Seria Keihan 800

Seria Keihan 800
Seria 800 osadzona w zmienionych barwach w listopadzie 2019 r
Producent	Przemysł ciężki Kawasaki
Zbudowany o godz	Kobe
Zbudowana	1997
Wprowadzony serwis	1997
Numer zbudowany	32 pojazdy (8 zestawów)
Numer w serwisie	32 pojazdy (8 zestawów)
Tworzenie	4 wagony na skład pociągu
Numery floty	801–815
Operator(zy)	Kolej elektryczna Keihan
Obsługiwane linie	Linia Keihan Keishin Miejska linia metra w Kioto Linia Tōzai
Specyfikacje
Budowa karoserii	Stal
Długość samochodu	16500 mm (54 stopy 1 + 5 / 8 cala)
Szerokość	2440 mm (8 stóp 1 / 16 cali)
Wysokość	3475 mm (11 stóp 4 + 13 / 16 cali)
Drzwi	3 pary na stronę
Maksymalna prędkość	75 kilometrów na godzinę (46,6 mil na godzinę)
System trakcji	Zmienna częstotliwość ( IGBT )
Układ elektryczny	1500 V prądu stałego
Kolektory prądu	Drut napowietrzny
wózki	FS558
System(y) bezpieczeństwa	Keihan ATS, CS-ATC , ATO
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Seria Keihan 800 ( 京阪800系 , Keihan 800-kei ) to klasa elektrycznych zespołów trakcyjnych (EMU) pociągów podmiejskich obsługiwanych od 1997 roku przez prywatną Keihan Electric Railway na swojej linii Keihan Keishin i miejskiej linii metra Tozai w Kioto w Japonii .

Wnętrze

Pomieszczenia pasażerskie składają się z podłużnych ławek w wagonach pośrednich i poprzecznych w wagonach końcowych.

• 

  Wnętrze wagonu pośredniego 865 z podłużnymi siedzeniami w lipcu 2014 r

• 

  Wnętrze wagonu końcowego 815 z siedzeniami poprzecznymi w lipcu 2014 r

Formacje

Od 1 kwietnia 2016 r. Flota składała się z ośmiu zestawów czterosamochodowych (od 801 do 815), utworzonych z samochodu 1 na końcu Hamaōtsu . Wszystkie samochody są zmotoryzowane.

Nr samochodu	1	2	3	4
Przeznaczenie	Mc1	M1	M2	Mc2
Numeracja	8xx	85x		8xx
Waga (t)	28.0
Pojemność (siedząca/całkowita)	30/88	42/105		30/88

pantografie jednoramiennym .

Historia

Pierwsze pociągi weszły do ​​służby w 1997 roku.

• 

  Ustaw 805 w oryginalnych barwach w marcu 2007 roku

Przyszły rozwój

W okresie od 2017 do marca 2021 cała flota pociągów serii 800 ma zostać przemalowana na standardowe korporacyjne barwy Keihan Electric Railway w kolorze „resztkowej zieleni” na górnej części nadwozia i „białej atmosfery” na dolnej części nadwozia, oddzielonych „świeżą zielenią”. "pasek.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa (po japońsku)