Sally (statek)

Kilka statków zostało nazwanych Sally :

•   Sally (statek z 1782 r.) został zwodowany w Liverpoolu jako West Indiaman . Odbył jeden rejs jako statek wielorybniczy i jeden jako statek z Indii Wschodnich , płynąc do Bengalu na mocy czarteru Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Po tym, jak w 1805 r. uszkodziła ją burza, gdy płynęła z Liverpoolu do Afryki jako statek z niewolnikami, musiała zacumować na Barbadosie, gdzie została skazana.
• Sally została zbudowana we Francji w 1774 roku, niemal na pewno pod inną nazwą. Brytyjczycy schwytali ją w 1781 roku i zaczął żeglować jako Sally , najpierw jako transportowiec, a następnie jako West Indiaman . Kupcy z Liverpoolu kupili ją i w 1787 roku stała się Brytanią . Następnie popłynęła do Bałtyku i Rosji. Została zniszczona w 1793 roku.
•   Sally (statek z 1783 r.) został zwodowany we Francji w 1775 r. pod inną nazwą, prawdopodobnie jako Enterprize . Stała się statkiem niewolniczym z Bristolu . Pod imieniem Sally odbyła trzy zniewalające podróże w latach 1783–1786. Następnie, począwszy od 1787 r., jako król Jerzy, odbyła trzy kolejne pełne zniewolenie. Zaginął na Barbadosie w 1791 roku podczas swojego siódmego rejsu, tracąc 280 z 360 jeńców na pokładzie.
• Sally (statek z 1788 r.) o wyporności 350 lub 367 ton, według jednego z raportów, został zwodowany w 1770 r. na Rhode Island, prawdopodobnie pod inną nazwą. Lloyd's Register ( LR ) wykazało, że został zbudowany w Wielkiej Brytanii, został przedłużony i podniesiony w 1780 r. w Dantzig oraz przeszedł gruntowny remont w 1786 r. Został zarejestrowany w Liverpoolu w 1788 r. jako statek niewolniczy w handlu trójstronnym w zniewolonych ludziach. Kapitan James Milbanke wypłynął z Liverpoolu 9 lipca 1788 roku i zmarł 21 grudnia. Zaokrętował 168 jeńców i przybył do Grenady pod dowództwem Thomasa Fleminga w lutym 1791 r. z 40 jeńcami, przy śmiertelności 76%. Opuścił Liverpool z 37 członkami załogi, a podczas swojego rejsu zginęło dziewięć osób. Nie opuściła Grenady, ponieważ została tam sprzedana, porzucona lub skazana.

Cytaty

• Behrendt, Stephen D. (1990). „Kapitani w brytyjskim handlu niewolnikami od 1785 do 1807” (PDF) . Transakcje Towarzystwa Historycznego Lancashire i Cheshire . 140 .
• Craig, Robert; Jarvis, Rupert (1967). Rejestr statków handlowych w Liverpoolu . Seria 3. tom. 15. Manchester University Press dla Towarzystwa Chetham .