Sir Robert Laurie, 6. Baronet
Pan
Roberta Lauriego
| |
---|---|
Urodzić się | 25 maja 1764 |
Zmarł |
7 stycznia 1848 Maxwelton House, Dumfriesshire |
Wierność | Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii |
|
Królewska Marynarka Wojenna |
Lata służby | 1780–1848 |
Ranga | Admirał Białych |
Wykonane polecenia |
HMS Zephyr HMS Andromache HMS Cleopatra HMS Milan HMS Ajax |
Bitwy/wojny | Chwalebny pierwszy czerwca |
Nagrody | Rycerz Komandor Orderu Łaźni |
Admirał Sir Robert Laurie, 6 Baronet KCB (25 maja 1764 - 07 stycznia 1848) był oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej , który służył podczas wojen o niepodległość Francji i wojen napoleońskich . Awansował w szeregach po swoim wejściu, walcząc jako porucznik pod dowództwem Howe'a w Chwalebnym 1 czerwca i został ranny w akcji. Krótko po tym, jak służył w Indiach Zachodnich i u wybrzeży Ameryki, gdzie z powodzeniem walczył z wrogimi najeźdźcami i korsarzami, został nagrodzony dowództwem fregaty HMS Kleopatry , aw 1805 stoczyła pojedynek z lepszym francuskim przeciwnikiem, Ville de Milan . Został zmuszony do poddania swojego statku po kilku godzinach walk, ale Francuz został tak poważnie uszkodzony, że zarówno on, jak i zdobyty brytyjski statek zostały zabrane wkrótce potem, gdy na miejsce przybyła kolejna brytyjska fregata HMS Leander . Nagrodzony za swoje męstwo i honorowo uniewinniony za utratę statku, służył przez resztę wojen napoleońskich. Doszedł do rangi flagowej po zakończeniu wojen, ostatecznie umierając w 1848 roku w randze admirała Białej . Odziedziczył tytuł baroneta w 1804 r., Ale ten wygasł po jego śmierci.
Rodzina i wczesne życie
Robert Laurie urodził się 25 maja 1764 r. Jako syn Sir Roberta Laurie i jego żony Mary Elizabeth Ruthven. Wstąpił do marynarki wojennej w 1780 r., spędził 10 lat jako aspirant , zanim został awansowany do stopnia porucznika w 1790 r. Był porucznikiem na pokładzie 90-działowego drugiego stopnia HMS Queen i walczył w chwalebnym pierwszym czerwca 1794 r., Podczas którego został ranny .
Komenda
W czerwcu następnego roku otrzymał awans, dochodząc do stopnia dowódcy i otrzymując slup HMS Zephyr. Służył na Morzu Północnym , zanim został skierowany na Wyspy Podwietrzne pod koniec 1796 roku. Żeglując tam, natknął się na 12-działowy korsarz Refléche i schwytał go 8 stycznia 1797 roku. Następnie wziął udział w redukcji Trynidadu w lutym 1797 r., dokonując kilku innych schwytań korsarzy w ciągu pozostałej części roku; 4-działowy Vengeur des Français 16 czerwca, 6-działowy Légère 6 lipca i 2-działowy Va-Tout 8 lipca. W dniu 17 lipca 1798 Laurie otrzymał awans na post-kapitan .
Został przeniesiony na HMS Andromache w 1799 roku i spędził kilka następnych lat służąc na stacjach w Ameryce Północnej i na Jamajce. W dniu 22 marca 1801 r. zabrał hiszpańską kanonierkę z Kuby w towarzystwie 32-działowego HMS Cleopatra i po pobycie na Bahamach w 1803 r. Wrócił na kanał La Manche w 1804 r. Następnie Laurie przeniósł się, by latem objąć dowództwo nad Kleopatrą . 1804. Laurie objął baroneta 10 września 1804 r. Wraz ze śmiercią swojego ojca, piątego baroneta. Kleopatra spędził trochę czasu w Indiach Zachodnich i wracał do domu w lutym 1805 roku.
