Skandynawski film

Skandynawski film przedstawiający wjeżdżający samochód u dołu obrazu
Zawodnicy Andros Trophy w różnych punktach zakrętu w prawo

Skandynawski ruch , ruch fiński , zwrot wahadła lub ruch skandynawski to technika stosowana głównie w wyścigach na lodzie i rajdach . Technika ta wywołuje nadsterowność za pomocą przenoszenia ciężaru, aby przeprowadzić pojazd przez zakręt, jednocześnie zmniejszając prędkość.

Pochodzenie nazwy

Począwszy od lat 60. XX wieku, skandynawscy kierowcy rajdowi spopularyzowali tę technikę. Część „pstrykania” pochodzi z techniki „pstrykania” kołem w kierunku przeciwnym do skrętu w celu uzyskania momentu pędu .

Technika

Skandynawska mechanika Flick

Zbliżając się do wewnętrznej strony zbliżającego się zakrętu, kierowca ostro skręca w kierunku zewnętrznej części zakrętu, po czym zdejmuje pedał gazu i lekko naciska hamulce. Powoduje to przeniesienie ciężaru , które obraca samochód w kierunku zewnętrznej części zakrętu. Następnie wjechanie w zakręt i zwolnienie pedału hamulca przy pełnym otwarciu przepustnicy spowoduje, że samochód skręci w zakręt. W kierunku wyjścia z zakrętu kierowca może wykonać kontrę , aby zapanować nad nadsterownością. Przy prawidłowym wykonaniu ta technika zgrabnie ustawia samochód do wyjścia, zachowując jednocześnie pęd.

Współczesne użycie

Od lat 90. większość produkowanych samochodów miała napęd na przednie koła , które są podatne na podsterowność . Dzięki temu pojazd jest stabilny przy dużej prędkości, ale wymaga większych nakładów kierowniczych w pobliżu granic przyczepności, zwłaszcza na nawierzchniach o niskiej przyczepności. Wprawni kierowcy są w stanie wykonać manewr podobny do skandynawskiego trzepnięcia, jednak przy mniejszym wkładzie kierowniczym i kontrolować ewentualny poślizg za pomocą przeciwnej blokady . Od 2010 roku kilka modeli pojazdów elektrycznych powróciło do napędu na tylne koła, co może ponownie zmienić techniki jazdy stosowane w jeździe wyczynowej.

Zdolność pojazdu do radzenia sobie z nagłymi zmianami kierunku przy dużych prędkościach bez poślizgu lub dachowania ocenia się za pomocą tak zwanego testu łosia . Ten scenariusz ma miejsce, gdy kierowca próbuje ominąć przeszkodę (rzekomo łosia lub jakiekolwiek inne duże zwierzę, które może pojawić się na drodze) na swoim pasie, a następnie powrót na pas, aby ominąć pojazdy nadjeżdżające z przeciwka. Następstwo ostrych zakrętów w przeciwnych kierunkach połączone z odpuszczaniem gazu jest dokładnie tym, jak wykonuje się skandynawski ruch. Ponieważ technika ta jest stosowana przy prędkościach wyścigowych, nie jest normalne, aby pojazd wpadał w poślizg podczas jazdy z prędkością drogową.

Ta technika jest powszechnie stosowana w wyścigach na lodzie w Ameryce Północnej i Europie (np. Andros Trophy ). Na luźnych nawierzchniach współcześni kierowcy rajdowi polegają bardziej na hamowaniu lewą nogą w celu kontroli kierunku w samochodach FWD na zakrętach.

Odniesienia kulturowe

Jest często używany przez byłego kierowcę wyścigowego Tiffa Needella w programie motoryzacyjnym Fifth Gear , a wcześniej jako prezenter w programie telewizyjnym Top Gear . [ potrzebne źródło ]

W pierwszym odcinku japońskiej serii anime o wyścigach ulicznych Initial D z 1995 roku został użyty przez bohatera Takumi Fujiwarę, by zaszokować zawodnika Keisuke Takahashiego. Keisuke odnosi się do dryfu jako „KANSEI DORIFTO”, co dosłownie oznacza „dryf bezwładności”.

Został również użyty w ponownym uruchomieniu Top Gear w 2002 roku , w którym Richard Hammond próbował osiągnąć skandynawski efekt podczas pokonywania zakrętów swoim „lekkim, umieszczonym centralnie silnikiem” Suzuki Super Carry . Rezultatem było mniej niż spektakularne przewrócenie się na bok. Dodatkowo pojawia się w Top Gear w odcinku, w którym James May doskonali swoje umiejętności rajdowe z Miką Häkkinenem w lasach i śnieżnych krajobrazach Finlandii. Był również używany jako tytuł odcinka pierwszego odcinka piątego sezonu The Grand Tour jako „ Skandynawski film ”. Odcinek śledzi podróż trio przez Norwegię , Szwecję i Finlandię . Został również użyty w Grand Tour podczas segmentu celebrytów, w którym Penn z Penn & Teller próbował wykonać ruch.

W animowanym filmie Auta z 2006 roku , bohater Zygzak McQueen uczy się skandynawskiego filmu od swojego przyszłego mentora, Doca Hudsona .

Zobacz też