Saraj Alamgir
Sarai Alamgir سرائے عالمگیر | |
---|---|
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Pakistan |
Region | Pendżab |
Dzielnica | Dystrykt Gujrat |
Miasta | 4 |
rady związkowe | 7 |
Populacja | |
• Całkowity | 350 288 (szacunek na 2.03.016). |
Strefa czasowa | UTC+5 ( PKT ) |
• Lato ( DST ) | UTC+6 ( PDT ) |
Sarai Alamgir ( pendżabski : سرائے عالمگیر ) to główne miasto Sarai Alamgir Tehsil , położone w dystrykcie Gujrat w północnej części prowincji Pendżab w Pakistanie . Sarai Alamgir jest jednym z czterech tehsils Gujrat .
Sarai Alamgir obejmuje 575 km 2 (222 2) na wschodnim brzegu rzeki Jhelum , naprzeciwko większego miasta Jhelum . Na wschód od miasta znajduje się kanał Upper Jhelum . Sarai Alamgir została podniesiona do rangi Komitetu Miejskiego w 1976 r. Po wprowadzeniu w życie rozporządzenia o samorządzie lokalnym Pendżabu z 2001 r. Nadano jej status Administracji Miejskiej Tehsil (TMA).
Geografia i klimat
Sarai znajduje się pod adresem (32.900000, 73.750000); leży na wysokości 232 m (761 stóp) nad poziomem morza. W gminie panuje klimat umiarkowany. Latem temperatury mogą osiągnąć 45 ° C (113 ° F) przez krótkie okresy. Miesiące zimowe są łagodne, temperatury rzadko spadają poniżej 1 ° C (34 ° F). Sarai Alamgir znajduje się na południe od miasta Jhelum , które leży po drugiej stronie rzeki Jhelum . Na północ od Sarai miastami są Mirpure i Bhimber . Mandi Bahauddin i Rasul znajdują się na południe od Sarai Alamgir.
Historia
W starożytności region uczestniczył w cywilizacji doliny Indusu i cywilizacji Gandhara . W późniejszym terminie bitwa nad Hydaspes , pomiędzy wojskami Aleksandra Wielkiego i Wielkiego Króla Porusa . W przeszłości wpływowi ludzie budowali Sarai, które byłyby stacjami karawan i domami wypoczynkowymi dla podróżnych. Typowy Saraj składałby się ze studni, miejsca do modlitwy i miejsca odpoczynku dla ludzi.
„Sarai” (miejsce odpoczynku) w Sarai Alamgir zostało założone przez cesarza Mogołów Aurangzeba ze względu na jego strategiczne położenie na Grand Trunk Road i rzece Jhelum oraz bliskość Kaszmiru . Z biegiem czasu Sarai Alamgir przekształciło się w centralne miasto dla sąsiednich wiosek.
Sarai Alamgir zyskała na znaczeniu, gdy 3 marca 1922 r. Utworzono Królewską Indyjską Szkołę Wojskową Króla Jerzego V ; była to jedna z czterech takich szkół kadetów w Indiach Brytyjskich , z której korzystali synowie członków Królewskiej Armii Indyjskiej . Uczelnia jest obecnie znana jako Kolegium Wojskowe Jhelum i jest jedną z najstarszych instytucji w Pakistanie.
Administracja
Administracja miejska Tehsil jest organem korporacyjnym i składa się z Tehsil Nazim, urzędnika miejskiego Tehsil, czterech funkcjonariuszy Tehsil i innych urzędników Lokalnej Służby Rady oraz urzędników urzędów powierzonych Administracji Miejskiej Tehsil. Tehsil Nazim jest szefem Administracji Miejskiej Tehsil i wykonuje wszystkie funkcje i uprawnienia przypisane mu na mocy rozporządzenia. Urzędnik miejski Tehsil działa jako oficer koordynujący i administracyjny, kierujący funkcjonariuszami Tehsil.
Okoliczne ważne miejsca
Sarai Alamgir to historyczne skrzyżowanie starożytnych Grand Trunk Road i rzeki Jhelum . W pobliżu znajdują się miejsca bitwy nad Hydaspes , historyczne i starożytne aleksandryjskie miasto Bukefala (lub Bucephala) oraz ogromny fort Rohtas .
Granice
Miasto Sarai Alamgir ma następujące miasta w swoich okolicach:
Zachód
Wschód
Północ
Południe
rady związkowe
Sarai Alamgir Tehsil składa się z dziewięciu rad związkowych, które wraz z odpowiednimi populacjami w 1998 r. Są to:
- Mandi Bhalwal (109): 18 960
- Bhagnagar (113): 17 282
- Karyala (113): 20 531
- Simbli (114): 21 936
- Chohar (115): 32 486
- Sarai Alamgir-I (116): 17271
- Sarai Alamgir-II (117): 19895
- Thill Bakohal (110): 18574
- Baisa (111): 20353
Komunikacja
Najbliższe międzynarodowe lotniska znajdują się w Islamabadzie i Sijalkocie , odpowiednio około 127 km (79 mil) i 90 km (56 mil). Istnieją inne połączenia komunikacyjne z miastem, w tym stacja kolejowa, Grand Trunk Road , rzeka Jhelum i kanał Upper Jhelum . Sarai Alamgir znajduje się na GT Road (N5) i głównej linii kolejowej Pakistanu. Autostrada łączy go z Mandi Bahauddin , a druga prowadzi do Mirpur, Azad Kashmir . W przygotowaniu jest również węzeł autostradowy, który zostanie ukończony do 2023 roku.