Sezon 1974 AMA Motocross National Championship
Sezon AMA Motocross Championship 1974 był trzecim sezonem AMA Motocross National Championship.
Streszczenie
AMA Motocross nadal się rozwijał w 1974 roku, dodając klasę 125 cmXNUMX. AMA podjęła kontrowersyjną decyzję, zezwalając tylko obywatelom amerykańskim na rywalizację o krajowe mistrzostwa motocrossowe. Decyzja wykluczałaby broniącego tytułu mistrza kraju o pojemności 500 cmXNUMX, Holendra Pierre'a Karsmakersa, któremu przypisuje się pomoc w podniesieniu poziomu amerykańskiego motocrossu, podkreślając znaczenie sprawności fizycznej i przygotowania maszyny.
Chociaż został wykluczony z ogólnych wyników, Karsmakers rywalizował dla Yamahy w klasie 250 cm3 i wygrał trzy z dziewięciu rund. Pomimo tego, że nie wygrał żadnego wyścigu, Gary Jones z Can-Am jechał konsekwentnie, aby zapewnić sobie trzecie z rzędu mistrzostwo kraju o pojemności 250 cm3, jeżdżąc na trzech różnych markach motocykli. Can-Am zatrudnił drugiego w rankingu Marty'ego Tripesa z dala od zespołu Husqvarna przed ostatnim wyścigiem sezonu. Gdy kierowca Can-Am, Jimmy Ellis, zakończył sezon na trzecim miejscu, Can-Am zająłby trzy pierwsze pozycje w krajowych mistrzostwach o pojemności 250 cmXNUMX, chociaż Tripes jeździł przez większość sezonu dla Husqvarny.
W mistrzostwach kraju o pojemności 500 cm3, prywatny kierowca Tony DiStefano prowadził mistrzostwa przez większą część roku na ČZ , zanim kontuzja spadła na drugie miejsce za fabrycznym zawodnikiem Kawasaki , Jimmym Weinertem . Zespół Hondy zdominował inauguracyjne mistrzostwa w klasie 125 cm3, a kierowca Marty Smith prowadził Hondę na czterech pierwszych pozycjach.
Rodacy
Okrągły | Data | Lokalizacja | 500 cm3 | 250 cm3 | 125 cm3 | Raport | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zwycięzca | Zespół | Zwycięzca | Zespół | Zwycięzca | Zespół | ||||
1 | 8 kwietnia | Rancho Cordova w Kalifornii | Mike'a Hartwiga | Yamaha | Billy'ego Grossiego | Hondy | Marty'ego Smitha | Hondy | Raport |
2 | 14 kwietnia | Moorpark w Kalifornii | Tony'ego DiStefano | CZ.Z | Pierre'a Karsmakersa | Yamaha | Raport | ||
3 | 28 kwietnia | Buchanana, Michigan | Mike'a Hartwiga | Yamaha | Kenny'ego Zahrta | Bultaco | Raport | ||
4 | 5 Maja | Bruceton Mills, Wirginia Zachodnia | Tony'ego DiStefano | CZ.Z | Pierre'a Karsmakersa | Yamaha | Raport | ||
5 | 19 maja | Hamersville, Ohio | Jimmy'ego Weinerta | kawasaki | Pierre'a Karsmakersa | Yamaha | Raport | ||
6 | 30 Czerwca | Salt Lake City, Utah | Marty'ego Smitha | Hondy | Raport | ||||
7 | 6 lipca | Baldwina, Kansas | Jimmy'ego Ellisa | Can-Am | Raport | ||||
8 | 21 lipca | Lexington, Ohio | Tima Harta | Yamaha | Raport | ||||
9 | 11 sierpnia | Delta, Ohio | Jimmy'ego Weinerta | kawasaki | Jimmy'ego Ellisa | Can-Am | Raport | ||
10 | 18 sierpnia | Meksyk, Nowy Jork | Jimmy'ego Weinerta | kawasaki | Marty Tripes | Husqvarna | Raport | ||
11 | 25 sierpnia | Hillsboro, Ohio | Jimmy'ego Weinerta | kawasaki | Jimmy'ego Ellisa | Can-Am | Raport | ||
12 | 2 września | Nowy Orlean, Luizjana | Gary Semics | Husqvarna | Kenta Howertona | Husqvarna | Raport |
Klasyfikacja końcowa
|
|
|