Seria Keihan 7000
Seria Keihan 7000 | |
---|---|
Czynny | 1989– |
Producent | Przemysł ciężki Kawasaki |
Nazwisko rodowe | Dojeżdżający do miasta |
Zbudowana | 1989–1993 |
Wprowadzony serwis | 1989 |
Odnowiony | 2006–2008 |
Numer zbudowany | 28 pojazdów (4 zestawy) |
Numer w serwisie | 28 pojazdów |
Tworzenie | 7 wagonów na skład pociągu |
Numery floty | 7001–7004 |
Pojemność |
|
Operator(zy) | Kolej elektryczna Keihan |
Obsługiwane linie | Główna linia Keihan |
Specyfikacje | |
Budowa karoserii | Aluminium |
Długość pociągu | 130 900 mm (429 stóp 6 cali) |
Długość samochodu | 18700 mm (61 stóp 4 cale) |
Szerokość | 2780 mm (9 stóp 1 cal) |
Wysokość | 4185 mm (13 stóp 8,8 cala) |
Drzwi | 3 pary na stronę |
Maksymalna prędkość |
110 km/h (68,4 mph) (serwis) 120 km/h (74,6 mph) (projekt) |
System trakcji | Zmienna częstotliwość ( GTO ) |
Moc wyjściowa | 4 × 200 kW (268 KM) |
Przyśpieszenie | 2,8 km / (h⋅s) (1,7 mph / s) |
Zmniejszenie prędkości |
4 km/(h⋅s) (2,5 mph/s) (działanie) 4,5 km/(h⋅s) (2,8 mph/s) (awaryjne) |
Układ elektryczny | 1500 V prądu stałego |
Kolektory prądu | Drut napowietrzny |
System(y) bezpieczeństwa | Keihan ATS |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
Seria Keihan 7000 ( 京阪7000系 , Keihan 7000-kei ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) typu pociągu podmiejskiego obsługiwany przez prywatnego operatora kolejowego Keihan Electric Railway w Kioto w Japonii od 1989 roku.
Przegląd
Seria 7000 została wprowadzona w 1989 roku z dwoma zestawami po sześć samochodów i jednym zestawem po cztery samochody. Pozostałe dziewięć samochodów miało powstać w latach 1991-1993.
W 1993 roku trzy testowe pojazdy serii 6000 zostały przenumerowane i włączone do czwartego zestawu składającego się z siedmiu samochodów.
Pociągi te byłyby podstawą serii 7000 wprowadzonej w 1992 roku.
Wnętrze
Pomieszczenia pasażerskie składają się z podłużnych ławek w całym tekście.
Formacje
Pociągi składające się z siedmiu wagonów są tworzone w następujący sposób, z dwoma lub trzema wagonami silnikowymi („M”) i czterema lub pięcioma wagonami z przyczepami bez napędu („T”).
Przeznaczenie | Mc | T | Mc | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Numeracja | 7000 | 7500 | 7600 | 7150 | 7650 | 7550 | 7050 |
Przeznaczenie | Mc | T | Mc | ||||
Numeracja | 7000 | 7500 | 7100 | 7600 | 7550 | 7650 | 7050 |
- Samochody „MC” to samochody z napędem silnikowym (z kabinami kierowcy).
- Samochody „M” to samochody pośrednie z napędem silnikowym.
- Samochody „T” to samochody z przyczepami bez napędu.
- Samochody „Mc” i „M” mają po jednym pantografie typu nożycowego wraz z samochodem „7150”.
Galeria
Ustaw kampanię 7002 dla Tomka i przyjaciół w 2008 roku
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)