Schredera HP-12A

HP-12A
Rola Szybowiec
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Projektant Richarda Schredera
Pierwszy lot 1978
Wstęp 1978
Numer zbudowany trzy

Schreder HP-12A to amerykański samodzielnie skonstruowany , jednomiejscowy szybowiec średniopłatowy z ogonem w kształcie litery V , który został złożony z różnych komponentów zaprojektowanych przez Richarda Schredera .

Samolot jest często mylony z zupełnie innym samolotem, Schrederem HP-12 .

Projektowanie i rozwój

Pierwszy HP-12A ( HP oznacza wysoką wydajność ) został zbudowany przez grupę konstruktorów szybowców-amatorów, z których każdy miał swój wkład w budowę. Zaczęło się od Arta Heabenera z New Jersey, który zbudował tylny kadłub na podstawie planów oryginalnego HP-12. Niekompletny samolot został następnie zakupiony przez Toma Halla z Florydy , który zbudował dla niego zestaw skrzydeł HP-14 , a następnie przeniósł niekompletny samolot do Kalifornii , a później do Illinois . To właśnie w Illinois Hall sprzedał wciąż niekompletny samolot Rudy'emu Kunda i Billowi Carlsonowi w 1977 roku. Ukończyli samolot w 1978 roku.

Gotowy samolot zachowuje tylny kadłub HP-12 i skrzydła HP-14 oraz dodano ogon V HP-18 i przedni kadłub z HP-10 . Kunda wskazał, że nie wie, dlaczego Federalna Administracja Lotnictwa identyfikuje go jako HP-12A, ale jest to w 100% projekt Schredera.

Historia operacyjna

W kwietniu 2011 r. Rejestr FAA wymienił trzy HP-12A.

Dane techniczne (HP-12A)

Dane z katalogu szybowców i Soaring

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Rozpiętość skrzydeł: 54 stóp 7 cali (16,64 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 138,3 stopy kwadratowej (12,85 m 2 )
  • Współczynnik proporcji: 21,6:1
  • Płat : Wortmann FX 61-163
  • Masa własna: 525 funtów (238 kg)
  • Masa brutto: 755 funtów (342 kg)

Wydajność

  • Maksymalny współczynnik schodzenia: 39: 1 przy 55 mil na godzinę (89 km / h)
  • Szybkość opadania: 108 stóp / min (0,55 m / s) przy 47 mil na godzinę (76 km / h)
  • Obciążenie skrzydła: 5,45 funta/stopę kwadratową (26,6 kg/ m2 )

Zobacz też