Seria Keihan 3000 (1971)

Seria Keihan 3000
Keihan 3000 series image
Pociąg serii 3000, następnie sklasyfikowany jako seria 8000-30, w maju 2012 r.
Czynny 1971–2013
Producent Przemysł ciężki Kawasaki
Nazwisko rodowe Samochód telewizyjny
Zbudowana 1971–1973
Numer zbudowany 58 pojazdów
Numer zachowany 1 pojazd
Operator(zy)

Keihan Electric Railway Toyama Chihō Railway (jako seria 10030) Ōigawa Railway (jako seria 3000)
Specyfikacje
Drzwi Dwoje drzwi z każdej strony (na samochód)
Maksymalna prędkość 110 kilometrów na godzinę (68,4 mil na godzinę)
Moc wyjściowa 175 kW (235 KM) na silnik
Układ elektryczny Linie napowietrzne 1500 V DC
Kolektory prądu Pantograf
wózki
FS381 / FS381B KS-132A
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Seria Keihan 3000 ( 京阪3000系 , Keihan 3000-kei ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) obsługiwany przez prywatnego operatora kolejowego Keihan Electric Railway w Japonii od 1971 do 2013 roku. Od 2008 roku seria 3000 została oznaczona jako Seria 8000-30 ( 8000 30 番台 ) .

Historia

Budowę rozpoczęto w 1971 r. i kontynuowano do 1973 r. Wewnętrznie pociągi wyposażono w kolorowe telewizory . Wraz z wprowadzeniem serii Keihan 8000 od 1989 roku pociągi serii 3000 były stopniowo zastępowane. Dwupoziomowy samochód został dodany do zestawu serii 3000 w 1995 roku. Po wprowadzeniu nowej serii Keihan 3000 w 2008 roku, stara seria 3000 została przemianowana na serię 8000-30. Seria 3000 została wycofana z usług przez Keihan w marcu 2013 roku.

Inni operatorzy

Kolej Toyama Chihō

W latach 1990-1993 Toyama Chihō Railway otrzymała 16 byłych wagonów Keihan serii 3000 i sklasyfikowała je jako serię 10030 ( 10030形 ) . Dwupoziomowy samochód został przeniesiony z Keihan do Toyama Chihō Railway w 2013 roku.

Kolej Ōigawa

Do 2014 roku Ōigawa Railway obsługiwała również dawny pociąg serii Keihan 3000.

Zachowane przykłady

  • Jeden samochód jest zachowany w Kuzuha Mall.

Linki zewnętrzne