Walka z Ville de Milan
Podczas żeglugi u wybrzeży Bermudów 16 lutego Kleopatra zauważyła żagiel; była to 40-działowa francuska fregata Ville de Milan , która wypłynęła z Martyniki 28 stycznia pod dowództwem kapitana Jean-Marie Renauda, kierując się do Francji z ważnymi przesyłkami. Pomimo zidentyfikowania swojego kamieniołomu jako lepszego przeciwnika, Laurie zarządził pościg. Renaud otrzymał rozkaz unikania walki i pchnął żagle, by uciec Laurie. Pościg obejmował 180 mil i trwał do następnego ranka, kiedy to Renaud niechętnie przybył na spotkanie Kleopatry , która przeglądała Ville de Milan . Starcie rozpoczęło się na dobre o godzinie 14:30, a ciężka kanonada trwała między dwiema fregatami do godziny 17:00, kiedy to Cleopatra odstrzeliła koło i zablokowała ster. Ville de Milan zbliżył się od strony nawietrznej i wbiegł na pokład Cleopatry , wbijając bukszpryt nad nadbudówką brytyjskiego statku i ostrzeliwując pokłady z muszkietów. Brytyjczycy oparli się jednej próbie wejścia na pokład, ale nie mogąc się uwolnić, zostali zmuszeni do poddania się drugiej grupie abordażowej. Kleopatra _ miał 22 zabitych i 36 rannych, z utratą przedniego masztu, głównego masztu i bukszprytu. Ville de Milan miał prawdopodobnie około 30 zabitych i rannych, z kapitanem Renaudem wśród zabitych. Straciła też grotmaszt i bezanmaszt. Trzy dni poświęcono na przenoszenie załogi i więźniów oraz łatanie statków, zanim oba wyruszyły w rejs 21 lutego.
Jednak 23 lutego zostały odkryte przez 50-działowy HMS Leander pod dowództwem kapitana Johna Talbota . Leander podbiegł do nich, po czym rozdzielili się. Talbot ścigał Kleopatrę , doprowadził ją do strzału i objął w posiadanie. Uwolniona załoga zgłosiła sytuację Talbotowi i zostawiła go, by ścigał uciekającego Ville de Milan . Talbot wkrótce ją wyprzedził, a ona poddała się bez walki. Laurie odzyskał dowództwo nad Kleopatrą i wszystkie trzy statki popłynęły do Halifaxu, gdzie znajdowało się Ville de Milan został przyjęty do służby jako HMS Milan . Walka Laurie z lepszym przeciwnikiem początkowo kosztowała go utratę statku, ale uczyniła ją łatwą zdobyczą dla każdej innej fregaty Royal Navy w pobliżu. Gdyby nie poprowadził jej do bitwy, Ville de Milan mógłby z łatwością przepłynąć Leandera , a nawet zaangażować go na dość równych warunkach. Zamiast tego szkody i straty poniesione podczas rozbijania Kleopatry sprawiły , że była bezradna wobec oporu.
Sąd wojenny honorowo uniewinnił Lauriego od wszelkiej winy za utratę jego statku, a Fundusz Patriotyczny wręczył mu miecz za 100 gwinei „jako zasłużony komplement dla jego wielkiej odwagi i umiejętności”. Laurie został należycie wyznaczony na dowódcę „Milana” . Następnie został mianowany dowódcą 74-działowego trzeciego stopnia HMS Ajax pod koniec 1811 roku i spędził resztę wojny na Morzu Śródziemnym.
Poźniejsze życie
Laurie został awansowany do stopnia kontradmirała Błękitnych 19 lipca 1821, kontradmirała Białych 27 maja 1825, Kontradmirała Czerwonych 22 lipca 1830, Wiceadmirała Białych 10 stycznia 1837, Wiceadmirała Red (data nieznana) i Admiral of the Blue w dniu 9 listopada 1846 r. Został mianowany rycerzem dowódcą Łaźni w 1836 r. Zmarł niezamężny w randze admirała White w dniu 7 stycznia 1848 r. W swojej siedzibie w Maxwelton House, Dumfriesshire . Nie miał potomstwa, a baroneta wymarły po jego śmierci. Maxwelton House przeszedł później na swojego wnuka Sir Emiliusa Bayleya , który zmienił nazwisko i baroneta do Laurie.
Notatki
- Allen, Józef (1852). Bitwy brytyjskiej marynarki wojennej . Tom. 2. Henryka G. Bohna.
- Brenton, Edward Pelham (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii od roku MDCCLXXXIII. do MDCCCXXXVI . Tom. 2. H. Colburn.
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Henderson, James (2005) [1975]. Fregaty, slupy i brygi: relacja z mniejszych okrętów wojennych z lat 1793-1815 . Barnsley: pióro i miecz. ISBN 1-84415-301-0 .
- Nichols, Jan (1848). Magazyn dżentelmena . Tom. 183. E. Jaskinia.
- Nichols, Jan (1847). Magazyn United Service . Tom. 3. H. Colburn.
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray – za pośrednictwem Wikiźródeł . . .
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-295-5 .