Shutty Bench, Kolumbia Brytyjska
Shutty Bench to mała wiejska społeczność około 6 kilometrów (4 mil) na północ od Kaslo w regionie West Kootenay w południowo-wschodniej Kolumbii Brytyjskiej . Dawna przystań dla parowców znajduje się u ujścia Shutty Creek na zachodnim brzegu jeziora Kootenay . Miejscowość, na BC Highway 31 , znajduje się około 75 kilometrów (47 mil) drogą na północny wschód od Nelson .
Pochodzenie nazwy
W 1897 lub 1898 przybył Andrew Shutty, zajął około 500 akrów, zbudował dom z bali i uprawiał ziemię. Po pożarze lasu, który wkrótce potem przetoczył się przez las, równinę podzielono i sprzedano nowo przybyłym Słowakom . Najwcześniejsza znana wzmianka w gazecie o Shutty Bench pochodzi z 1909 roku. Niektórzy nazywali to miejsce British Bench, być może w żartach, po napływie brytyjskich osadników. Ronda, Rhonda lub Rhonda Beach były również używane w tamtym czasie, ale najprawdopodobniej identyfikują samą plażę, główny punkt dostępu. W Canadian Pacific Railway (CP) na lata 1923–1956 Schuletty była pisownią przystanku.
Wczesna społeczność
Cała nadająca się do zamieszkania ziemia na ławce i nabrzeżu została przejęta lub zakupiona przed I wojną światową . Przyciągnięty przez reklamę CP, wielu przybyło z Anglii z marzeniami o założeniu komercyjnego sadu. Jednak długi czas dojrzewania i owocowania sadu jabłkowego oraz ostateczny nadmiar producentów okazały się rozczarowujące. Sady jabłoniowe i wiśniowe, które rozwinęły się na tym obszarze, systematycznie malały. W latach trzydziestych i czterdziestych XX wieku klub społeczny organizował tańce, karcianki i imprezy towarzyskie. Po zamknięciu szkoły w 1946 roku uczniów przewieziono autobusami do Kaslo. Wyburzenie budynku szkolnego w 1950 r. Zakończyło działalność klubu społecznego, redukując Shutty Bench do przedmieścia Kaslo.
Transport i drogi
We wczesnych latach jedyny dostęp zapewniały parowce lub małe łodzie. W 1909 lub 1910 r. otwarto drogę wagonową z Kaslo, aw 1911 r. przedłużono ją przez rozproszoną gminę. Jednak chodzenie do iz Kaslo było powszechne. W 1912 r. Rząd federalny zbudował publiczne nabrzeże, które było niezbędnym ogniwem przed otwarciem drogi Nelson – Kaslo w 1927 r. Dla wygody parowce nadal zatrzymywały się na plaży najbliżej odbiorcy podczas dostarczania ładunków. Częstotliwość obsługi jeziora stale się zmniejszała i była tylko raz w tygodniu przed zaprzestaniem w 1957 roku.
Wielu mieszkańców rozliczało podatki od nieruchomości, pracując kilofami, łopatami i taczkami przy utrzymaniu dróg. Przed II wojną światową drewniany pług konny odśnieżał zimą drogi. Później funkcję tę przejęła równiarka mechaniczna.
Obecna społeczność
Nieruchomości służą jako weekendowe rekolekcje lub jako społeczność sypialna dla Nelsona. Kurorty, pensjonaty, domki i obiekty kempingowe obsługują gości. Operacja taka jak Lakewood Inn, która otworzyła domki około 1930 roku, rozwijała się pod rządami kolejnych właścicieli.