Seria Hankyu 8300

Hankyu serii 8300
8300 w serwisie lokalnym, lipiec 2019 r
Czynny	1989–
Producent	Alna Koki
Numer zbudowany	84 pojazdy (15 zestawów)
Numer w serwisie	84 pojazdy (15 zestawów)
Tworzenie	2/6/8 wagonów na skład pociągu
Operator(zy)	Kolej Hankyū
Magazyn(y)	Katsura
Obsługiwane linie	Główna linia Hankyu Kyoto Linia Hankyu Senri Linia Hankyu Arashiyama Metro w Osace Linia Sakaisuji
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stop aluminium
Długość samochodu	18900 mm (62 stopy 0 cali)
Szerokość	2850 mm (9 stóp 4 cale)
Wysokość	4095 mm (13 stóp 5,2 cala)
Drzwi	3 pary na stronę
Maksymalna prędkość	115 kilometrów na godzinę (71,5 mil na godzinę)
System trakcji	Zmienna częstotliwość ( GTO )
Moc wyjściowa	170 kW (228 KM) na silnik
Układ elektryczny	Napowietrzna sieć trakcyjna 1500 V DC
Kolektory prądu	Pantograf
wózki	FS-369A, FS-069A SS-139A, SS-039A
Układ(y) hamulcowy(e)	Hamulec odzyskowy Elektronicznie sterowane hamulce pneumatyczne
System(y) bezpieczeństwa	ATS, ATC
Układ sprzęgający	typu Shibata
Wiele pracy	Seria 7300
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Hankyu 8300 ( 阪急電鉄8300系 ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) obsługiwany w Japonii przez prywatnego operatora kolejowego Hankyu Railway od 1989 roku.

Formacje

Na dzień 1 kwietnia 2012 r. Flota składa się z 84 pojazdów utworzonych jako pięć zestawów po 8 samochodów, cztery zestawy po 6 + 2 samochody i dwa zestawy po 6 samochodów, które normalnie działają w połączeniu z zestawami 2-samochodowymi serii 7300 .

Zestawy 8-samochodowe

Nr samochodu	1	2	3	4	5	6	7	8
Przeznaczenie	Mc1	M2	T1	T2		T1	M1	Mc2
Typ	Mc8300 Mc8300-2 Mc8300-4	M8900 M8900-2 M8900-3	T8850 T8850-1	T8950 T8950-1		T8850 T8850-1	M8800 M8800-2 M8800-4	Mc8400 Mc8400-2 Mc8400-4
Numeracja	8300	8900	8850	8950	8980	8870	8800	8400

• pantografy nożycowe .
• Wagony „Mc1” i „M1” z zestawu 8315 są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy.
• Zestawy od 8303 wzwyż mają zmodyfikowaną konstrukcję przodu.

Zestawy 2+6-samochodowe

Nr samochodu	1	2		3	4	5	6	7	8
Przeznaczenie	Mc1	Tc		Mc1	T1	T2	T1	M1	Mc2
Typ	Mc8300 Mc8300-2 Mc8300-5	Tc8450 Tc8450-1 Tc8450-2		Mc8300 Mc8300-2 Mc8300-5	T8850 T8850-1	T8950 T8950-1	T8850 T8850-1	M8800 M8800-2 M8800-5	Mc8400 Mc8400-2 Mc8400-5
Numeracja	8330	8450		8300	8850	8950	8870	8800	8400

• Wagony „Mc1” i „M1” są wyposażone w dwa pantografy typu nożycowego.

Mieszane zestawy serii 7300/8300 2 + 6 samochodów

Nr samochodu	1	2		3	4	5	6	7	8
Przeznaczenie	Mc	Tc		Mc1	T1	T2	T1	M1	Mc2
Typ	Mc7300-1	Tc7450-1		Mc8300 Mc8300-5	T8850 T8850-1	T8950 T8950-1	T8850 T8850-1	M8800 M8800-5	Mc8400 Mc8400-5
Numeracja	7300	7450		8300	8850	8950	8870	8800	8400

• Wagony „Mc”, „Mc1” i „M1” są wyposażone w dwa pantografy typu nożycowego.

• 

  Seria 8300 w oryginalnym stylu sprzed 1995 roku

• 

  Drugi pociąg serii 8300, lipiec 2018 r

• 

  Zestaw 8 wagonów 8315 z jednoramiennymi pantografami, lipiec 2017

• 

  Zestaw 8330 prowadzący formację 2 + 6 samochodów, lipiec 2006

• 

  Malowanie zestawu 8300 „classic 8300”, marzec 2020 r

Wnętrze

Pomieszczenia pasażerskie składają się z podłużnych ławek w całym tekście.