Sepp Koster
| Sepp Koster | |
|---|---|
| Narodowość |
 Holenderski
|
| Urodzić się |
17 września 1974 Heemskerk , Holandia Północna |
| Formuła Forda | |
| lata aktywności | 2008-2009 |
| Poprzednia seria | |
|
2008-2009 2002 1998-2001 1996-1997 1994-1995 1989-1993 |
Formuła Ford Atlantic Championship Fryzjer Dodge Pro Series Formuła Opel Formuła Ford Karting |
| Tytuły mistrzowskie | |
|
1995 1995 |
Holenderska Formuła Ford Beneluks Formuła Ford |
Josephus (Sepp) Koster (urodzony 17 września 1974 w Heemskerk ) to były holenderski kierowca wyścigowy. Koster występował w różnych klasach wyścigowych w całej Europie i Ameryce Północnej.
Kariera
Europa
Sepp Koster dorastał w Mol w Belgii, a później przeniósł się do Antwerpii . Koster rozpoczął wyścigi kartingowe w 1989 roku w wieku 15 lat. Po sukcesach w 1993 roku ukończył mistrzostwa Holandii Formuły Ford . Młody kierowca kontynuował wyścigi podczas studiów inżynierii mechanicznej na Politechnice w Eindhoven . 18-letni kierowca zadebiutował we Forda zespole GEVA Racing. Podczas gdy Bas Leinders zdobył mistrzostwo, Koster zajął trzecie miejsce w tabeli po inauguracyjnym sezonie wyścigów samochodowych. W następnym roku Koster wygrał mistrzostwa Holandii i Beneluksu. Za kierownicą Swifta brał udział w Festiwalu Formuły Ford, zajmując 17. miejsce w wyścigu o mistrzostwo. Po zdobyciu pierwszego mistrzostwa w wyścigach Formuły Koster przeszedł do Formuły Opel. W swoim pierwszym sezonie kierowca dwa razy stanął na podium i zajął szóste miejsce w tabeli. Na Pucharze Narodów EFDA Koster był parowany z Sandorem van Es. Wszyscy kierowcy ścigający się z równym Reynardem Samochody Formuły Opel/Vauxhall para zajęła szóste miejsce w Pucharze Narodów EFDA w 1996 roku . W następnym sezonie Koster podwoił liczbę miejsc na podium, które zdobył w poprzednim sezonie. Dobre wyniki sprawiły, że zajął trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzostw Europy Formuły Opel. Na Pucharze Narodów EFDA w 1997 roku , ponownie w parze z Sandorem van Esem, duet zajął dziewiąte miejsce.
Ameryka północna
Aby kontynuować karierę wyścigową, Koster przeniósł się do Stanów Zjednoczonych Ameryki . Młody kierowca nawiązał kontakt z Arie Luyendyk , który wyszkolił go do ścigania się na owalnych torach . Sepp Koster zadebiutował w Barber Dodge Pro Series w 1998 roku. Po raz pierwszy prowadził samochód podczas zbiorowego testu na torze Sebring International Raceway w lutym. Podczas pierwszego weekendu wyścigowego serii Koster wywalczył pole position. Ale europejski kierowca nigdy nie wykonał płynnego startu, ale udało mu się utrzymać prowadzenie. Po obrocie, który doprowadził do kontaktu, musiał się wycofać. Holenderski kierowca zakończył swój pierwszy sezon w serii Barber Dodge na dziewiątym miejscu w mistrzostwach. W następnym roku Koster osiągnął swoje pierwsze podium w Ameryce. Na Grand Prix Zachodniego Michigan Koster wystartował z pole position. Po Toddzie Snyderze minął go na ciasnym ulicznym torze Koster zadowolił się drugim miejscem. Po zajęciu miejsca w pierwszej dziesiątce i pierwszej piątce zajął piąte miejsce w tabeli.
