Shuangyu

Shuangyu ( chin .: 雙嶼 ; pinyin : Shuāngyǔ ; dosł. „Podwójna wyspa”) był portem na wyspie Liuheng ( 六橫島 ) u wybrzeży Zhejiang w Chinach. W XVI wieku port służył jako nielegalne centrum handlu międzynarodowego, przyciągając kupców z Japonii, Azji Południowo-Wschodniej i Portugalii w czasie, gdy prywatny handel zagraniczny był zakazany przez panującą w Chinach dynastię Ming . Źródła portugalskie nazwały to miejsce Liampó , przyjmując nazwę pobliskiego miasta Ningbo na kontynencie. Dni Shuangyu jako centrum przemytu i pirackiej przystani zaczęły się już w 1524 roku i trwały aż do jego zniszczenia przez flotę Ming w 1548 roku, co zostało znacznie przesadzone (i błędnie datowane) przez XVI-wiecznego portugalskiego pisarza podróżniczego Fernão Mendesa Pinto .

Nielegalny handel w XVI wieku

W XVI wieku globalny popyt na chińskie produkty, takie jak jedwab i porcelana, zbiegł się w czasie z wysokim popytem na srebro w Chinach. Jednak główni dostawcy srebra w Azji Wschodniej, Japończycy i Portugalczycy, nie mogli legalnie handlować w Chinach, aby zaspokoić ogromny popyt. W tym samym czasie chińscy kupcy nie mogli handlować z obcokrajowcami z powodu zakazów morskich dynastii Ming . Aby prowadzić prywatny handel w Chinach, japońscy i portugalscy kupcy współpracowali z przemytnikami w portach wyspiarskich wzdłuż wybrzeża Zhejiang i Fujian. Wśród tych portów Shuangyu wyłoniło się jako główne emporium nielegalnego handlu, ponieważ znajdowała się w rozsądnej odległości od rynków Ningbo i Hangzhou , ale także wystarczająco daleko od władz wybrzeża Ming.

Najwcześniejsze wzmianki o Shuangyu jako porcie przemytniczym wskazują, że chaos na wybrzeżu Zhejiang (odniesienie do incydentu w Ningbo z 1523 r.) Spowodował przepełnienie towarów w Shuangyu w 1524 r. Początkowo Shuangyu miało tylko tymczasowe szopy na maty dla przemytników do mieszkania siebie i swoich towarów w sezonie handlowym. W 1539 r. Kupcy z Fujianu zaczęli kierować zagranicznych kupców z Patani i Malakki na handel wymienny w Shuangyu i zaczęli okupować wyspę. Wkrótce dołączyli do nich kupcy z Fujianu, Jinzi Lao (金子老, „Gold Elder”) i Li Guangtou (李光 頭, „Baldy Li”), którzy poprowadzili Portugalczyków i innych poszukiwaczy przygód do Shuangyu. Przyciągnięty rosnącym handlem na wybrzeżu Zhejiang, syndykat kierowany przez Xu Donga (許棟) i jego braci przeniósł swoją bazę operacyjną z Półwyspu Malajskiego do Shuangyu. Istniejące wpływy syndykatu Xu i jego bliskie partnerstwo z Portugalczykami sprawiły, że do 1542 roku, po serii fuzji między piratami handlowymi w Shuangyu, stał się czołowym blokiem przemytniczym.

Władze Ming zaczęły ograniczać przemyt w 1543 r., Widząc takie działania w tym samym duchu, co piractwo wokou . Jednak syndykat Xu był w stanie odeprzeć te początkowe ataki Ming na Shuangyu przy pomocy portugalskiej broni palnej. Zahartowani zwycięstwami nad flotą Ming, przemytnicy rozszerzyli swoją sieć działań wzdłuż wybrzeży Chin aż do Guangdong i w głąb lądu do metropolii Nanjing , gdzie Shuangyu było ich centrum. W 1544 roku sieć ta została dodatkowo rozszerzona, gdy japoński kupiec Wang Zhi dołączył do syndykatu Xu, przenosząc swoje japońskie koneksje do Shuangyu. W ten sposób Shuangyu osiągnął swój zenit jako największy entrépot w morskiej Azji Wschodniej handlujący towarami z Europy i Azji. W przededniu zniszczenia Shuangyu liczyło szacunkowo 600 „ Wo ”, termin odnoszący się do Japończyków, ale mógł obejmować również innych obcokrajowców w tamtym czasie.

U szczytu dobrobytu Shuangyu lokalni mieszkańcy Shuangyu chętnie pomagali piratom, ponieważ przemyt przyniósł wyspie znaczne bogactwo. Wieśniacy, którzy wcześniej utrzymywali się z rolnictwa i rybołówstwa, zajęli się produkcją broni i zbroi dla Wang Zhi i innych piratów z okolicy: by robić miecze i strzelby, i skórę, by robić im zbroje”. Ich podziw dla piratów był taki, że nie tylko zapewniali piratom codzienne potrzeby, ale także dawali kobiety i zastawiali własne dzieci. Wielu młodych ludzi chętnie przyłączyło się do grupy Wang Zhi. Jeśli chodzi o Portugalczyków w osadzie Shuangyu, mnich Gaspar da Cruz napisał, że byli „tak mocno osadzeni iz taką swobodą, że niczego im nie brakowało poza szubienicą i pelourinho , wolnością, której oni i ich chińscy wspólnicy czasami nadużywali, gdy „dokonywali wielkich kradzieży i rabunków, i zabijali niektórzy ludzie."

