Seria Sendai Subway 1000
| Sendai Subway 1000N seria | |
|---|---|
 Pociąg Sendai Subway 1000N, październik 2008
| |
 Wnętrze
| |
| Czynny | 1987 – obecnie |
| Producent | kawasaki |
| Zbudowana | 1985–2007 |
| Odnowiony | 2004–2013 |
| Numer zbudowany | 84 pojazdy (21 zestawów) |
| Tworzenie | 4 wagony na skład pociągu |
| Pojemność | 144 pasażerów na samochód (58 miejsc siedzących, 54 po remoncie) |
| Operator(zy) | Biuro Transportu Miejskiego w Sendai |
| Obsługiwane linie | Linia metra Namboku w Sendai |
| Specyfikacje | |
| Długość samochodu |
|
| Szerokość | 2,89 m (9 stóp 6 cali) |
| Wysokość | 4,04 m (13 stóp 3 cale) |
| Drzwi | 4 pary na stronę |
| Maksymalna prędkość | 75 kilometrów na godzinę (46,6 mil na godzinę) |
| Waga | 128 t (126,0 długich ton; 141,1 ton amerykańskich) |
| System trakcji |
|
| Silniki trakcyjne |
|
| Przenoszenie | Napęd Westinghouse-Natal; przełożenie: 5,73 : 1 (86 / 15) |
| Przyśpieszenie |
|
| Zmniejszenie prędkości |
|
| Układ elektryczny | 1500 V DC (nominalnie) z sieci trakcyjnej |
| Kolektory prądu | Pantograf |
| wózki | SS-005, SS-105 |
| Układ(y) hamulcowy(e) | Hamowanie elektromagnetyczne |
| System(y) bezpieczeństwa | ATC / ATO ( logika rozmyta ) |
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
Seria Sendai Subway 1000N ( 仙台市交通局1000N系電車 ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) typu szybkiego tranzytu obsługiwany na linii metra Sendai Namboku w Sendai w Japonii.
Seria 1000 była pierwszym typem pociągu na świecie, który wykorzystywał logikę rozmytą do kontrolowania prędkości, a ten system opracowany przez Hitachi odpowiada za względną płynność ruszania i zatrzymywania się w porównaniu z innymi pociągami i jest o 10% bardziej energooszczędny niż człowiek- kontrolowane przyspieszenie. Był laureatem 28. nagrody Laurel Award przyznawanej przez Japan Railfan Club.
remont
Od 2004 do 2013 roku pociągi serii 1000 przeszły renowację w połowie okresu eksploatacji, aby wydłużyć ich żywotność. Do kwietnia 2009 roku odnowiono 12 zestawów, a odnowione zestawy otrzymały nazwę serii 1000N.
Odnowione pociągi obejmują następujące funkcje.
- LED na końcach pociągu
- Miejsce dla wózków inwalidzkich
- Klimatyzacja
- Diodowe wskaźniki celu podróży wewnątrz pociągów