W 2000 roku Sepp Koster odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigach Barber Dodge i owalu. Szybki przez cały weekend Koster wygrał wyścig na torze Nazareth Motor Speedway . Skończył przed Ryanem Hunter-Reayem i Andym Lally . Koster zdobył kolejne cztery miejsca na podium i zajął trzecie miejsce w tabeli. Holender powrócił na czwarty sezon w klasie wyścigowej w 2001 roku. Jego drugie zwycięstwo w serii miało miejsce w Lime Rock Park . W Dniu Pamięci Koster wyprzedził polesittera Davy'ego Cooka na prowadzenie. Powstrzymał Hunter-Reay przez wszystkie 37 okrążeń. Holender wygrał o 0,357 sekundy. Młody kierowca odniósł drugie zwycięstwo w sezonie podczas Grand Prix of Cleveland . Na Cleveland Burke Lakefront Airport Koster wystartował z pole position, wygrał wyścig i ustanowił najszybsze okrążenie. Jego ostatnie zwycięstwo w serii miało miejsce na Road America . Koster ponownie wygrał wyścig z pole position. Koster zajął drugie miejsce w tabeli, tracąc tylko cztery punkty do mistrza serii Nicolasa Rondeta .
Po testach z Doricott Racing Koster wystartował w Mistrzostwach Atlantyku z Michaelem Shank Racing na sezon 2002 CART Toyota Atlantic Series . Po zdobyciu pierwszego miejsca w pierwszej dziesiątce w Long Beach Koster musiał wycofać się z wyścigu w Milwaukee. Po wypadku podczas piątkowego treningu Kosters Swift 014.a był zbyt uszkodzony, aby ścigać się w niedzielę. Koster zakwalifikował się jako trzeci do wyścigu o mistrzostwo w Toronto. Koster został wyeliminowany z wyścigu przez Waldemara Coronasa, który uderzył w samochód Holendra od tyłu. Holenderski kierowca nie uzyskał miejsca na sezon 2003 i wycofał się z wyścigów.
Aktualne zajęcia
Sepp Koster na krótko powrócił do Formuły Ford w 2008 roku. Koster przejechał dwa wyścigi w mistrzostwach krajów Beneluksu, zdobywając jedno podium w Zandvoort . Koster zajął trzecie miejsce w pierwszym biegu Festiwalu Formuły Ford . Holender zajął ósme miejsce w wyścigu o mistrzostwo, za Kevinem Magnussenem . Koster wrócił w następnym roku, zajmując siódme miejsce.
Rekord wyścigowy
Wyniki amerykańskich wyścigów na otwartych kołach
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Seria fryzjerska Dodge Pro
| Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 |
SEB DNF |
LRP 4 |
OKRES 4 |
WAT 5 |
CLE DNF |
GRA DNF |
MDO DNF |
ROA 9 |
LS DNF |
SZCZUR 4 |
MSK 14 |
KL 14 |
9 | 61 |
| 1999 |
SEB 6 |
NAZ 5 |
LPR 7 |
POR 12 |
CLE DNF |
ROA 9 |
OKR. 5 |
MDO 15 |
GRA 2 |
LS 7 |
HMS 8 |
WAT DNF |
5 | 97 |
| 2000 |
SEB 7 |
MIA 7 |
NAZ 1 |
LPR 6 |
Okr. 7 |
CLE 2 |
MDO 3 |
ROA 5 |
VAN 5 |
LS 21 |
SZCZUR 7 |
HMS 2 |
3 | 130 |
| 2001 |
SEB DNF |
PIR 2 |
LRP1 18 |
LRP2 1 |
OKR . DNF |
CLE 1 |
TOR 2 |
CHI 6 |
MDO 3 |
ROA 1 |
VAN 3 |
LS 2 |
2. miejsce | 151 |
Mistrzostwa Atlantyku
| Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Wyścigi Michaela Shanka |
MTY 13 |
LBH 8 |
MIL WD |
LS 9 |
POR 21 |
CHI Ret |
TOR Ret |
CLE Ret |
TRR 10 |
ROA 8 |
MTL 8 |
DEN 8 |
14 | 40 |