Zniszczenie

W 1547 r. Sąd w Ming wyznaczył weterana generała Zhu Wana na Wielkiego Koordynatora Zhejiang do zajmowania się nielegalnym handlem i działalnością piracką skupioną w Shuangyu. 15 kwietnia 1548 r. Flota Zhu Wana w Wenzhou wyruszyła w rejs do Shuangyu pod dowództwem Lu Tanga i Ke Qiao (柯喬). Flota zeszła na Shuangyu pewnej czerwcowej nocy pod osłoną złej pogody. Podczas ataku zatopiono dwadzieścia siedem statków, a od 55 do kilkuset przemytników zginęło. Wielu zostało schwytanych żywcem, w tym dwóch Japończyków, chociaż czołowe postacie osady, takie jak Li Guangtou i Wang Zhi, były w stanie uciec z pomocą letnich wiatrów monsunowych. Lu Tang następnie zrównał miasto z ziemią i uczynił port trwale bezużytecznym, wypełniając go kamieniami na rozkaz Zhu Wana. Mimo to miejscowi nadal próbowali zachować Shuangyu jako bazę przemytniczą, z punktem obserwacyjnym w Dinghai podobno zauważył 1290 statków zmierzających w kierunku Shuangyu w ciągu jednego dnia.

Chińskie źródła nie wspominają o portugalskich jeńcach ani ofiarach ataku na Shuangyu, w przeciwieństwie do twierdzeń Fernão Mendes Pinto w jego na wpół fikcyjnym Peregrinação , że kilka tysięcy chrześcijan, w tym 800 Portugalczyków, zostało zabitych. Mendes Pinto również błędnie umieścił zniszczenie „Liampó” w 1542 r. Ostatnie badania mają tendencję do odrzucania opisu „krwawej łaźni” przez Pinto jako przesady lub sfabrykowania i sugerują, że tylko niewielka liczba Portugalczyków została złapana w Incydent z Shuangyu . W każdym razie wiadomość o upadku Shuangyu została przekazana portugalskie Indie z ostrzeżeniem, że „porty w Chinach są zbroi przeciwko Portugalczykom”, a Portugalczycy stopniowo przestali handlować w Zhejiang i udali się na południe do Fujian i Guangdong .

Zobacz też

Notatki

Bibliografia

  •   Bokser, CR (1953). Południowe Chiny w XVI wieku (1550–1575) . Towarzystwo Hakluyt . ISBN 978-1-4094-1472-8 .
  •   Podbródek, James K. (2010). „Kupcy, przemytnicy i piraci: wielonarodowy tajny handel na wybrzeżu południowych Chin, 1520–50”. W Antony, Robert J. (red.). Nieuchwytni piraci, wszechobecna przemoc przemytników i tajny handel na morzach wielkochińskich . Hongkong: Hong Kong University Press. s. 43–57. ISBN 9789888028115 .
  •   Elisonas, Jurgis (1991). „6 - Nierozłączna trójca: stosunki Japonii z Chinami i Koreą”. W Hall, John Whitney (red.). Historia Japonii w Cambridge . Tom. 4: Wczesna nowożytna Japonia. Cambridge inż. Nowy Jork: Cambridge University Press. ISBN 9780521223553 .
  •   Goodrich, L. Carrington ; Fang, Chaoying, wyd. (1976). Słownik biografii Ming, 1368–1644 . Wydawnictwo Uniwersytetu Columbia. ISBN 0-231-03801-1 .
  • Higgins, Roland L. (1981). Piractwo i obrona wybrzeża w okresie Ming, reakcja rządu na zamieszki na wybrzeżu, 1523–1549 (doktorat). Uniwersytet Minnesoty .
  •   Petrucci, Maria Grazia (2010). „Piraci, proch strzelniczy i chrześcijaństwo w Japonii pod koniec XVI wieku”. W Antony, Robert J. (red.). Nieuchwytni piraci, wszechobecna przemoc przemytników i tajny handel na morzach wielkochińskich . Hongkong: Hong Kong University Press. s. 59–71. ISBN 9789888028115 .
  •   Ptak, Roderich (1998). „Chińsko-japoński handel morski, około 1550 r.: kupcy, porty i sieci”. Chiny i morza azjatyckie: handel, podróże i wizje innych (1400–1750) . Aldershot: Variorum. s. 281–331 (VII). ISBN 0860787753 .
  •   Ptak, Roderich (2004). „Stosunki chińsko-portugalskie około 1513/14-1550”. Chiny, Portugalczycy i Nanyang: oceany i szlaki, regiony i handel (ok. 1000-1600) . Aldershot: Ashgate. s. 19–37 (II). ISBN 0860789233 .
  •   Testamenty, John E., Jr. (2010). Chiny i Europa morska, 1500–1800: handel, osadnictwo, dyplomacja i misje . Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge . ISBN 9781139494267 .

Współrzędne :