Po tym, jak w serii zwiększono maksymalną liczbę zgłoszeń do wyścigów do 32 samochodów na wyścig, Toyota Gazoo Racing Brasil powiększyła się z ośmiu do dziesięciu samochodów. Były zespół GP2 Series, MX Piquet Sports, zgłosił się do serii z dwoma seryjnymi samochodami Corolla. Zespół Stock Car Light RKL Competições zgłosił się z jednym samochodem, a nowy zespół o nazwie Pole Motorsport dołączył do mistrzostw.
Crown Racing zmniejszono z czterech do dwóch samochodów. Zespół zakończył współpracę z Shell Oil Company . Pole Motorsport i Shell połączyły siły, aby kontynuować wyścigi Shell V-Power Racing.
KTF Sports powiększony z dwóch do czterech samochodów, a Blau Motorsport/TMG Racing również powiększony z dwóch z trzech samochodów.
Po śmierci właściciela, Amadeu Rodriguesa, Hot Car Competições zostało przejęte przez jego córki. Po rywalizacji jednym samochodem w 2020 roku zespół powrócił do obsługi dwóch samochodów.
Drużyna Rodolfo Mattheisa oddzieliła się od jego ojca Andreasa Mattheisa z powodu konfliktów ze sponsorami. R.Mattheis Motorsport został przemianowany na Lubrax Podium, podczas gdy A.Mattheis Motorsport (Ipiranga Racing) ma teraz Vogel Motorsport jako nowy zespół klienta.
Atila Abreu i Galid Osman przenieśli się z Crown Racing do Pole Motorsport, ale nadal jeżdżą pod nazwą Shell V-Power Racing
Po modernizacji Blau Motorsport do trzech samochodów, były kierowca Euroformula Open Championship, Christian Hanh, zadebiutował w serii z zespołem swojego ojca.
KTF Racing rozszerzyło się do czterech samochodów, a Lucas Foresti i Pedro Cardoso kierowali dwoma nowymi pojazdami.
Hot Car rozszerzył się do dwóch samochodów, a do zespołu dołączył Felipe Lappenna.
Nelson Piquet Jr. odszedł z Full Time Sports i przeniósł się do własnego zespołu MX Piquet Sports wraz z Sergio Jimenezem, który wrócił do mistrzostw po dwóch latach w Jaguar I-Pace eTrophy . Piquet został zastąpiony przez Tony'ego Kanaana w FTS.
Vogel Motorsport ogłosił, że Gabriel Casagrande i Gustavo Lima wracają do zespołu po wcześniejszym odejściu.
Stock Car Light, Gustavo Frigoto, dołączył do zespołu RKL Competições, aby obaj zadebiutowali w mistrzostwach.
Vitor Baptista i Vitor Genz nie wrócili po rywalizacji w niepełnym wymiarze godzin w poprzednim sezonie.
Zmiany w środku sezonu
Ze względu na ograniczenia w podróżowaniu między Argentyną a Brazylią Matias Rossi nie wystartował w trzech rundach: nr 1 (Goiânia), nr 5 (Cascavel) i nr 7 (Kurytyba). Argentyński kierowca został zastąpiony przez Maxa Wilsona w pierwszej rundzie i Dudu Barrichello odpowiednio w piątej i siódmej rundzie.
Ricardo Mauricio uzyskał pozytywny wynik testu na obecność COVID-19 w drugiej rundzie i został zastąpiony przez portugalskiego kierowcę António Félix da Costa . Da Costa nie kwalifikował się do zdobycia punktów do mistrzostw kierowców ze względu na wymóg, aby kierowcy rywalizujący o mistrzostwo byli zarejestrowani w południowoamerykańskiej organizacji członkowskiej FIA.
Gustavo Frigotto, u którego zdiagnozowano COVID-19 , nie brał udziału w szóstej i siódmej rundzie. Z powodu braku budżetu Gustavo Frigotto zrobił miejsce dla Raphaela Teixeiry. Ogłoszenie wymiany nastąpiło przed 8. rundą.
Ze względu na problemy kontraktowe w Stanach Zjednoczonych Tony Kanaan nie wystartował w siódmej rundzie w Kurytybie. Kierowcę zastąpił Pietro Fittipaldi .
Nelson Piquet Jr. i jego zespół zakończyli udział w obecnym sezonie tuż przed ósmą rundą, aby skupić się na sezonie 2022. MX Piquet Sports został zastąpiony przez TCR South America Touring Car Championship Scuderia CJ, który utrzymuje strukturę i punkty w mistrzostwach drużynowych. Jedynym ogłoszonym kierowcą był Sergio Jimenez, również właściciel zespołu.
Punkty są przyznawane za każdy wyścig podczas imprezy kierowcy/kierowcom samochodu, który pokonał co najmniej 75% dystansu wyścigu i jechał w chwili zakończenia wyścigu. Przed ostatnią rundą odrzuca się cztery najgorsze wyniki.
Pogrubienie – Pole position Kursywa – Najszybsze okrążenie † – Wycofany, ale sklasyfikowany
Ponieważ António Félix da Costa nie kwalifikował się do zdobycia punktów, jego pozycja końcowa została zignorowana podczas zdobywania punktów innych zawodników.
Ponieważ Dudu Barrichello nie kwalifikował się do zdobycia punktów, jego pozycja końcowa została zignorowana podczas zdobywania punktów innych zawodników.
Automobilista 2 . Studio Reizy. Brazylia. Zaawansowany symulator wyścigów, cieszący się dużą popularnością wśród wirtualnej społeczności sportów motorowych.
Ekstremalne samochody seryjne . Studio Reizy. Brazylia. Realistyczna gra wyścigowa symulująca brazylijską serię samochodów seryjnych V8, zawierająca również kilka dodatkowych serii i torów obejmujących szeroką gamę dyscyplin wyścigowych.
Chevroleta
Toyota