company , Wyandotte, Michigan |
Wystrzelony | 1920 |
Los | Zatonął 31 stycznia 1938 r |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 2310 ton |
Długość | 76,5 m (251 stóp) |
Belka | 13 m (43 stopy) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | Pojedynczy wał |
Prędkość | 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) |
SS Alba był zarejestrowanym w Panamie statkiem należącym do Burger B., który zatonął u wybrzeży St Ives w Kornwalii w Anglii 31 stycznia 1938 roku.
Wrak statku
Alba szukała schronienia przed wzburzonym morzem napędzanym przez północno-zachodnią wichurę, a jej kapitan, Joseph Horvath, poprowadził ją do zatoki St Ives . Pomylił światła Porthmeor ze światłami St Ives i Alba osiadł na mieliźnie na Skałach Trzech Braci.
Wszyscy 23 członkowie załogi Alby zostali początkowo uratowani przez lokalną łódź ratunkową RNLI Caroline Parsons , ale łódź ratunkowa przewróciła się w drodze do brzegu. Gdy silnik nie działał, Caroline Parsons została wyrzucona na brzeg.
Przy pomocy pochodni i lamp ratownikom udało się uratować wszystkich członków załogi RNLI, ale pięciu członków załogi Alby zginęło. Trzy ciała wyciągnięto na brzeg, a dwóch innych nigdy nie odnaleziono. Śledztwo w sprawie tej trójki odbyło się 2 lutego 1938 r. I zakończyło się stwierdzeniem przypadkowej śmierci. The Times odnotowuje ich jako Ernesta Stitanovica, pierwszego inżyniera w wieku 50 lat z Budapesztu ; Gyulya Szabo, drugi inżynier, lat 28, z Tapocla na Węgrzech; i George Kovacs, 26-letni chłopak z mesy z Budapesztu, i zauważa, że „dwa zaginione ciała nie zostały jeszcze odzyskane”. Dwóch członków załogi, nazwanych inżynierami Ernest Stipanovi i Gyula Szabo, jest upamiętnionych na tablicy na cmentarzu w Barnoon. Kilka źródeł błędnie podaje, że zginęło tylko dwóch członków załogi.
Podczas śledztwa twierdzono, że latarnia morska Godrevy świeciła mniej jasno od czasu jej niedawnej konwersji na latarnię bezzałogową, co sugerowało, że mogło to przyczynić się do wypadku.
Specyfikacje
Ważący 2310 ton Alba był stalowym statkiem zbudowanym przez Detroit Shipbuilding Company w Detroit w USA w 1920 roku. Miał 76,5 m długości, 13 m szerokości i 6,5 m wysokości. napędzany napędem parowym za pomocą 2 kotłów o mocy 265 koni mechanicznych (198 kW) i prędkości 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h), co może być powodem, dla którego nie mógł cofnąć się wystarczająco szybko w pamiętną noc. [ potrzebne źródło ]
SS Alba w sztuce
Alfred Wallis namalował kilka wersji Wraku Alby , z których jedna jest w posiadaniu Tate St Ives .
Fałszywy alarm
Alby nadal można zobaczyć na plaży, a we wrześniu 2012 r. wezwano ekspertów od usuwania bomb z Plymouth po tym , jak wczasowicze błędnie zidentyfikowali go jako niewybuch.